【4月】期間工おすすめ人気ランキング

【徹底解説】ブリヂストン期間工はきつい?稼げる?メリット・デメリット評判まとめ

逆から読むと石橋さん

かげぽんです!

 

「ブリヂストン期間工は準社員止まりで正社員になれない」

「自動車工場よりもきつい。ゴムの匂いに耐えられない」

そんな評判が多かった

 

意外と人気なメーカーだけどブリヂストン期間工に関しての情報はとても少ない

今回は、メリット・デメリットをすべてまとめてみました!!

 

この記事を書いた人

期間工などの工場ワーク歴10年以上。今までに5000人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。

さらに詳しいプロフィール

勤務地は滋賀県!

〒522-0201 滋賀県彦根市高宮町211

彦根工場:滋賀県彦根市高宮町211
近江鉄道本線「高宮駅」から徒歩8分
JR「南彦根駅」から車で5分

ブリヂストン期間工の求人は、ここがポイント!

  • 時給1400円〜1500円
  • 入社祝い金:なし
  • 工場の敷地内に寮があるので通勤が楽
  • 満了慰労金が”なし”
  • 11万~20万円のボーナスが年2回支給
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研修期間を終えると時給1500円にUP!勤務時間も日勤から3交替へ

勤務時間↓

① 08:15~16:35
② 16:15~00:35
③ 00:15~08:35
④ 08:00~16:45

ブリヂストンへ入社するとまず2週間の試用期間3ヶ月の研修期間があります

その期間の時給は1400円、勤務時間は④の日勤のみシフトになる

3ヶ月以上勤務すると時給が1500円に上がって、①〜③の3交替制シフトになる

 

※時給とシフトは配属先よって変わる場合があるので確認必須

ブリヂストンの工場は全国に10ヶ所もある

  • 久留米工場:福岡県久留米市京町105
  • 東京ACタイヤ製造所:東京都小平市小川東町3-1-1
  • 那須工場:栃木県那須塩原市東大和町3-1
  • 彦根工場:滋賀県彦根市高宮町211
  • 下関工場:山口県下関市長府港町3-1
  • 関工場:岐阜県関市新迫間20
  • 鳥栖工場:佐賀県鳥栖市轟木町1000
  • 栃木工場:栃木県那須塩原市上中野10
  • 甘木工場:福岡県朝倉市小田2011
  • 防府工場:山口県防府市浜方100
  • 北九州工場:福岡県北九州市若松区響町2-2-2

 

でも全てが常に募集しているわけではありません

現在、期間工.jpで募集している工場は彦根工場と関工場になっています

関工場に関しては、時給1300円・入社祝い金なし

求人内容は似ていますが彦根工場の方が待遇は良いですね

 

自動車のタイヤを製造するお仕事

彦根工場はブリヂストンという会社の中でも最大規模の工場になります!

1日最大5万3000本の生産能力があり、乗用車用タイヤの国内生産全体の40%を占めるほど大きな生産拠点です

 

作業内容は、

  • クルマ用タイヤ・チューブの製造
  • 乗用専用スチールラジアルタイヤの製造
  • 原材料や部品の加工、組立、加硫、検査などにおけるマシンオペレーター
  • 製造準備、運搬作業

 

タイヤ工場は自動車を生産する工場のようにライン作業ではありません

最近は作業者の体の負担を減らし、効率的に生産できるような技術も導入しているようですね

 ブリヂストンは昨年12月、彦根工場(滋賀県)に導入した最新のタイヤ成型システム「EXAMATION」(エクサメーション)を報道陣に公開した

【ブリヂストン】スマート工場化で競争力強化、新成型機を公開さま

 

ボーナスを年に2回支給

ブリヂストンによると、

夏季・冬季手当 11万~20万円(6月・11月)

通常、期間工としてメーカーに入社すると「満了慰労金」というボーナス的な手当が支給されます

 

トヨタの場合だと、

◇満了慰労金+報奨金で300万円以上可能!
6ヶ月満了 390,400円
12ヶ月満了 488,000円
18ヶ月満了 512,400円
24ヶ月満了 536,800円
30ヶ月満了 561,200円
35ヶ月満了 576,000円
※6ヶ月満了ごとに支給(支給条件有)総額3,064,800円

トヨタ期間工は下記の窓口で応募可能ですが...

入社祝い金を比較すると「ジョブハウス工場や期間工.jp(アウトソーシング)」が一番人気です。

申し込み窓口 入社特典
ジョブハウス工場 60万+採用決定でさらに1万円(工場・製造業求人数No.1)
期間工.jp(アウトソーシング) 60万+履歴書の添削などの面接サポートあり
日総工産 60万+履歴書の添削などの面接サポートあり

2年11ヶ月で300万円以上、12ヶ月だと60万円以上支給されます

それに対してブリヂストンは、夏と冬合わせても22万円ほどしか支給されません

 

ブリヂストンの寮費は1万8000円!?

工場敷地内に寮があるので通勤もラクラク♪

 

という事なので調べてみると、工場内にいくつかアパートっぽい物件がいくつかありますね

周辺はかなりの田舎。地図で確認すると何もありません

マイカーやバイクが持ち込めるので食うには困らなさそう・・

 

寮費は1万8000円(光熱費含む)

家具家電付き

 

福利厚生あり

社会保険完備

正社員登用制度あり

赴任旅費会社負担

残業・深夜・休出手当

夏季・冬季手当 11万~20万円(6月・11月)

月次査定手当(1万円/月)

交通費支給

車・バイク・自転車通勤可

有給休暇

※各待遇は規定有

 

正社員になりやすいのか?

「偶然、タウンワークの裏表紙で見つけました!」

 

こちらは「契約社員」の募集みたいですが珍しかったので「パシャ」

ブリヂストンが一面を飾るなんて滅多にない・・よほど人手不足なんでしょうか?

 

話を戻すと・・・

期間工からブリヂストンの正社員登用された人数は、

  • 16年下期:受験者48名中、22名合格
  • 17年上期:受験者39名中、16名が合格

約半分近くが期間工から正社員になっているのが分かります

 

他のメーカーは1回の正社員登用試験で20%以下。それに対してブリヂストンは45%近くあります

でも正社員になる前に、「準社員」という肩書きがある。そこでも筆記試験と面接がありクリアしたものだけが正社員になれる仕組みです!

準社員から正社員になるのが難しいともっぱらの噂・・・

準社員の毎月の手取り額は23万円程度。ボーナスは15万円を2回支給

 

トヨタ自動車などと並ぶ大手企業なので、挑戦してみる価値はあると思いますが道のりは険しいようです(_ _).。o○

【期間工から正社員】になりやすい自動車メーカー10社を比較+正社員になる方法や疑問点を総まとめ

 

タイヤ工場で働くデメリット

実際に働いている人の意見で多かったのは、

 

タイヤの運搬・検査は意外と腰を痛めるので注意した方がいい

タイヤがデカイから疲れる。自動車組み立て工場の方がマシだよ

彦根工場周辺はとても田舎。パチンコ店しかない

 

タイヤメーカーは総じて空気が悪いうえに暑いうえに単調

ゴムの匂いに耐えられない人は来ない方がいい

加硫工程は一番大変

加硫とは、架橋反応の一種で、ゴム系の原材料(生ゴムなど)を加工する際に、弾性限界を大きくするために、硫黄などを加える工程のことである。

 

滋賀県という立地や待遇が悪いせいなのか、常に人手不足な状態が続いているようです

入社祝い金も少ないし、一定期間ごとに支給される満了慰労金のような制度もありません

本当に働くべきでしょうか?

最後に:ブリヂストン期間工の面接は厳しいのか?

面接が意外と大変だ!という口コミが多かったのでその理由を書き出しておきました

 

一次試験

派遣会社かブリヂストン営業所で、3時間ほどの筆記テストと面接

二次試験

彦根工場まで出向いて、作業テスト・面接・工場見学

 

2次試験は滋賀県の彦根工場まで出向いてわざわざ行われます

「なぜ滋賀県まで行かなくちゃ行けないんだ!試験が多すぎる!」

という口コミが多かったですが、交通費も支給されますし旅行感覚で向かってもいいんじゃないでしょうか

期間工の選考会は各メーカーの工場で行われる事が多いです

 

さてブリヂストン彦根工場に関して色々と調べてきましたが、今一パッとしませんね

入社するメリットを無理やり挙げるのであれば・・・

  1. 工場から寮が近い事
  2. 時給が1400円から1500円
  3. マイカー・バイク通勤可能
  4. ライン作業じゃない

本当にお金を稼ぎたい人であれば入社はおすすめできません

 

ブリヂストンは「地方」に工場が多い印象です!

人によっては、時給1500円という金額は決して安くありません

タイヤ製造に興味のある方は他の求人もチェックしてくださいね!!

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ブリヂストン(関工場)の期間工の詳細はこちら

タイヤ製造しているメーカーは他にも「東洋ゴム」」などがあります。興味がある方は上記サイトからチェックしてみてください!

最後まで読んでくれてありがとう!

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11 Comments

かげぽん

そうですね
ブリヂストンは工場によって違います
他のメーカーと比べると待遇悪いですし、不透明な部分がまだ多いです(´・_・`)

稼ぎたいのであればトヨタなどの大手の方がオススメですね!

だん

契約社員を大量募集中みたいです。
工場によって待遇が違うみたいなのですが?
あまりメリットがないような気がしたので。
コメントしました。
どう思いますか?

かげぽん

まぁ自動車工場で働いていると真上で車やエンジンが吊るされながら移動してますよね
1年に数人は命を落としているみたいなので絶対安全だとは言い切れません!
でも事故の原因の大半は作業者の不安定行動。

機械の方が正しくて、人間が間違った動作をする可能性ずっと高いです(^ ^)

匿名

スマート化だとかエクサメーションだとかで確かに大がかりな工事をしているが周辺の生産は一切止めようとしない。信じられないと思うが作業している真上、真横、真ん前で重機が作業しているのですよ。本当に人の命をなんだと…。こんな工場絶対に知り合いには紹介したくありませんよ。

かげぽん

昔、タイヤを従業員に投げつけた事件の件ですね
クニオ君みたい

かげぽん

横浜タイヤ 期間工で検索すると求人はいくつか出てきますねー
ホンダの方なんですね(^ ^)

匿名

横浜タイヤのほうが100超倍待遇いいわ、休みも年130越えだし、ホンダなんかより稼げるし正社員ソッコーなれる

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