期間工を５社以上経験した、かげぽんです！
「アイシン期間工ってきつい？」「稼げる？」「寮環境は？」などの本当の感想が気になりますよね
この記事では応募前にぼくが知らなくて損した情報を１つにまとめました！
メリットも多いですが、デメリットもあるので簡単に確認しておきましょう。
この記事の信頼性
この記事を書いた人
期間工などの工場ワーク歴１０年以上。今までに５０００人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。知りたい所から読む方はこちら
とりあえず部品メーカーの期間工で稼ぎたいならアイシンはマジでおすすめ
結論、アイシン期間工は少し微妙でしたm(_ _)m
アイシン期間工になった理由、よかった点や失敗だったことを話します
なぜアイシン期間工になろうと思ったのか？
ぼくは高校を卒業してから、倉庫などのバイト派遣を転々とする生活を繰り返していました
倉庫内作業とファミレス店員を合わせても給料は手取り１４万くらい…
家賃や光熱費も払えず借金が５０万ほどあった
おまけにパチンコにハマって人生真っ暗だった
そんなどうにもならない状況を抜け出すために知り合いの紹介もあり期間工に…
結局、トヨタ→スバル→アイシン期間工で計３年ほど勤務
今では就業中に勉強していた司法書士の資格もゲットして借金も返済し、やっと最近いろいろと落ち着いています！
そしてアイシンを選んだ理由は「部品系メーカーは楽だろうと」思ったからです
なんとなく楽な環境でゆったりと稼ぎたかった。笑
事実、アイシンはトヨタやスバルよりも、きつさは半分くらいで、そこそこ稼げました
アイシン期間工になって良かったこと
簡潔にまとめると以下です
アイシン期間工をやってよかったこと
- 車体メーカーではなく、部品メーカーなので比較的に作業が楽
- 相部屋がなくて寮がきれい
- 人が優しくて教育がしっかりしてる
前職がトヨタなどの車体メーカーだったのでアイシンは楽に感じました
仕事内容もガツガツしてないので初心者向き（女性など）だと思いますね！
そんなアイシン期間工の求人のポイントはこちら
| 日給 | 時給１４２０円（昇給なし） |
| 満了金（ボーナス） | 生産協力金あり（２万円／月）・契約更新謝礼金あり（１８万円／年） |
| 入社特典 | ２０万 |
| 契約期間 | 初回契約６ヶ月。それ以外６ヶ月 |
| 寮費光熱費 | 無料 |
| 勤務地 | 愛知県内の１９ヶ所 |
| 正社員登用 | △ |
| 募集人数 | ◯ |
| 給料 | 時給1420円・入社祝い金20万（変動あり）・生産協力金あり（2万円／月） |
| 勤務時間 | 8:00〜16:50／21:00〜翌5:50の交替制 8:15〜17:05／21:15〜翌6:05の交替制 8:30〜17:20／21:30〜翌6:20の交替制 ※勤務地により異なります |
| 契約期間 | 初回契約6ヶ月。それ以降6ヶ月更新。最長2年11ヶ月 |
| 寮環境 | ほぼ1人部屋の個室or集合寮・寮費光熱費無料（冷暖房、家具家電あり）アパートもあり・バス通勤・食堂あり |
| 勤務地 | 安城市・西尾市・岡崎市・豊田市・碧南市・半田市など19ヶ所 |
| 仕事内容 | 加工・組み付け・検査・自動車部品の製造 |
| おすすめ度 | ★★★★・ |
| 福利厚生 | ・契約更新謝礼金あり（18万円／年） ・通勤交通費支給 ・食事補助あり ・6ヶ月経過後に有給休暇10日付与 ・正社員登用制度あり ・残業、交替、深夜、休日勤務手当 ・車・バイク・自転車通勤可 ※全て規約あり |
稼げる部品メーカーを狙ってる人はデンソー期間工なども一緒に検討してみることをおすすめ
かげぽん
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アイシン期間工になるデメリット２つ
まずはアイシンを選んで失敗したこと（デメリット）を話します
アイシンのデメリット
- アイシン期間工はきつい
- 満了金が他社と比べて少ない
デメリット①：アイシン期間工はきつい
ぼくはアイシンの岡崎工場の組み立て工程に配属され、トランスミッションの電子系部品の組立をしてました！
流れてきたパーツに複数の部品を取り付け、エアドライバーでネジ締めして、出来上がったら隣の工程にわたす
たまに機械にエラーが出たら社員に対応してもらう感じです
結論、トヨタやスバルより楽に感じました
激しい動きをするというより、目の前にある部品をひたすら扱う感じ
手や腰が痛いなどの体力的な負担は半分くらいに減りました
車の製造ラインだと部品を持ち上げたり電動ドライバーでパーツを取り付けたり、とかなり激しい動きを要求され、毎日ぶっ倒れるほどきつかったからです
かげぽん
自動車部品メーカー（アイシン、デンソーなど）
車体メーカー（トヨタ、日産など）
もちろんアイシンも製品１つ作る時間は管理されてるので、真面目に急いでやらないと”絶対に”間に合いません
しかも残業が多い傾向にある＆夜勤ありなので、体はしんどいです（２時間以上あることも）
アイシンは楽？そんな事はありません。普通にきついです
そんなアイシンでやる作業は下の３つ
どんな仕事をするのか一度チェックしておきましょう！
- 組立工程
- 検査工程
- 物流工程
１、組立工程
部品を作るオペレーターのような仕事です
小さな部品を組み合わせて１つの自動車部品を作っていきます
例として、こんな感じの仕事内容↓
- 小さな部品を機械に正しくセット
- 完成した製品にボルトを打つ
- 傷がないか検査して次の工程に流す
製品ページを見るとイメージしやすい
確かに車体メーカーと比べると作業は楽だと感じました
でも部品は小さいし種類も違うのでかなりの集中力が必要です
しかも機械の操作などをメモして覚えるのが難しかったです
２、検査工程
上の画像の右２つがこれに近いですね
拡大鏡などで部品を検査して不具合を見つける仕事です
ホコリや傷が少しあるだけ後工程で重大な不具合が出てしまうので、しっかりチェックする必要があります
ぼく的には一番辛い仕事ですね・・
単純作業かもしれませんが体を動かして作業してる方が楽だと思うからです
３、物流工程
アイシンでも肉体労働のイメージが強い物流工程に配属される可能性は低くないです
特にフォークリフトやエレカの資格を持ってる男性なんかは対象になりやすいと聞きました
主に部品の運搬や積み下ろし作業です！
- トランスミッションの部品をピッキング場でエレカ（画像のような車）に積む
- 部品を生産ラインまで運転して運ぶ
- 棚などに積み上げる
部品は１０〜２０キロくらいあるものも珍しくなく佐川急便を連想させる単純作業ですね
期間工がきつい理由を詳しく知りたい方はこちらの記事が役に立ちます
経験者100人に聞いた！期間工がきつい理由ランキングTOP5
デメリット②：満了金が他社に比べて少ない
結論、有名なトヨタやいすゞ期間工と比べると給料が低くなりやすい傾向にあると思う
事実、トヨタ期間工の年収より３０〜５０万くらい下がりました
そんなアイシンの満了金（いわゆるボーナス）はこちらの２つです。②と③
- 時給：１４２０円（昇給なし）
- 生産協力金：２万円／月
- 契約更新謝礼金：９万円／６ヶ月（※契約更新ごと）
- 入社特典：２０万
６ヶ月ごとに５０万くらいの満了金がもらえるトヨタ期間工と比べると物足りないと感じます・・
しかも残業がない時期の給料はヤバいくらい低かった
でも寮費無料で、入社特典２０万あるし、今やってるバイトや派遣より稼ぎたいだけの人には魅力的な給料だと思いますよ
アイシン期間工になるメリット３つ
逆にアイシンを選んで良かったメリットを話します
アイシンのメリット
- 前職のバイト派遣より稼げた
- 初心者向きの仕事内容で楽だった
- 寮がきれい
メリット①：前職のバイト派遣より稼げた
６ヶ月の手取り給料です！
- ２４３，０００円
- ３５０，０００円（GWの連休あり）（入社祝い金２０万込み）
- ２４３，０００円
- ２５１，０００円（残業３５時間）
- １８２，０００円（お盆の連休あり）
- ３８３，０００円（生産協力金１２万含む）
→手取り：約１６５万２０００円
※残業は昼勤が１時間半・夜勤が１時間くらい
でもやっぱりトヨタやスバルと比べると給料が少なかった
両社は６ヶ月で手取り２００万くらい稼げたからです
それでも時給１１００円で手取り１６万ほどの派遣よりはずっと稼げました
たった１６万だと６ヶ月でも９６万円にしかなりません（家賃の支払いもあるし）
やっぱり期間工の給料は別格です
こちらの記事でさらに給料や年収・満了金の仕組みなどを解説しています
アイシン期間工の給料や年収はどれくらい？リアルの給料明細で解説
メリット②：初心者向きの仕事内容で楽だった
絶対じゃないですが、アイシンは画像のようなオペレーターの仕事内容が多いです
例として、こんな感じの仕事内容↓
- 部品を機械に正しくセットしてボタンを押す
- 完成した製品にボルトを打つ
- 傷がないか検査して次の工程に流す
製品ページを見るとイメージしやすい
工場が初めての初心者でも気軽にスタートしやすい環境です
「期間工きつそう」というイメージを持ってる人は、まずは部品メーカーを検討するのもいいですね
メリット③：きれいな寮に住めた
結論、アイシンの寮は「集合寮７割」「アパート３割」がランダムで決まる感じです
ぼくは岡崎工場からバスで３０分ほどの距離にある「ノステルコート岡崎」という寮に住んでました！（下の動画）
この寮は当たり寮だったらしく、室内にトイレ・風呂・洗濯機など全てがあって１人で住むことができた
賃貸で借りると家賃５万の部屋なんです。笑
以前働いてたトヨタ期間工は相部屋で、寮の周りはめっちゃ田舎でした
この寮は周りに飲食店が多くプライベートが充実しました
でもアイシンは３０分〜１時間のバス通勤になる寮もあります
その点は１つのデメリットだと感じましたね
アイシン寮の特徴や間取りもっと知りたい方はこちらの記事が役に立ちます
【画像】アイシン期間工の寮１０か所まとめ！設備、間取り、どんな環境で生活できるのか解説
【極秘】2022年の給料明細と現場のリアルを公開
ここではリアルで頂いた給料明細とコメントを毎月掲載しています
実際の収入などをイメージしやすいはず！
- 支給合計：３０万５０００円
- 控除合計：５万３０００円
- 差し引き支給額：２５万３０００円
→情報提供者のコメント
今月はあまり残業もなかったのですが手当がついているため手取りは多い感じがします。
部品が欠品していてラインが止まってしまうことも多々ありました。
やはり二直体制で残業があるとかなり稼げると思いますが残業が少ないと期間工としてはかなり厳しいのが現実かと思います。
来月からトヨタが少しラインが止まるそうでこちらにも影響が出るとのことです。
アイシンは他社メーカーと比較してどうか？
他社と比較したときのメリットデメリットはこちら
◎おすすめポイント
- 残業MAXやれば手取り３０万狙える
- 誰でも受かりやすい
▲妥協すべき部分
- 残業がないと稼げない
- 他メーカーと比べると満了金が低い
- 契約更新謝礼金は契約更新しないと支給されない
- ２交替シフトだと交替手当が支給されない
アイシン期間工は給料が高くて寮費無料なので、普通の工場バイト派遣と比べると稼げる
でもトヨタや日産期間工と比べると給料が低くなることもあるから注意すべき！
かげぽん
アイシンがおすすめできる人、できない人
こちらが他社メーカーとアイシン期間工を比較したグラフです
| 給料 | 入社特典 | 寮 | 募集人数 | 正社員登用 | 【点数】 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ | ◎ | 13 |
| 日産 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | 9 |
| デンソー | ◎ | × | △ | ◎ | ◎ | 10 |
| スバル | ◯ | ◎ | ◯ | ◎ | ◎ | 13 |
| いすゞ | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | 10 |
| アイシン | △ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | 8 |
| マツダ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | 10 |
| 三菱 | ◯ | ◎ | △ | ◯ | △ | 9 |
| ホンダ | △ | △ | ◯ | △ | △ | 6 |
以下に当てはまる人はアイシン以外の期間工がおすすめできる可能性があります
- もっと稼ぎたい人
- 寮周辺は都会がいい人
- 残業したくない人
- 他の部品メーカーを検討したい人
かげぽん
残業したくないならホンダ・トヨタ
アイシン以外のおすすめ期間工はこちらで探せるのでぜひ
・【2022更新】期間工おすすめ人気ランキング｜経験者が失敗しない選び方を解説！
現場のリアルがわかる！アイシン期間工の口コミを紹介
仕事のきつさ・給料・寮の３つの口コミを一部紹介します
仕事の口コミ
アイシンよりジヤトコのが待遇いいイメージ。半年で辞めるなら、アイシンのがいいと思うけど
私もアイシンの3組2交代で働いてます。
勤務は昼2勤休夜勤2勤3連休
昼4勤休夜勤4勤このループで、担当はギア加工でひたすら歩きまくるので最初はきついと思います
慣れたらそこまでしんどくないけどこの3組は土日関係なく働くけど、機械動かさないときはひたすら掃除。しかも勤務終了まで掃除は使わない身体の箇所使うからダントツできついかな！
私の部署はキツくないです。
ですが加工の現場はやはり夏なのでかなり過酷らしいです。
本当に職場によりけりですが、残業手当も出ますし時給は高いのでモチベーションにはなるかと思います。
あとは職場の技能員と上司に恵まれたら1番いいのですが、人は運なので何とも言えませんね。
期間工でバリバリ働いて稼ぎたい方にはピッタリかと思います！
やっぱり最初の1~2ヵ月はキツイですよね。精神的にも体力的にも…そこを乗り切れるかですよね… 入って1ヶ月は体の不調がすごかったです。。
アイシンはライン作業じゃないと言ってる人多いけど、組立は普通にベルトコンベア式のライン作業で歩行する工程多いですよ
給料の口コミ
給料に関しては夜勤手当てのおかげで残業が少なくても割と稼げます。
ただ自分の部署は3直になったため残業ができず休出しないと期間工であれかなり額は減ると思います。
仕事面に関しては軽作業なので体へ負担がかかることなく、しっかりと体を休めて1週間働くことができるのでとてもおすすめです。
現在アイシンにいるのですが、オール定時でお金にならないので、移転先探し中です
基本給：２２万
残業手当：８万６０００円
休出手当：３万２０００円
深夜手当：２万５０００円
合計：３６万５０００円
社会保険、寮費、食事代などの控除：約６万
手取り：約３０万
アイシンによくある質問
・下記にない質問はこちらの記事でまとめています！
【保存版】期間工になる時に感じる 「よくある質問Q&Aまとめ」
合格率と年齢層は？
こちらはトヨタ期間工の年齢層です
（公式HPより）
- １０代＝３％
- ２０代＝３０％
- ３０代＝５３％
- ４０代＝１３％
- ５０代＝２％
- ６０代＝０％
意外にも２０代ではなく３０代が多いんです
かげぽん
たけし
ちなみに女性も１割もいないですよ！
アイシンは４０代でも大歓迎なんて情報は間違いだと思います
選考会に参加するのは無料なので、受けてみるのは全然あり
急いでるならアウトソーシングのような紹介会社に相談するか…
「いすゞ」や「ホンダ」のような４０代歓迎のメーカーに応募すると良いですね
期間工は40代未経験でも受かる？選び方のポイントと注意点を解説
勤務地はどこになる？
アイシンの工場は愛知県内に１９ヵ所（一部記載↓）
トヨタやデンソーよりも工場が多い大手部品メーカーなんです
- 本社工場 愛知県安城市藤井町高根１０
- 岡崎工場 愛知県岡崎市岡町原山６番地１８
- 岡崎東工場 愛知県岡崎市大幡町字大入１番１
- 蒲郡工場 愛知県蒲郡市浜町２４番３
- 田原工場 愛知県田原市緑が浜２-２
勤務地は完全にランダムで決まるので、生活する環境を事前に予測できないデメリットがあり
本社・岡崎・田原あたりに配属される印象が強いです
正社員になれますか？
６ヶ月以上働いて年２回ある試験に合格できればアイシンの正社員になることができます！
でも正直そこまで採用人数は多くないと聞きますね・・
５年前の広告を見ると、１年で５００人以上が正社員登用されたみたいです
でも今は足りてるみたい。再び大募集されるまで待ちましょう！
でも本気で正社員を目指すなら「トヨタ」「デンソー」「スバル」の方がなりやすいです！
正社員に興味のある方はこちらで詳しく解説しております
期間工から正社員になるには？正社員なりやすいメーカー３選も公開
LINEで質問を募集中
ぼくに直接質問して頂くことも可能！
今まで３０００人ほどの相談に乗ってきました
公式LINEにて受け付けています
公式LINE（4100人登録済）
応募から面接、入社までの一番ベストな流れ
期間工の応募から入社までの流れを解説！失敗しないための注意点
この記事にもありますが大まかにこのような感じです
- 応募
- 面接・選考会
- 合否
- 入寮
- 入社→研修→現場に配属
１、アイシン期間工に応募する方法はこの２つ
- アイシンのホームページから直接応募する方法
- アウトソーシング（期間工.jp）など派遣会社から応募する方法
※入社後の待遇や給料については全く同じなので安心して欲しい
今なら期間限定で入社祝い金20万円支給！無料登録は下記よりどうぞ。
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かげぽん
- 面接対策
- 未公開求人
- 履歴書の添削
- 選考会の交通費支給
- 電子マネープレゼントなど…
履歴書の添削はプロに任せた方が合格できる確率が上がりますよ
期間工に強い紹介会社はこちらの派遣会社ランキングでチェックしてみてください！
２、アイシンの選考会で注意すること
派遣会社で気軽に面接した後はアイシンが主催する選考会に参加します
かなり緩い感じで人事の方と話すだけ
全国各地に面接会場（商工会議所や貸し会議室）があるのでスーツか私服で向かいましょう！
面接で実際に聞かれることは…
- 前職を辞めた理由
- 志望動機
- 健康状態
- 刺青や借金の有無
- いつから働けるか
自信を持って返答する事が合格のコツです！
２０個くらいの質問があって３０分〜１時間くらいで終わります！
合格だったら１〜２週間後に封筒が自宅に送られてきます
アイシン精機とアイシンAWは合併しましたが、基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやっています
履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます。最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になる場合がある
３、１週間ほど研修があって入社
入社後の教育で品質と安全のテストがあります
このテストで100点満点とらないと工場に配属されません
ここが一番の難関ですね。以上です。
期間工の面接の全てはこちらの記事で詳しく解説しております！
【初心者向け】期間工の面接完全ガイド｜選考会に合格する方法
最後に：とりあえず部品メーカーで稼ぐならアイシン期間工がおすすめ！
アイシン期間工は給料が高くて寮費無料なので、今までの仕事と比べると稼げる可能性が高い
でもトヨタや日産のような期間工と比べると年収が３０〜５０万くらい落ちました
デンソーと同じ”部品メーカー”なので人気はあるみたいですよ
かげぽん
派遣会社への登録はもちろん無料です。参加しても損しないので、これを機に、ぜひどうぞ。結局は自分から動かないと、現状を変えることはできないからですね。
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アイシン期間工の詳細を見る（公式サイトへ）
アイシン以外のおすすめ期間工は、こちらの記事で探すことができます！
【2022年最新】期間工おすすめ人気ランキング｜経験者が失敗しない選び方を解説！
【2月更新】期間工おすすめ人気ランキング｜経験者が失敗しない選び方を解説！
最後まで読んでくれてありがとう！
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そんな方におすすめです。
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4000人が登録済みの公式LINE！好きな時に解除できます！
【1月】当サイトの申し込み人気ランキング ベスト３
-
トヨタ自動車
→働いてみた感想は？
トヨタは全メーカーで最も福利厚生がしっかりしてて働きやすかった！
長期で働けば日給（初回１万円〜）や満了金（３年で３００万）が昇給するので給料が半端なかったです！
評価 トヨタの特徴 やっぱり人気 No.1 こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・正社員になる・安心感 -
スバル自動車
→どんな求人なの？
スバルの給料は入社特典５５万、満了金も高水準！
寮も全て個室。相部屋がないので初心者におすすめです。
評価 スバルの特徴 寮が全て個室、入社祝い金が高額 こんな人におすすめ 短期〜長期OK・群馬（東京近い） -
デンソー（DENSO）
→働いてみた感想は？
満了金が３年で３００以上と高水準なので、収入は期間工の中でもトップレベルです！
細かい組み立てや検査工程で稼ぎたい男女に向いてると感じました！
評価 デンソーの特徴 自動車部品メーカー こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・女性・正社員になる
ちなみに子会社のアイシン機工だと、コロナ後の正社員登用数は3名ほどらしいです。少なすぎ！
先月いっぱいまでアイシン期間工やってたけど、アイシンの正社員登用はもう期待できないよ。コロナ後&半導体減産の今は年間1桁名しか登用されてないから。
デンソー期間工なら、直接面接担当からコロナ後でも年間100名ほど登用されているときいたから、稼ぐにしてもついでに正社員目指してみるにしても、アイシン選ぶくらいなら絶対にデンソーにした方がいいですよ。
ガソリン車やハイブリットも10数年後(日本では2035年)に販売されなくなるから、ガソリンに頼ったミッションとかエンジンを全体の半分以上と、売り上げの主力にしているアイシンは将来性がかなり薄い。中堅の社員も給料安いといっていた。デンソーに就職すればよかったとも。
さらにアイシンの元上司の職長にはデンソーの工場で平社員として働く兄がいるが、なんと職長がいくら残業しても、その兄であるデンソーの平社員の給料を全く超えられないともいっていた。デンソーとアイシンでは現在の給料や今後の将来性にまでも格差が結構大きい。
なので、いま挑戦するならデンソー期間工から行くことを強くおすすめします。
アイシンは今派遣だと時給2000円です
期間工と違い色々引かれる金額もデカい
切られる時は真っ先に切られる等デメリットもありますが短期で稼ぐなら期間工より派遣ですね
合併後のアイシン期間工合格したものですが、最低一人必要でした。
小学生レベルの漢字の読みが5問、書くのが5問、算数が10問くらいだったかな。
期間工の面接、筆記試験ありましたよ。後日健康診断もあるので、面接だけで採用を判断する訳ではないと思いますよ！
満了金込みではありません。
半導体の影響が大きいんでしょうかね。
どこのメーカーも実際そんな感じらしいです。
満了金込みでしょうか。
アイシンの大大大募集は終了しました
アイシンで働いてます
今月の給料は手取り50万こえました
前職の会社に頼んで退職証明書を書いてもらいます
源泉徴収で可能かどうかはわかりません
退職証明書って前職で書いてもらうんですか？それか源泉徴収とか？
あと保証人も必要です
旧アイシン精機は2人必要でアイシンAWはたしか1人必要だったと思います
合併したので保証人が何人いるのかは不明です
退職証明書です
ハローワークの受給資格書でも可能です
アイシンは大大大募集中ですので是非検討してください
最後に辞めた会社の証明書って具体的に何が必要なんですか？
情報ありがとうございます。
コメントを元に色々と修正してみました！
卒業証明書が必要なんて、自分の立場だったらめんどくさくいので入社辞めるかもですね。。
続きです
アイシン精機とアイシンAW合併しましたが基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやってるので履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます
最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になります
入社後の教育で品質と安全のテストがあります
このテストで100点満点とらないと工場に配属されません
ここが一番の難関ですね
旧アイシン精機の者ですが
社員登用の試験内容はアイシン精機とアイシンAWでまったく違います
合併してどんな試験内容になるのか予想がつきません
合併してから現時点で社員登用があるのかないのかも案内がありません
今アイシンは大募集中ですが旧AWの工場に配属されたら給料は悲惨です
旧アイシン精機の工場は繁忙期です
求人がどう変わるのか？
によって対応は変わるのかなと思います。
数字を書き直すのか。内容をリニューアルするのか？まだ分かりません
アイシンAWも精機に吸収合併ということで、この記事も過去記事としなければなりませんね。
情報ありがとうございます。
確かにそうですよね・・正社員登用がすごい。と言われてたのは過去のことだし仕事内容もバラバラですよね
１週間以内に記事の内容少し修正しますm(_ _)m
現在期間工として働いています。社員登用率が３割と聞いて働き出してから社員登用が難しくなりました。おそらく最後の期間工だと思います。勤務地も希望が通ると聞いたのに通らない、もらったバスの時刻表も古く始発で乗れるはずだったバスにも乗れない、騙された感がものすごく大きいです。仕事もものすごくきつい、毎週末整骨院に通っても足がずっと痛いです。
仕事のきつさは部署によりますかね。
続けるべきか身を引くべきか。。。今後、社員登用率が上がることを期待しています。
ありがとうございます。
物を効率よく動かす為にはコンベアは必須ですよね
アイシンはライン作業じゃないと書いてるけど
組立は普通にベルトコンベア式のライン作業で、歩行する工程多いですよ？
アイシンawはまだしばらく暇ですよ！社員登用もしばらくは期待薄です！
古いコメントのトヨタがトランスミッション内製化したら…ですが
昔から内製品はあるはずですよ。awへの外注が全てではないはずです
もともとトヨタ傘下なので、トヨタ子会社化とかないし。そもそもアイシン精機の子会社だし。
そうですよね。確かに・・こうゆう記事ってどう修正したらいいんだろう・・
修正して３ヶ月後にいきなり景気が良くなるかもしれませんし。
募集も停止してるみたいだし、この記事もゴミ箱行きですね
そろそろ期間工冬の時代という記事をお願いします
アイシンってめっちゃデカイ会社なのに子会社化とかできるんでしょうか？
難しい事は分かりませんが良い方向に向かえばいいと思ってます。。
そうみたいですね。生産の影響で減ってるみたいです・・
どうやって記事を管理すればいいのか？悩みどころです
近い将来トヨタが、トランスミッションを内製化するとしたら、アイシンAWを子会社化するのかな？
そうなれば、期間工の未来は明るいですよね。
アイシンは今年に入ってから社員登用数が激減してるよ。
先月の社員登用試験の合格者は5人程度だったらしいしね。
そうなんですか？
近々、アイシンの新しい記事を書こうと思っているのでお待ちくださいw
確かアイシンは振返勤務も3割増になるようになったみたいですよ
「それは完全にあっちのせいじゃないですか？」
でも会社もいい加減なので「突発でいいです」と言ったのであればそれまで。あっちもラッキーって思ってると思います
経験上、分かった出席したことにしといてやる！とはならないと思うので誰かの作業着を借りてお仕事をするんだと思います
でも何か月か一緒に仕事をした上司に再度意見は言いにくいですよね・・・
アイシンで有給消化で期間満了の流れだったのに、有給消化中に電話で有給の数間違えてと言われても、作業着捨てたし、帰りのバス予約したしで、思わず突発でいいです、、と言ったけど、会社側のミスなのに、何か納得いかない感じで、こういう場合はどうすればいいのかなー。突発なので満了金も入らない、アイシンだから少ないけど、、、
コメントありがとうございます！
ぼくの職歴や今の状況だと中堅にさえ就職する”自信”がありませんね
今から中堅に入社してもおそらく基本給は激低でボーナスもでないでしょうね
それだったら入社祝い金や満了金が半年に５，６０万円支給される期間工の方を選んでしまいますね。しかも毎月の手取りも３０万円超えますし
でも匿名様が言う通りで期間工は絶対に一時的に利用した方がいいです！
期間工は残業で稼げますが、それなら普通の中堅どころの会社で残業した方がいいですよ。
期間工は一時的に利用しましょう
違いますよ！！
いきなりだったのでビックリしました。キャノンのことを記載したからでしょうか？
ぼくの頭の中では大分→かぼす→ポン酢→かげぽん
かと思いました
かげぽんって大分出身なの？
ぶどうの人さんこんばんは
最近、日産車体湘南の記事を書いたんですが事情を調べている内に、規定握力数値以下の人は落とされるという情報がありました
やはり間違っていませんでしたね
時々、アイシンやデンソーは手元で行うし、動かないしで「きつくない、体の負担が少ない」という情報や意見も多いですよね
でも実際は少し違くてぶどうさんが言っているように工程によって決まります
ぼくも昔大分のキャノン工場にいた時にコメントのような作業を永遠とやらされてへこたれそうでしたよ！
それも踏まえて別記事でもう１回整理してみようかなーって思ってます。
貴重な情報ありがとうございました！
お疲れ様です。
前にアイシンで働いたことがあります。ただちょっと特殊な所でした。
確かにライン製造というよりは素材を機械にセットしたり部品を取り付けたりという仕事内容でしたが、自分には無理でした…。
機械が動く時間は変えられないのでそれ以外の作業で時間を作って別の作業をこなすって感じでしたが、
・機械へ慎重にセットしないと小さい部品が落下する→その分時間を取られる→他の作業時間が無くなる→遅れが発生…
って事があったり、
・細かい部品の向きをチェックする→自分の影で部品の向きが見えづらい→チェックに時間が掛かる→遅れが発生…
って事もありました。
またこっちは早く慣れたいのに人が少ない工程へたらい回しにあったりもしました（配属２日目にそれは流石に酷いだろｗ）。なので元々の工程の習熟が中々出来ず、どんどん自分で自分を追い込んでしまい結果すぐに辞めることを決めました。
たらい回しにあってた時、これぞザ・組み立てというような右から左へ流れる製品に何かする工程を見て「ここに配属になりたかったなぁ…」って思いましたね。
本当に配属は運次第です。。