期間工を５社以上経験した、かげぽんです！
今回は岡山にある「水島製作所」の求人を紹介しちゃいます
今だと入社手当が１０万・皆勤手当が毎月３万など・寮個室など・・・待遇的がかなり良い！
この記事では・・・
・三菱・水島製作所の求人のメリット・デメリット
・作業はきついのか？
・寮環境に関して
・お得な応募方法
分かりやすく解説しますね
この記事を書いた人
期間工などの工場ワーク歴１０年以上。今までに５０００人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。知りたい所から読む方はこちら
三菱の水島製作所、期間工求人はこれがポイント！
- 時給：１０７０円
- 入社祝い金：０〜１０万（※選考会参加費・定着支援金などの合計）
- 寮費・光熱費・寮食無料
- 満了慰労金：１２万（４ヶ月ごと）
- 選考が緩い
- 岡山県の倉敷市に住める
【入社祝い金→１５万円】
三菱（水島製作所・岡山）の期間工の詳細はこちら
三菱（水島製作所）の期間工で働くメリット・デメリット
三菱で一番メジャーである「岡崎製作所」と比較しながら話します
→こちらは岡崎工場の待遇記事
非公開: 三菱期間工がきついと言われる理由｜実際に働いてみたリアルな感想
メリット①：採用基準が緩い・すぐに働ける
これは三菱全体に共通して言えるんですが「採用基準が非常に緩い」です
- 健康診断が初回はなし
- 応募から入社までが早い
- 面接がない（水島の場合は派遣会社や三菱との面談あり）
年齢（３０代後半〜４０代）や健康状態に自信がなく、他メーカーで採用されない人は三菱がベスト
特に今みたいな不景気で企業が採用を絞ってる時期だと受かりやすい思う
メリット②：集合寮（個室）・食事が無料！
三菱の岡崎工場と違う点が１つあります
それは工場から割と近い個室寮（集合寮）に住めること
→（岡崎工場は相部屋も多い、通勤時間がバスで１時間なんて寮もある）
そして寮で食べるご飯が無料。１食５００円だとしたら月に３万ほどの節約になるんじゃでしょうか笑
効果絶大です！
メリット③：入社祝い金１０万・給与以外の手当てが毎月６万！？
基本給である時給は低い（1070円）ですが、それ以外の手当てが充実してます
・皆勤手当が毎月３万円（※遅刻や欠勤がない場合）
・満了慰労金：１２万（４ヶ月）・・１ヶ月あたり約３万
１ヶ月で給与以外の手当てが６万ほど支給される計算になります！
トヨタのように昇級はしませんが、かなり多い金額ですね
他にも入社してから数ヶ月は激アツです！
・初回特別手当５万円（おそらく２回目の給与）
・三菱からの定着支援金５万円（おそらく３回目の給与）
合計で１０万ほど支給されます！
※応募する時期に変動するのでご注意ください
三菱期間工は正直なところ底辺かもしれない。期間工のヒエラルキーの中では。
しかし、40〜45才の諸君、1年で300万貯めようと思ったら三菱自動車水島工場はアリだ。
残業、休出で月30万は固い。死ぬほどキツくはないし、社員の皆も労働力を欲している。自分の力ではたをラクにすることが出来る。— たか 三菱自動車期間工@ライフハッカーズ (@TakashiAkinari) 2019年5月31日
デメリット①：残業がないと稼げない可能性あり
三菱は時給が１０７０円。日給に換算すると８，５６０円です（トヨタは１万円）
正直、残業がないと稼げません
もちろん期間工自体が稼げるので問題ありませんが・・・人によっては”物足りない”と思う人が多いのも事実です
デメリット②：勤務地が岡山です
〒712-8501 岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地
岡山という勤務地は正直微妙ですよね。魅力度ランキングでも３５位〜４０位の間
都心部へのアクセスも悪いし、岡山？外国？桃太郎？って思っちゃう
もし稼げる求人だったとしても少し躊躇してしまいますよね？
でも倉敷の美観地区はおすすめの観光スポットです
自分も１度だけ１人寂しく観光したんですが、なかなか楽しめる場所でしたm(_ _)m
初回契約の４ヶ月だけなら。頑張れる人も多いはず
三菱、水島の期間工はきつい？お仕事内容をサクッと紹介します
正直「きつい」or「きつくない」のか？
という疑問に関しては実際に働いてみるまで分かりません
- 本人がどれだけ体力があるのか？
- どんな工程や部署に配置されるのか？
- 現場の人間関係は良いか？
これら３つの要素によって変わるからです
でも期間工は正直きついです！
そこだけは理解して入社すべきだと思います
１、エンジン工程
- 溶かされた鉄やアルミを鋳型に流し込んで、エンジン部品の素材を作り出します
- 切削・研磨された部品で、クルマの心臓部を組み立てる
- エンジンが正常に動作するかテストする
２、プレス・車体製造
- 大きな金型のプレス機で鉄板を車の形に成形します
- ほとんどの溶接は機械がやってくれます。作業者は部品を地具にセットするだけの作業が多め
- 下記の「組み立て工程」よりは比較的楽だと感じます
３、塗装工程
- 車のボデーに色を塗装するお仕事。でも実際はほとんど機械がやってれます
- 人間は機械が作業できない部分や”バリ取り”、チェックなどを行なってる
- 期間工が塗装課に配属される事はとても珍しい。人が足りてるみたい。ここも楽
４、組み立て工程
- ここが一番きつくて過酷かもしれません(_ _).｡o○
- 自動車にエンジン・ドア・バンパーなど・・・多くの部品をドライバーやトルクレンチを使って車体に取り付ける作業を行います
- 多少、無理な姿勢で作業をしたり何度も指を動かすので最初は筋肉痛になるよ
５、検査工程
- 完成した自動車に排気ガス・水漏れ・ブレーキ・ライトなどが正常に動作するかチェックする
- 一番楽だけど責任重大な工程です
- この検査工程にはほぼ配属されないと思って良いでしょう
分かりにくかった方はこちらを参考にしてください！
画像で見る→大人の工場見学ーあなたの車が出来るまで
動画で見る→ホンダー車が出来るまで
水島製作所の給料はどれくらい支給されるのか？
とある筋から手に入れた情報がこちらです
基本給：１９万５０００円
残業手当：６万（残業４０h）
交代手当：５万５０００円
激励金（皆勤手当）：３万
支給金額：３４万
控除が社会保険４万円ほど（人によって違う）
手取り：３０万円
そしてこれに入社祝い金・定着支援金・満了金が定期的にプラスされる感じで
この給与明細は残業代・休出・皆勤手当が支給されてるので多く感じますm(_ _)m
もし入社するなら収入をもう少し低めに見積もるべき・・・
※入社して数回に分けて支給される手当（入社祝い金など）が払い終わってしまうと給料が少なく感じるかもしれません
こちらは岡崎工場の給与明細です
三菱期間工の給料や年収はどれくらい？最新18ヶ月分の給料明細で解説！
水島工場の期間工が住む寮はどんな感じ？
青葉寮退寮しました(￣▽￣) pic.twitter.com/M9z59zkLAv
— 村上拓也 (@0630_t) 2015年5月4日
第一候補になるのが「青葉寮」です
住所：岡山県倉敷市水島南幸町２−２
かなり大きな寮。お部屋のスペックはこんな感じ ↓
- 個室ありの集合寮タイプ
- 食堂（無料）・風呂・トイレは共同利用
- ベッド２つ・冷蔵庫・布団・収納・エアコンあり
- 寮から工場まで２キロ。歩いて２０分ほど
- 寮からの車通勤は不可
駅は近いし、周辺には生活に困らないだけの飲食店あり。寮環境に関してはそこまで悪く思う必要はない
でも岡山駅から寮の最寄駅まで電車で１時間くらいなので少し遠いm(_ _)m
どこの派遣会社から「三菱の水島製作所へ」応募すればいいのか？
「日総工産」という派遣会社を経由して入社する人が多いです
求人の詳細は下記をご覧ください！（面接来場で１０００円分のQUOカードを無料でプレゼント）
【入社祝い金→１５万円】
三菱（水島製作所・岡山）の期間工の詳細はこちら
重要な補足：三菱は他にも工場が３ヶ所ある（岡崎・京都・滋賀）
三菱はたくさん工場があってどこに行けばいいのか分からない
ぼくの感覚だとメジャーなのは「岡崎」、少し足を伸ばせる方なら「水島」、エンジン製造なら「京都・滋賀」なのかな？と思います
一番有名な三菱の岡崎工場について知りたい方はこちら
三菱期間工はきつい？悪い評判や給料・寮生活を経験者がやさしく解説！
最後まで読んでくれてありがとう！
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アイシン
→どんな求人なの？
アイシンは入社特典が100万なので”今だけ”おすすめできる！
寮も相部屋がなく個室。部品メーカーで初心者や女性も応募可
評価 アイシンの特徴 入社祝い金100万円 こんな人におすすめ ６ヶ月以内・部品メーカーで稼ぐ -
トヨタ自動車
→働いてみた感想は？
トヨタは全メーカーで最も福利厚生がしっかりしてて働きやすかった！
長期で働けば日給（初回１万円〜）や満了金（３年で３００万）が昇給するので給料が半端なかったです！
評価 トヨタの特徴 やっぱり人気 No.1 こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・正社員になる・安心感 -
デンソー（DENSO）
→働いてみた感想は？
満了金が３年で３００以上と高水準なので、収入は期間工の中でもトップレベルです！
細かい組み立てや検査工程で稼ぎたい男女に向いてると感じました！
評価 デンソーの特徴 自動車部品メーカー こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・女性・正社員になる
少々お待ちください！！
京都と滋賀の情報も希望します！
FXでどんなに稼いでも２０％ですよね？
税金はかなり安いと思いますが。
経費を含めれば税金安くなりますよ
かげぽん、こんにちわ。
FXで儲け過ぎて課税で大変です。
莫大な額じゃなくて良いから、課税額を抑えられるFXのやり方教えてよ。
土曜出勤時の遅番の勤務時間すら書いてないし、給料も求人誌を見て適当に書いてるんですか？
三菱水島って日総を経由する人が多いって本当ですか？ここって日研が多くないですか？ダイハツ九州の記事もジェイズファクトリーやワークスタッフ等の派遣ならそこそこ待遇はいいと思いますけどね。
実際に行った人がいるならどんな派遣があってどんな待遇か分かるはずなんですけどね。日総の情報を書くならせめて研修期間と残業と休日出勤の時給や10分×2回の休憩で時給は発生するのかどうかや途中退社時の家賃等の登録会で分かる情報は書くべきじゃないですか？
名古屋の岡崎製作所は流石に笑うわ
すげぇな
そうゆう求人いいですね
４０代 工場 求人
とかのキーワードで記事作ってみようかな・・・
パワーワード？？
マンツーマンに載ってるやつですねw
でもここの夜勤スタート中途半端な時間ですね
トヨタと日産の中間です
40代で期間工経験者でなければ夜勤きついから
日勤 フォークリフト
時給1500×21＝252000
残業40時間 1500x40x1.25=75000
休出 1500x8x1.3＝15600
合計 342600円
製造関係 日勤
時給 1600x8x21＝268800
残業40時間 1600x40x1.25＝80000
休出 1600x8x1.3=16680
合計 365480円
こういう求人の方が長く続く
期間工経験者はどっち行っても大丈夫だけど
あと１年のモデルで比べてるけど
40代で1年で辞めるようなプランは危険だから
参考にならない
名古屋の岡崎製作所というパワーワード
所定日（20日）：171,200円
・残業（30時間）：41,730円
・深夜（57.5時間）：18,458円
・休日出勤（1日）：14,231円
・連続2交代手当：27,750円
・皆勤手当：30,000円
これだよね
夜勤夜中の3時までだからきつい
流石に40代でももう少しいいところあるんじゃないの
電気自動車だからですかね
というか自動車産業自体が無くなりそう。トヨタは業態がデカすぎるから構造改革大変でしょうね
縮小してますよね
日本市場はどうなるんだろう？という感じです
日産の独り勝ちになりそうな雰囲気がバシバシ伝わってきてます。
トヨタは日産に追い越されますよ。
京都工場募集していないですね。
京都に住みたかった。
全体的に自動車製造会社は募集を縮小していますね。
日総ではやってたのでつい・・
でもまた募集再開すると思います！
水島は募集してないよ