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【まとめ】マツダ期間工として最後の給料!6ヶ月満了していくら稼げたのか?

やっと終わった

かげぽんです!

 

やっと地獄のライン作業から抜け出すことができました

今は地元でとりあえず一人暮らししてます

給料明細や源泉徴収がやっと送付されてきたので公開したいと思います!

 

マツダ期間工の給料報告は今日で最後

最後はどんな手当が支給されるのか

6ヶ月間でどれくらい稼げたんでしょうか

 

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マツダで6ヶ月目(最後)に支給される給料はどれくらい?

 

  • 出勤:17日(休出2日)
  • 早出残業:15時間
  • 有給:5日

※四捨五入しています

収入の部

本給:176,000

時間外賃金:51,000

深夜割増金:24,000

特定時間割増金:6,000

皆勤手当:20,000

慰労金:120,000

現物住居費駐車場代課税:3、000

食事補助手当:15、000

赴帰任費用清算(交通費等):12,000

合計:427,000円

 

支出の部

所得税:7,500

所得税(賞与):5,000

住民税:0

雇用保険:1,000

健康保険料:5,300

厚生年金保険料:15,000

寮食費:0

現物住居費駐車場代課税処理控除:3,000

合計:36,800円

 

差し引き支給額:390,200円

 

残業で忙しい日々がやっと終わった・・・

今までの給料と違っている点は以下の3つ

  1. 慰労金12万円
  2. 福岡から広島へ、広島から福岡へ・・・2往復分の交通費が支給されました
  3. 支出の部では慰労金分の所得税が5000円控除されました

「おつかれさまでした」

 

という事でマツダ期間工を途中でバックれることなく終了することができました

最後の方は人間関係や体調の悪さも相まって本当に仕事に行きたくなかった

この業界が「The・底辺」に見えてこんな記事書いちゃったり

「期間工って底辺なんですか?」←はい、100%そう(_ _).。o○

大変な思いをしましたねー

 

でも最終月は有給を5日も使うことができたのでなんとか激務を乗り切ることが出来ました!!

仕事が終わって門を出る瞬間の開放感を今でも忘れることができません

 

6ヶ月でどれくらい稼げたのか?

一覧にしてみました

  • 1ヶ月目:40万円(祝い金25万含む)
  • 2ヶ月目:34万円(祝い金15万含む)
  • 3ヶ月目:27万円
  • 4ヶ月目:28万円
  • 5ヶ月目:29万円(冬季手当3万円含む)
  • 6ヶ月目:21万円(年末年始があるため)
  • 7ヶ月目:39万円(慰労金12万円含む)

6ヶ月契約なのに7ヶ月分あるのは気にしないでください。企業の都合です

 

合計で・・・218万円の手取り

毎月の生活費を5万円くらいに抑えれば7ヶ月で183万円くらい貯金できる計算になります

ぼくがいた部署は残業が少なかった。他の方はもう少し稼げるんじゃないかな

給料的には他メーカーと比べても悪くはありません

でも2年目以降はトヨタやデンソーの方が収入増えると思いますね

 

最後に・・

6ヶ月、同じ部署で働いた仲間にお菓子を配ったかって?

「配ってません!日産の時には配ったけどマツダは配りませんでした」

その理由も含め、広島という土地にあるマツダで働いた体験談や感じたことは別記事にまとめたいと思います

それではお楽しみに(๑╹ω╹๑ )

【スゴすぎる】マツダ期間工は”6ヶ月”の短期で行くべき?入社祝い金45万円!

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19 Comments

おばちゃん

かげぽんさん こんにちは

私も無事、最終勤務を終えて有休消化中です。
とはいっても、ジヤトコは1ヵ月で3日以上有休を取ると、皆勤手当の3万円が支給されません( ´△`)

期間社員は半日有休は取れないので、必然的に2日までなら皆勤手当は支給されます。

なので、最後の2日だけ有休消化となりました。

私は1年勤務しましたが、有休は半分しか取る事が出来ませんでした。ジヤトコは有休を取りやすい職場環境ではありませんね。

工場は人間関係はあまり関係なさそうと思われがちですが、やはり何処でも人間関係の悩みはありますね ( >Д<;)
企業に雇われて働くのが本当に嫌になります。

しばらく休んで、今後の身の振り方を考えます。

返信する
特命

ジャトコ 皆勤手当て<有給8日じゃない?しかし有給消化しぶるとはな 三菱でさえできるのに

返信する
かげぽん

日産系はやはり有給取りづらいんでしょうか
有給が取りやすい雰囲気ではないですよね

返信する
おばちゃん

定期的に有休消化したかったんですけどね~
有休取ると、なぜかもれなく休日出勤が課せられるんですよ(*`ω´*)

有休取った意味ないじゃん‼っていう部署でした。

体力的に休日出勤はキツイので、有休とりずらかった訳です。
辞めたプロパーさん達も、有休消化せずに辞めていきましたよ。

休みずらい雰囲気がありますね。ジヤトコは。

返信する
かげぽん

貴重な情報ですね

誰がそんなひどい指示をしてるんでしょうかねー。それだけ仕事すらばトヨタ抜いて販売台数1位になりますよw

そうですね。
人間関係が一番不安です。また新しい現場に行ったらまた一から人間と関わらないといけないのか(´・_・`)って

返信する
おばちゃん

真面目な人ほど、人間関係に悩まされやすい気がします。
私も結構疲れました。ジヤトコは女性が多いので。

かげぽんさんなら、働かなくても投資家として生きていけそうですけどね。

ちなみに、DQN(ドキュン)=いかれた奴

合ってるかな?

返信する
かげぽん

投資家には”あえて”なりません
別の角度から仮想通貨に関わっていきたいですね
もう疲れました・・・

でもAIが発達するので人間が働かなくてよくなる必然的だと思います
その時自分がどんな立ち位置にいるべきなのかを今考える必要があると思います・・・という戯論です(๑╹ω╹๑ )

返信する
おおさか

はじめまして。
広島のマツダに行こうと思ってたんですが、かげぽんさん居ないんですね、
残念です!

返信する
かげぽん

はじめまして!
ぼくが居ても何も変わらないですよw
トヨタに行く・・・かもです。その時お会いしましょう

返信する
匿名

おつかげぽん

これでどこかの超さんみたいな頻度でブログ更新が期待できますね!
某超さんは期間工で働きつつ、あの更新頻度+ニコ生とかやってるみたいですね。(本当に期間工で働いtウワナニヲスル

返信する
かげぽん

お疲れです

どうなんでしょうか
ブログを書く書かないはやる気次第なので時間があってもサボって書かない人多いです。ネタもなくなりますし
超さんは音声入力でブログ書いてるんじゃないですかね

ぼくは2、3日に1回は頑張りたいです!

返信する
オジさま

マツダでの勤務、お疲れ様でした。

この文章を見ていると、わたくしと違ってマツダや広島は合わなかったようですね。

期間工は良くも悪くも
「寮と配属先、工程は自分の運しだい」
です。

ネタが増えたからヨシ!!ということで。(笑)

失礼しました。

返信する
かげぽん

本物ですか!!

そうですね
でも半分以上は自分の性格が原因なんだろうなーって思います

やっぱりきつい系やバックレ系のネタは読んでて面白いですからね
ブログ再開したらまた伺います(´・_・`)

返信する
必殺仕置き人

かげぽんさんの全てに共感します!

広島の人がネガティブで内気な人が多いのは確かですね(笑)
大学時代の友人に職場の同僚そしてこのマツダ
皆陰気な人ばかりでした‥
そして彼らは県外に出て来ても性が合わないと言い残し皆広島に帰りましたからね(笑)

私も残りわずかですが兎に角人間関係が合わない
飲み会不参加で敵対され
誹謗中傷受けるわ
飯不味いわ
行っても帰っても油ものばかりだわ
他にもry

ここの工場
【地元民以外は来ない方が良い】です本当に

半年居てもトヨタの満了金の豊富さと頼れる仕事の改善やサポート体制の熱意と【人間の質】と満了後の資格取得サービスを考慮したら

初めてだろうと関係なく
トヨタかホンダをお薦めしますね‥

返信する
かげぽん

共感して頂いて嬉しいです…が自分はマツダに何の恨みもありませんよw感謝もありませんが

でも広島に対して良いイメージはありませんねー
みんな何故か暗い…戦争の影響なんでしょうか。

職場の雰囲気とかはマイナス評価ですが、それ以外は問題ないと思っています!

返信する

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