【手取り少ない？】”日勤のみ”の部署に配属された期間工の怒りが爆発！→「夜勤がないと稼げない怒」

夜勤だけ働きたい

かげぽんです！

マツダちゃん

このやろー。怒

かげぽん

(๑╹ω╹๑ )

今回は

「自動車工場の”日勤のみ”で働いた場合の給料ってどれくらいなの？」

という疑問を解決する事ができる記事になってます

自動車工場で働き始めると色んなシフトが用意されている

でも期間工になって工場で働く時、自分の意思で日勤or２交替なのか決める事ができません

運が悪ければ日勤のみの部署に配属される→稼げないという残念な結果になるかもしれない

今回、期待と不安を胸に期間工になったけど、「日勤のみ&夜勤なし」の部署に配属された方から給与明細をかげぽんLINE@で頂いたので公開したいと思います

目次だよ！

日勤のみで夜勤なしの工場に配属された場合の給料はどんな感じ？
”日勤のみ”のシフト、メリット&デメリットを紹介する
- メリット
- デメリット
”日勤のみ”という期間工メーカーは存在するのか？
まとめ：やっぱり完全２交替制が一番稼げる

日勤のみで夜勤なしの工場に配属された場合の給料はどんな感じ？

”日勤のみ”の給与明細（マツダの場合）：１７２、６９３円

見ただけで分かると思うんですが「支給金額の項目」が明らかに少ない（５行って・・汗）

かげぽん

怒りが爆発しているのか、写真の撮り方もなんだか雑です。笑

マツダちゃん

こんなん適当でいいだろ

本給：１７６、０００

皆勤手当：２０，０００

入社祝い金：１５０、０００

現物住居費駐車場代課税：４、３０１

食事補助手当：１５、０００

合計：３６５，３０１円

入社してすぐの為、入社祝い金が１５万円支給されています。これを含めなければ、

合計：２１５，３０１円という数字になってしまいます

さらに給与から控除される金額を計算すると・・・

所得税：１２，０３０

雇用保険：６３３

健康保険料：５、３４４

厚生年金保険料：１４，６４０

工場での昼飯：５、６６０

現物住居費駐車場代課税処理控除：４、３０１

合計：４２，６０８円

実際に、銀行に振り込まれる金額はなんと、

１７２、６９３円という手取りになる

かげぽん

「夜勤がなくて”日勤のみ”だとこんなに低いんですね」

マツダちゃん

これじゃ期間工になった意味ないし、アルバイト並みの給料。せっかく県外から来たのにふざけんなよ。怒

かげぽん

まぁまぁ(๑╹ω╹๑ )

マツダちゃん

こんな給料じゃやってらんないですよー。年末の連休後の給料とか想像しただけで泣きそうです・・・

マツダちゃん

同じ部署で、入社祝い金の４０万を受け取ったと同時に辞めてしまう人が多発してる

かげぽん

期間工という働き方の”旨味”が無いので、働く意味がないよねー

マツダちゃん

体質改善のために今回、情報を提供させて頂きました！

ちなみに同じ月のぼくの給料は２８万円だった。大きな違いは何？

→【画像】マツダの給与は、「手取り２７万〜３０万くらい」が限界だと思った

かげぽん

ほれっ

マツダちゃん

こんなに給料に差があるんですか？？？

情報提供して頂いた「日勤マツダ期間工さん」にこの給与明細を見せると凄い驚いてました(๑╹ω╹๑ )

同じ会社で同じような仕事をしているのに、給料が１０万円も違うから当たり前ですよ

なぜそんな給与の違いが発生するのでしょうか？

⇒【理由その１】

深夜割増金：３１，０００

特定時間割増金：７，０００

かげぽんの同じ月の給与明細

日勤のみの場合、夜勤手当・交替手当・時間割増金が支給されません

⇒【理由その２】

本給：１８４、０００

時間外賃金：５２、０００

かげぽんの同じ月の給与明細

２交替制の方が休日出勤や残業が発生する可能性があります

基本的に、「日勤のみ」の部署は生産量が少ない傾向がある

「昼勤務」＋「残業なし」＋「休日出勤なし」・・の悪循環で給料がとても少なくなってしまうのだ！！

こちらは１ヶ月目の給与明細も頂きました：６０、０００円

勤務日数が７日（研修＋現場２日ほど）なのが原因ですが、６万円は少なすぎです

給与締め日近くに入社してしまうと悲惨な結果になります

お財布に余裕を持って入社したいですね

でもマツダの場合、入社して２週間後にアウトソーシング（派遣会社）から入社祝い金２５万円振込みがあるのでうれしいです(๑╹ω╹๑ )

（※人や時期による）

→【給料日だ！】マツダ期間工の「給与明細」を公開。入社祝い金４０万あり

働いている途中で完全２交替→連続２交替に変更される場合もある

これは豆知識として覚えておいた方がいいのかもしれません

メーカーによっては、日勤以外にも・・・

「完全２交替」と「連続２交替」を生産量の変動に合わせてシフト変更する場合があります

完全２交替：昼勤が８時から１７時、夜勤は２０時から朝の５時まで
連続２交替：昼勤が７時から１６時、夜勤は１７時から夜中の２時まで

簡単に説明するとこんな感じのシフトになる

生産が少なくなると連続２交替制へ、生産量が多くなると完全２交替制になる事が多いようです（夜中も生産できるから）

ちなみにトヨタ自動車は、

[1] 06:25～15:05・[2] 16:00～00:40※連続2交替制勤務/実働7時間35分

連続２交替のシフトで自動車の生産している

シフトによって給料が変動するのは、ライン作業者にとっては日常茶飯事だよ！

”日勤のみ”のシフト、メリット&デメリットを紹介する

メリット

規則正しい生活が出来るので健康的
仕事終わりにバイトができる
満了金や慰労金が通常どおり受け取れる
普通の人間になれる

工場で働くと朝と夜が１週間ごとに逆転するので体に悪い

寿命も５年以上縮むらしいですよ

デメリット

夜勤手当や交替手当が支給されないので２交替勤務と比べると給料が劣る
お昼に営業している銀行や市役所に行けない
貯金が増えない

今はネット銀行や時間外でも対応している役所もあります

用事がある時は、有給を利用すればいいだけなので大きな問題ではありませんね

”日勤のみ”という期間工メーカーは存在するのか？

残念ながら「夜勤のみ」という勤務体系で募集しているメーカー求人は見当たりませんでした

派遣社員として弁当工場ラインで働く方法などはあるみたいです

→【体験談】食品工場のバイトってきつい？高時給な年末年始、短期がおすすめ

まず最初に勤務体系はこの３つに分けられます

・日勤のみ（８：００〜１７：００〜）

・連続２交替（朝６：００〜/夜１６：００〜）

・完全２交替（朝８：００〜/夜２０：００〜）

自動車の生産数は景気によって変動します

暇な時ほど上記２パターンが選択されやすい気がする（トヨタなどは通常でも連続２交替の場合が多いですね）

→入社した瞬間から「日勤のみ」の求人を探してみると・・

・パジェロ三菱（０８：３０～１７：１５）

→三菱【パジェロ製造】期間工ってどんな感じ？職場が近くて稼げる求人を紹介します！

・オートワークス京都（特殊車両）（０８：００～１７：００）

→京都で救急車などの「特殊車両」を作るお仕事！？そこで働く期間工求人を調べた！

・日立建機（０８：１５～１６：４５）

→日立建機の「期間工」と「契約社員」がすごい理由。過去７年で６５０名の正社員登用あり！

・コマツ製作所（組み立て工程の場合）（０８：００～１６：４５）

→【まとめ】コマツ製作所の期間工ならスキルアップできる！溶接経験者は日給１万４４００円！？

→いすゞと日野も時期や工程によって”日勤のみ”になる可能性あり

※時期によって勤務体系が変化する事がある。絶対ではないので注意！

→またトヨタ・スバル・ホンダの場合、”絶対ではありませんが”連続２交替という勤務体系になっています

完全２交替のように夜から朝にかけて働くわけじゃありません。こちらも選択枠に入れてもいいと思う！

まとめ：やっぱり完全２交替制が一番稼げる

確率は低いですが、どんなメーカーへ入社しても”日勤のみ”の部署に配属される可能性は少なからずあります

もし仮にそうなった場合、ぼくだったら辞めるかもしれません

かげぽん

規則正しい生活をするのは体にいいと思うけど、お金を稼げないのは嫌ですからね(_ _).｡o○

今回は「日勤のみ」と「日勤＋夜勤」の勤務では給料に１０万円以上の差ができることがある。というお話でした

でも期間工の場合、６ヶ月ごとに「満了金」が支給されるメーカーが多いです

夜勤なしでもボーナスが支給されるのでありがたいですね

→期間工の「稼げる」と「稼げない」は配属先で決まる！メーカーは無関係？

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