【4月分】期間工の給料明細を公開中

アイシン期間工に現場のリアルな評判を聞いたよ!【徹底解説】

期間工を5社以上経験した、かげぽんです!

「アイシン期間工ってどう?」「本当に稼げる?」「どれくらいきつい?」などの評判が気になりますよね

かげぽん

 

結論、アイシンで6ヶ月で手取り165万ほど稼ぎました!

部品系メーカーは決して楽ではありませんが、20代後半の私でもなんとか働けました!

でもいくつか入社する前に絶対知るべきデメリットもあります

この記事の信頼性

 

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▼この記事の動画版もあるので、もし良かったら流し聞きでどうぞ!▼

この記事を書いた人

期間工などの工場ワーク歴10年以上。今までに5000人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。

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【結論】アイシンはこんな人におすすめ!

まず初めにアイシンは次のような人におすすめの期間工です

短期間で稼げるので、今抱えてる悩みを簡単に解決することができますよ!

 

1、バイトや派遣より稼ぎたい人

バイトや派遣から期間工になるメリット

バイトや派遣社員よりも、入社祝い金やボーナスが何倍も大きいので稼げます!

寮費無料なのでさらに貯金できました!

 

2、低賃金、長時間労働の正社員を脱却したい人

期間工とブラック企業正社員の違い

給料が低い正社員から、一時的に期間工に転職する方も多いです!

期間工は働いた時間に対して、しっかり給料が支給されるので正社員よりも楽だという声が多いです。

 

3、期間工から正社員になりたい人

期間工から正社員になるメリット

アイシンでは1年ほど頑張って働けば、”どんな人でも”正社員登用のチャンスがあります!

将来へのメリットも大きいので、フリーターから正社員を目指す人も多かったですよ。

 

4、今すぐに借金を返済したい人

パチンカスは借金を簡単にできる

アイシン期間工は短期でも長期でも稼げるし、寮費無料です!

バイトや正社員なんかよりも最速で借金返済できました。

期間工で借金返済できる理由とシミュレーション

 

5、他のメーカーと比べてアイシンがおすすめな人!

主要メーカーのポイント比較

給料 入社特典 周辺環境 正社員登用
トヨタ
日産
デンソー × ×
スバル
いすゞ
アイシン ×
マツダ ×
三菱
ホンダ
  • 車体メーカーより部品メーカーがいい人
  • トヨタなどの車体メーカーより収入が減ってもいい人
  • 残業が多くても稼ぎたい人
  • 生活環境にそこまでこだわらない人
残業があると結構稼げるのがアイシンの特徴。でも応募するなら知っておくべき注意点も複数あります!

かげぽん

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アイシン期間工がきついと感じた5つの理由

実際にぼくが働いたことがある、下記の大手メーカーと比較しました!

たけし

・トヨタ
・スバル

比べて分かったアイシンがきつい理由は次の5つでした!

期間工がきつい5つの理由

  1. アイシンの仕事内容がきつい
  2. ライン作業がきつい
  3. 2交替シフトがきつい
  4. 寮生活がきつい
  5. 人間関係がきつい

順番に解説していきます。

 

アイシンの仕事内容がきつい

アイシンの作業風景が映ってる動画がありました。まさにこんな感じですね

トヨタなどのメーカーへ納品するトランスミッションやカーナビの製造を主に行っています

詳しくはこちらの製品ページをどうぞ

 

工場は愛知県内に10ヶ所以上あり、生産してる部品や商品が違います

主に期間工がやる作業は下の3つです!

たけし

トヨタやスバルなどの車体メーカーとは全然違います

部品系の期間工の作業風景

  1. 組立工程
  2. 検査工程
  3. 物流工程

 

1、組立工程

楽できつくない期間工のライン作業風景

部品を作るオペレーターのような仕事です

小さな部品を組み合わせて1つの自動車部品を作っていきます

 

作業のやり方としては

  1. 部品をセットしてボタンを押す
  2. 出来上がった商品を次の工程に流す

そんな単純作業です

 

確かに車体メーカーと比べると作業は楽だと感じました

でも部品は小さいし種類も違うのでかなりの集中力が必要です

しかも機械の操作などをメモして覚えるのが難しかったです

 

2、検査工程

部品系の期間工の作業風景

上の画像の右2つがこれに近いですね

拡大鏡などで部品を検査して不具合を見つける仕事です

ホコリや傷が少しあるだけ後工程で重大な不具合が出てしまうので、しっかりチェックする必要があります

 

ぼく的には一番辛い仕事ですね・・

単純作業かもしれませんが体を動かして作業してる方が楽だと思うからです

 

3、物流工程

期間工はフォークリフトの資格があると有利か?

アイシンでも肉体労働のイメージが強い物流工程に配属される可能性は低くないです

特にフォークリフトやエレカの資格を持ってる男性なんかは対象になりやすいと聞きました

 

主に部品の運搬や積み下ろし作業です!

  1. トランスミッションの部品をピッキング場でエレカ(画像のような車)に積む
  2. 部品を生産ラインまで運転して運ぶ
  3. 棚などに積み上げる

部品は10〜20キロくらいあるものも珍しくなく佐川急便を連想させる単純作業ですね

 

でもこれで年収400万以上稼げるんだから、普通の倉庫で働くよりも効率が良いとは思いました

かなりの長時間この作業をやるので、とても体力が必要な仕事ですね

アイシンが楽?そんな事はありません。普通にきつです。笑

 

ぼくが思うにアイシンの仕事だけ特別きついとは感じませんでした

たけし

そもそも配属される可能性のある工程なんて数千種類もあります

「きついのか?」を100%予測するのは無理です

だから入社して実際に働いてみるまで、きつさは絶対に分かりません!

 

ちなみにぼくはカーナビやトランスミッションを製造するアイシンの岡崎工場に配属されました!

そこでトランスミッションに組み付ける部品の「組立」と「検査」をやってましたね

 

ライン作業がきつい

アイシン期間工の作業風景

ぼくはトヨタやスバルに合計2年以上居たんですが、毎日ぶっ倒れるほどきつかったです

たけし

車体の製造ラインだと、部品を持ち上げたり電動ドライバーでパーツを取り付けたりかなり激しい動きを要求されました

組み立て工程で働いた感想

 

あくまでトヨタなどと比較すると、アイシンは作業が楽に感じました

ぼくの工程は流れてきた部品をエアドライバーやトルクレンチなどでネジ締めする組立作業

出来上がったら隣の工程に流します

 

もちろん製品1つ作る時間は管理されてるので、真面目に急いでやらないと”絶対に”間に合いません

手や腰が痛いとか、体力的な負担は半分くらいに減りましたね

 

両者の違いはこんな感じですね

作業のきつさ 覚える知識量
完成車メーカー(トヨタ・日産など) ◯〜◎ △〜◯
部品メーカー(アイシン・デンソー) △〜◯ ◯〜◎

 

でも実際にアイシンで働いてみると

たくさんの作業内容を覚える必要があるし、決まったタクト内での作業、そして手元の正確な動きも要求されます

ずっと1箇所に立ちっぱなしだと足も痛くなるし…

 

MEMO
ぼくみたいに組立や検査で仕事ができるわけではありません

ぼくの同期だった男性は、物流工程に配属されて10キロ〜ほどの部品運搬作業をしてました

 

だからアイシンのような部品メーカーでも「きつい」と思って入社した方がいいですね

かげぽん

→期間工というお仕事はどのメーカーもきつい!

逆に言えばきついから稼げるんだと思う

5回やって分かった期間工が本当にきつい理由」という記事にきつい理由を全てまとめました!

 

2交替シフトがきつい

アイシン期間工の勤務時間

アイシン期間工は「完全2交替制シフト」で夜勤があります

※昼勤:8:00~16:50、夜勤:21:00~5:50 ←ぼくはこれ!

 

ぼく的には作業がきついんじゃなくて夜勤とか、1週間ごとに変わるシフトでの体調管理がきつかったですね

夜勤があると寝付きが悪くなるし、体調やモチベーション維持が難しくなるからです

 

そう考えると前職のトヨタスバルは、夜勤がない連続2交替シフトだったので働きやすかったです

 

期間工の給料が高いのは、夜勤や交替勤務があるからです

今はお金を稼ぐために我慢してますが”こんな不規則な生活”は長く続けるもんじゃないな!って思っていますね

 

寮生活がきつい

ぼくは個室マンションの当たり寮に住めたので寮生活がきついと感じたことはなかったです

部屋もきれいだし、寮の周りには買い物できるスポットが多かった

 

でもアイシンの寮はキレイで工場に近い寮ばかりではありません

 

バスで片道50分かかったり、昔ながらの古い寮もあります

片道50分だと往復で約2時間。バスを待つ時間も入れると拘束時間はもっと長くなります

 

同僚から聞いた話でも、アイシンの寮生活がきつい理由はこんな感じだと予測できます

  • 部屋が古い、汚い
  • 寮の周辺が田舎すぎる
  • 通勤時間が長い
  • 他人と共同生活するストレス
  • 長時間労働で工場と寮の往復生活

もちろんアイシンはトヨタやデンソーと比べるとはきれいな寮も多いです

そこまでビビる必要はないかと思います。書き方が過激ですみません

 

人間関係がきつい

ぼくはあまり人見知りしないので人間関係が苦だと思うことは少なかったです

でも同期で入った期間工は、同じ部署で仲が良い知り合いが居なくて辛そうでしたね…

アイシンの工場は人が多いです。慣れるまでは混乱すると思う!

 

でもぼくが思ってた以上にアイシンは親切な人が多いです

例えばスバルとかだと「期間工が期間工に」仕事とかを教えたりするんですよね

その場合、色々とトラブルが多いんです

 

でもアイシンは社員の方がしっかり教えてくれました

思っている以上にホワイトな現場だと思いました!

みんなが工場作業でイメージするパワハラやいじめなんて絶対にあり得ません

指導の仕方とかもめっちゃ丁寧で「安全第一」みたいな考えがしっかり現場に根付いてるんですよね

たけし

 

きついと有名なアイシン期間工に人が集まる理由

期間工のメリット

もちろんアイシン期間工はきついだけじゃありません!

給料が高く寮費無料なので短期間でお金を稼げます

200万の借金あるとか、ブラック正社員を辞めてお金を稼ぎたいとか…今抱えてる悩みを簡単に解決することができます

 

ぼくがアイシンで6ヶ月働いたメリットデメリットはこちらです!

たけし

アイシン期間工の待遇

アイシン期間工のメリット

  1. 時給がやや高い
  2. 部品メーカーだから車体メーカーと比べるときつくない
  3. 個室きれいな寮が多い
  4. 残業が多いと結構な収入になる
  5. 採用率が高い

アイシン期間工の注意点

  1. 残業がないと給料が低い(※トヨタと比較した場合)
  2. 満了金が低い
  3. 残業が多すぎてきついという声も多い
  4. 通勤時間が長い寮がある
仕事内容 加工・組み付け・検査・自動車部品の製造
雇用形態 期間工(期間限定社員・直雇用)
応募資格 6ヶ月勤務可能な満18歳以上の方
勤務地 安城市・西尾市・岡崎市・豊田市・碧南市・半田市ほか当社各工場
契約期間 初回契約6ヶ月。それ以降6ヶ月更新。最長2年11ヶ月
勤務時間 8:00〜16:50/21:00〜翌5:50の交替制
8:15〜17:05/21:15〜翌6:05の交替制
8:30〜17:20/21:30〜翌6:20の交替制
※勤務地により異なります
休日 土日休みの週休2日制(休日出勤あり)GW・お盆・年末年始の連休あり(工場カレンダーによる)
給与 時給:1420円

残業・深夜 1,846円、休日 2,059
月収例 305,201円(22交替職場の場合)

入社祝い金・満了金・皆勤手当など ・入社祝い金:0万〜20万(変動あり) ・生産協力金あり(2万円/月) ※出勤率など規定により支給 契約更新謝礼金あり(18万円/年) ※契約更新毎に9万円支給
給与支払日 月末締め→翌月20日払い
交通費 通勤交通費支給(社内規定により支給)
寮環境 ほぼ1人部屋の個室or集合寮・寮費光熱費無料(冷暖房、家具家電あり)アパートもあり・バス通勤・食堂あり
待遇・福利厚生 ・作業上着・帽子・安全靴無償貸与
・食事補助あり(137円/日) ※会社食堂において適用
・6ヶ月経過後に有給休暇10日付与
・正社員登用制度あり
・超過勤務手当
・交替勤務手当
・深夜勤務手当
・休日勤務手当
・車・バイク・自転車通勤可
※全て規約あり

 

上記のメリットや注意点を踏まえつつ…

ぼくが入社前に悩んだこと。知っておきたかったことを7点にわけて分かりやすく解説していきます

(クリックで各項目にジャンプします)

 

【給料】アイシンは他メーカーと比較すると平均より下かも

6ヶ月で165万ほど稼げて貯金が増えた

アイシン期間工の待遇

6ヶ月の手取り給料です!

たけし

  • 243,000円
  • 350,000円(GWの連休あり)(入社祝い金20万込み)
  • 243,000円
  • 251,000円(残業35時間)
  • 182,000円(お盆の連休あり)
  • 383,000円(生産協力金12万含む)

→手取り:約165万2000円

 

※給料の目安として

20日ほど働いたら総支給32万→色々と控除されて、手取り25万くらいになると思う

残業は昼勤が1時間半・夜勤が1時間くらいありました

 

ぼくは高校を卒業してから、倉庫などのバイト派遣を転々とする生活を繰り返していました

バイトを掛け持ちしても給料は手取り14万くらい…家賃や光熱費も払えず借金が50万ほどありました

おまけにパチンコにハマって人生真っ暗でしたね

 

そんな時に期間工ブログを見て、短期で稼げる期間工に応募しました!

たけし

ここ2年ほどで司法書士の資格もゲットして借金も返済し、やっと最近落ち着きました…

 

アイシンの給料は前職であるトヨタやスバルより少ないです

それでも仕事が楽なのでぼくは意外と満足です

 

アイシンは稼げない?

あくまでトヨタやスバルなど、他メーカーと比較すると稼げないと感じました

(※普通のバイト派遣よりはずっと稼げる。寮費無料だし)

ぼくはトヨタで6ヶ月働き手取り200万だったのに対して、アイシンは160万ほどなんです

たけし

 

稼げないと感じた原因はこの3つです

アイシンは時給が高くても・・・

1、満了金や皆勤手当が低い

 

2、残業がないと稼げない

3、トヨタやデンソーなど…他メーカーの方が稼げるから

 

アイシンの時給は1420円

深夜残業時間だと1846円、休日時給だと2059円

フル残業、フル休出、夜勤ありに近い状態であれば手取り30万以上になる確率が上がります

 

他のメーカーと比べると100円〜200円くらい高いですね

日産追浜 1200円 トヨタ 1330円
スバル 1220円 デンソー 1250円
でもアイシンの時給がそれほど高いとは思いません!時給1700円であれば合格ラインです。

かげぽん

 

アイシンの満了金(3年で120万ほど)

期間工の満了金とは何か?

  • 生産協力金:2万円/月
  • 契約更新謝礼金:9万円/6ヶ月(※契約更新ごと)

トヨタの満了金(3年で300万ほど)

  • 3ヶ月  122,000円
  • 6ヶ月  390,400円
  • 12ヶ月 488,000円
  • 18ヶ月 512,400円
  • 24ヶ月 536,800円
  • 30ヶ月 561,200円
  • 35ヶ月 576,000円

もちろん部品メーカーなので作業負担は減ります。でもトヨタや日産と比べると、なんか物足りなく感じちゃいますよね

 

注意

そして契約更新謝礼金の9万も6ヶ月更新しないともらえません

ぼくみたいに6ヶ月満了で退職すると、生産協力金だけしか受け取れません

なんか損した気分になりますよね

 

【残業】残業は多い。覚悟しておいた方がいい

アイシンは平均して月30時間くらいの残業&休出1or2回くらいでした

たけし

でも残業の有無って

  • 配属先の工程
  • 作ってる車種
  • 忙しい時期
  • 世界の景気

これらによって全然違うので正確には予測できません

(もしかすると配属される部署によっては、残業ないかもしれませんし・・・)

 

でもこれだけは言えるんですが…

残業がないと稼げませんが、残業が多すぎると死ぬレベルできついです!(下の図)

たけし

体力 お金
残業が多い きつい 稼げる
残業が少ない きつくない 稼げない

ぼくは偶然にも適度に残業がある部署と時期に、アイシンに配属されてゆったり働くことができました!

でもアイシンはめっちゃ残業が多くなる可能性があります

 

車体メーカーでも1日の残業は最高2時間くらいです

でも部品メーカーは昼勤に毎日3時間。夜勤も2時間近く残業。そして土曜も出勤

普通の人間だと精神壊れるレベルです

 

実際に3時間残業して、バスで帰宅して、寝て、朝バスで出勤…

拘束時間を考えると、自由な時間なんてほぼありません

MEMO
部品メーカーは過度な残業が多いかもしれないことを知っておきましょう!

 

【勤務地】愛知は田舎なので気をつけよう

アイシンの工場は10ヶ所以上ありランダムで配属されます

特に本社・岡崎・田原工場へ赴任できる可能性が非常に高い

元アイシンAWの工場

  • 本社工場:〒444-1192 愛知県安城市藤井町高根10
  • 岡崎工場:〒444-8564 愛知県岡崎市岡町原山6番地18
  • 岡崎東工場:〒444-3502 愛知県岡崎市大幡町字大入1番1
  • 蒲郡工場:〒443-8555 愛知県蒲郡市浜町24番3
  • 田原工場:〒441-3401 愛知県田原市緑が浜2-2

元アイシン精機の工場

  • 安城工場:〒446-8524 愛知県安城市三河安城町1丁目11番地2
  • 新豊工場:〒473-0921 愛知県豊田市高丘新町天王1番地
  • 新川工場;〒447-0861 愛知県碧南市六軒町4丁目75番地
  • 衣浦工場:〒447-0824 愛知県碧南市港南町2丁目8番地12

 

でもぶっちゃ「配属される工場」や「寮の位置」によって周辺環境は大きく変わります

名古屋駅の周辺は都会ですが、アイシンの工場があるのは岡崎や田原市内はめっちゃ田舎です。笑

ここは妥協して応募することをおすすめします!

 

愛知はそこまで都会じゃありませんが稼げる工場ワークが多いのがメリットです

愛知の期間工」という記事でもおすすめを比較してます!

 

※もし寮や生活環境にこだわるなら「いすゞ藤沢」「日産追浜」のような期間工がおすすめです

神奈川の期間工」は横浜や川崎のような繁華街に近く、アパートタイプの個室寮が多いからです!

 

【寮環境】個室確定の集合寮になる。部屋はキレイ

期間工の寮は相部屋や集合寮がある

アイシン期間工の寮は、愛知県内に全部10か所以上あります!

アイシン寮の特徴

  1. 家賃光熱費が無料
  2. 生活に必要な設備はある
  3. 集合寮が多い(風呂、トイレ、食堂共有)
  4. 相部屋はほぼない
  5. 通勤時間は大きな差がある(バス通勤)
  6. 1年働けばマイカー持ち込み可。自宅通勤OK
  7. マンションタイプの綺麗な寮がある
  8. 女性はレオパレス

アイシンの寮についてどこよりも詳しく解説しています

アイシン期間工の寮まとめ3【画像】アイシン期間工の寮10か所まとめ!設備、間取り、どんな環境で生活できるのか解説

 

アイシン期間工の寮まとめ2

こちらの画像はヒルタウン寮という、室内にトイレや洗面所がある1人で住める寮です!

アイシンは綺麗で工場に近い寮もあれば「ハズレ寮」もあります

たけし

  • 相部屋(可能性はほぼゼロ)
  • 通勤時間が1時間 ←特にこれ
  • 寮周辺が田舎

女性はレオパレスなどの1人部屋は確定ですが、男性は正直どうなるか分からないので不安要素でもありますね…

 

ぼくは岡崎工場からバスで30分ほどの距離にある「ノステルコート岡崎」という寮に住んでました!(動画あり)

たけし

この寮は当たり寮だったらしく、室内にトイレ・風呂・洗濯機など全てがあって1人で住むことができました

 

以前働いてたトヨタは相部屋だったし、寮の周りはめっちゃ田舎だったので本当に苦労しましたね

この寮は周辺に飲食店が多く、マジでプライベートが充実しますよ

 

寮に住めば今まで支払ってた月7万円ほど、3年で252万円を貯蓄に回す事ができます

「アイシンで稼ぐため!」と割り切れば我慢できると思います

MEMO
完璧な個室ワンルーム。寮周辺がもっと都会がいいなら日産追浜いすゞ藤沢日産横浜などもおすすめできますよ。

 

他のメーカーも含めたもっと期間工の寮に詳しい解説はこちらをご覧ください

期間工の寮ランキング【画像】期間工の寮ランキング!おすすめの個室や集合寮はどれ?【選び方を解説】

 

【年齢制限】20〜30代前半が一番採用されやすい

こちらはトヨタ期間工の年齢層です
(公式HPより)

  • 10代=3%
  • 20代=30%
  • 30代=53%
  • 40代=13%
  • 50代=2%
  • 60代=0%

意外にも20代ではなく30代が多いんです

 

アイシンは女性や40代〜50代も、現場にいると言われてますが本当ですか?

かげぽん

40代はあまり見かけませんね。20代と30代が中心で若い方が多いイメージですね

たけし

ちなみに女性も1割もいないですよ!

 

アイシンは40代でも大歓迎なんて情報は間違いだと思います

MEMO
でも部品メーカーなので製造経験のある「女性」と「40代」は受かりやすいという認識で大丈夫ですよ!

 

選考会に参加するのは無料なので、受けてみるのは全然あり

急いでるならアウトソーシングのような紹介会社に相談するか…

いすゞ」や「ホンダ」のような40代歓迎のメーカーに応募すると良いですね

期間工の年齢一覧30代40代50代期間工は何歳まで受かる?40代でも受かるコツと、年齢別おすすめ期間工一覧

 

【女性の多さ】同じ部署に1人くらい居る

ぼくの部署には女性はいませんでしたが、他の部署だと何人か見かけました

おそらく期間工の割合は…

男性90%、女性10%

トヨタやデンソーほど多くはありませんが、全メーカーと比べると”いる”方です

 

仕事内容も女性に向いてますし、寮環境も女性は優遇されます

遠方や地元から出稼ぎに来てる方も多いと思いますよ!

 

一般の女性は男性よりも平均年収が低いです

期間工になれば誰でも平等に稼げるので、女性にとっては大チャンスですよね

女性におすすめな期間工メーカー6選女性におすすめな期間工メーカー6選|女性が期間工になるメリット・デメリットを解説

 

【正社員登用】今なってる人は少ない

期間工から正社員になるメリット

6ヶ月以上働いて年2回ある試験に合格できればアイシンの正社員になることができます!

でも正直そこまで採用人数は多くないと聞きますね・・

 

5年前の広告を見ると、1年で500人以上が正社員登用されたみたいです

でも今は足りてるみたい。再び大募集されるまで待ちましょう!

 

最初は深く考えず「なれたらいいな〜」くらいの気持ちでOKだと思う

かげぽん

  1. とりあえず期間工になって稼げるだけ稼ぐ
  2. 仕事と人間関係が苦じゃなければ正社員登用を考える
  3. 正社員になれば安定が手に入る
  4. 個人の信用が上がるので、結婚したり家を建てたりできる

 

でも本気で正社員を目指すなら「トヨタ」「デンソー」「スバル」の方がなりやすいです!

正社員に興味のある方はこちらで詳しく解説しております

期間工から正社員になるメリット期間工から正社員になりやすいメーカー10選|条件やメリットもやさしく解説!

 

口コミ・評判はこちら【現場の声】

期間工の口コミ

こちらでは2年以内の新鮮な口コミと、それに対するぼくの意見も書いてます

求人選びの参考にしてください(あくまでも個人の感想です)

 

悪い口コミ

トヨタは残業なしでも稼げる。アイシンは残業しないと稼げない

現在アイシンにいるのですが、オール定時でお金にならないので、移転先探し中です

アイシンは満了金が少ないのがデメリットなんですよね・・

アイシンよりジヤトコのが待遇いいイメージ。半年で辞めるなら、アイシンのがいいと思うけど

アイシンは入社祝い金が高い時だと狙い目かもですね。確かに長期でやるなら、同じ部品メーカーのジヤトコに惹かれるかもです

 

良い口コミ

アイシンで働いてます。今月の給料は手取り50万こえました

残業や満了金が重なると手取り50万超えるという報告もあります

アイシンの待遇が2021年4月から大幅に上がりました!

入社祝い金20万円←new
生産協力金が1万円から2万円にUP←new

期間工の待遇は徐々に上がってますよね。それでも他社の方が優遇かも

 

基本給:22万

残業手当:8万6000円

休出手当:3万2000円

深夜手当:2万5000円

合計:36万5000円

社会保険、寮費、食事代などの控除:約6万

手取り:約30万

残業と休出があれば手取り30万行くってことですね

でも相当きつそう。他メーカーならもっと体力の負担なく稼げそう!

 

出勤日数 22日
深夜時間 72.05時間
残業時間 43.15時間

支給
基準賃金 243,000
残業手当 79,000
深夜手当 30,000

遅刻 -635

振替出勤 16,000

合計 368,000

控除
健康保険 9,000
厚生年金 24,000
雇用保険 1,800
所得税 11,000
寮費 9,500
食費(社食) 9,000
食費(寮食) 17,000

合計 82,000

差引支給額 285,000

徒然なる期間工さん

こちらも同じく20万後半の手取りが実現できています

でも残業や休出が”ほぼ”なければ手取り20万〜23万くらいに落ちる

寮もデンソーと違ってボロボロじゃないです

アイシンの寮は割ときれいなところが多いイメージです

 

実施中の特典・キャンペーン

トヨタ期間工の入社祝い金

せっかくなら、もっともお得な特典・キャンペーンを利用して申し込みたいですよね

ここでは、アイシンで実施されている特典・キャンペーンをまとめました。

入社特典が総額20万

支給額と支給条件

  • 20万(初回給料で支給)

アイシンの祝い金は0万〜20万の傾向が強いですね

おそらく今が一番高い時期!応募が落ち着けばゼロor10万ほどにダウンするかと思います

 

今現在はコロナが落ち着き、他メーカーの入社祝い金も高水準になってます

応募時期によって変動するのでこちらの入社祝い金速報で最新情報をチェックしてみてください

 

応募から面接、入社までの一番ベストな流れ

アイシン期間工の面接

「どうやって応募すればお得なのか?」「もし面接に合格したら、どんな流れで仕事開始するのか?」

こちらの2つを解説します

期間工に応募してから入社までの流れ

  1. 応募から面接までの流れ
  2. 合格してから仕事開始までの流れ
期間工に応募してから入社までの流れ期間工の応募から入社までの流れを解説!失敗しないための注意点

 

1、アイシン期間工に応募する方法はこの2つ

今なら期間限定で入社祝い金20万円支給!無料登録は下記よりどうぞ。

アイシン期間工の詳細を見る(公式サイトへ)

 

実は派遣会社から応募した方がずっとお得です

期間工が派遣会社を使いメリット

  1. 面接対策
  2. 未公開求人
  3. 履歴書の添削
  4. 選考会の交通費支給
  5. 電子マネープレゼントなど…

※しかも入社後の待遇は同じです

期間工に強い紹介会社はこちらの派遣会社ランキングでチェックしてみてください!

 

2、アイシンの選考会で注意すること

派遣会社で気軽に面接した後はアイシンが主催する選考会に参加します

かなり緩い感じで人事の方と話すだけ

 

全国各地に面接会場(商工会議所や貸し会議室)があるのでスーツか私服で向かいましょう!

面接で実際に聞かれることは…

  • 前職を辞めた理由
  • 志望動機
  • 健康状態
  • 刺青や借金の有無
  • いつから働けるか

自信を持って返答する事が合格のコツです!

20個くらいの質問があって30分〜1時間くらいで終わります!

合格だったら1〜2週間後に封筒が自宅に送られてきます

 

アイシン精機とアイシンAWは合併しましたが、基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやっています

 

履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます。最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になる場合がある

 

3、1週間ほど研修があって入社

入社後の教育で品質と安全のテストがあります

このテストで100点満点とらないと工場に配属されません

ここが一番の難関ですね。以上です。

 

期間工の面接の全てはこちらの記事で詳しく解説しております!

期間工の面接対策は必ずやろう!”絶対に”聞かれる5つの質問と回答例期間工の面接の流れ|選考会で必ず聞かれる5つの質問と回答例

 

アイシン以外のおすすめ期間工5選

期間工を募集してるメーカーのエンブレム

ここまでの情報をまとめると、アイシンは以下のような方におすすめです!

  • 車体メーカーより部品メーカーがいい人
  • トヨタなどの車体メーカーより収入が減ってもいい人
  • 残業が多くても稼ぎたい人
  • 生活環境にそこまでこだわらない人

以上の方はアイシン期間工を選べば間違いありません!

 

でも以下に当てはまる人はアイシン以外の期間工がおすすめできる可能性があります

  • もっと稼ぎたい人
  • 寮周辺は都会がいい人
  • 残業したくない人
  • 他の部品メーカーを検討したい人

 

30以上ある求人から厳選して選びました!リンク先はレビュー記事です

かげぽん

主要メーカーのポイントを比較

給料 入社特典 周辺環境 正社員登用
トヨタ
日産
デンソー × ×
スバル
いすゞ
アイシン ×
マツダ ×
三菱
ホンダ

もっと稼ぎたいならトヨタ日産九州スバル

もっと都会に住みたいなら日産追浜日産横浜いすゞ藤沢

残業したくないならホンダ・トヨタ

他の部品メーカーならデンソージヤトコ村田製作所

 

最後にこちらの記事やグラフを見れば、きっと条件に合う求人が見つかりますよ

おすすめ期間工ランキング【おすすめ】期間工5回やって実際に稼げたおすすめ期間工ランキング

 

【2022年の「おすすめ期間工」を色んな待遇で比較しました】

※指で上下左右にスクロールできます

メーカー おすすめ度 月収例(1年目) 日給(時給) 入社祝い金 満了慰労金(約3年) その他(交替、残業、休出手当含む) 寮環境 勤務地 契約期間 仕事内容 女性 正社員登用 リンク
トヨタ ★★★ 28万〜31万 日給1万〜11300円 40万 300万以上 赴任手当、家族手当、経験者手当、食事補助 愛知 初回3ヶ月 車体製造 詳細
スバル ★★★ 30万〜 日給9770円〜10370円 55万 122万 赴任手当、季節手当、経験者手当 群馬 4ヶ月 車体製造 詳細
デンソー ★★★ 29万〜33万 日給9900円〜11200円 2万 300万以上 6ヶ月在籍手当、赴任・帰郷旅費、経験者手当 愛知、三重、静岡 6ヶ月 部品組立 詳細
マツダ ★★☆ 30万〜 日給8770円〜10290円 0万 86万 皆勤手当、更新手当、季節手当、経験者手当 広島、山口 6ヶ月 車体製造 詳細
いすゞ ★★★ 21万〜33万 日給1万 17万 252万 赴任帰任手当 栃木、神奈川 3ヶ月 車体製造 詳細
日産(追浜) ★★★ 34万 時給1200円 5万 94万 皆勤手当、勤続ボーナス、組立手当、食事補助 神奈川 6ヶ月 車体製造 詳細
日産(湘南) ★★☆ 27万〜35万 時給1200円 30万 180万 皆勤手当、赴任帰任手当 神奈川 6ヶ月 車体製造 詳細
日産自動車九州 ★★★ 30万〜 時給1100円 60万 108万 皆勤手当、勤続ボーナス、赴任手当、食事補助 福岡 6ヶ月 車体製造 詳細
アイシン ★★☆ 30万〜 時給1420円 20万 72万 契約更新謝礼金、赴任旅費、食事補助 愛知 6ヶ月 部品組立 詳細
豊田自動織機 ★★★ 30万〜 日給1万〜11300円 55万 105万 技能習熟手当、経験者手当、食事手当 愛知 6ヶ月 車体製造 詳細
トヨタ自動車九州 ★★☆ 27万〜 日給9200円 40万 108万 赴任費7万 福岡 3ヶ月 車体製造 詳細
日野 ★★☆ 30万〜 日給1万 25万 170万(2年) 初回特別延長奨励金、経験者手当、赴任旅費 東京、茨城 6ヶ月 車体製造 詳細
スズキ ★★☆ 30万〜 日給9600円 10万 185万 赴任旅費 静岡 6ヶ月 車体製造 詳細
ホンダ ★★☆ 30万〜 日給10300円〜10700円 10万 184万 経験者手当、赴任旅費、食事補助 埼玉、三重、熊本 3ヶ月 車体製造 詳細
ダイハツ九州 ★★☆ 29万〜 日給9000円〜9600円 15万 90万 皆勤手当 大分 6ヶ月 車体製造 詳細
ジヤトコ ★★★ 30万〜 時給1070円 なし 180万 皆勤手当、赴任手当 静岡 6ヶ月 部品組立 詳細

 

アイシン期間工やって、実際どうだった?

アイシン期間工の待遇

  • 時給:1420円
  • 入社祝い金:10〜20万
  • 自動車部品、AT/カーナビの製造
  • 契約更新謝礼金:9万円/6ヶ月毎の契約更新
  • 生産協力費:2万/月
  • 寮費光熱費が無料
  • 愛知県内に住める

 

結果的には少し微妙だったかもしれません

たけし

ぼくはアイシンの前にトヨタやスバル期間工もやってたので、アイシンの仕事は楽に感じました

しかも寮もキレイだったので文句はありません

 

でも他メーカーと比べると給料が安くても物足りなかったですね(でも貯金はたくさんできました)

かと言ってアイシンがダメというわけでもありません

採用条件も緩いし、一般の工場バイトや派遣よりも稼げます

ほんと人によると思います!

 

トヨタなどのきついライン作業が嫌で、とりあえず受かりやすい部品メーカーがよいならアイシンでOKです

かげぽん

 

派遣会社への登録はもちろん無料です。参加しても損しないので、これを機に、ぜひどうぞ。結局は自分から動かないと、現状を変えることはできないからですね。

 

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42 Comments

匿名

ちなみに子会社のアイシン機工だと、コロナ後の正社員登用数は3名ほどらしいです。少なすぎ!

しがない元アイシン期間工の若造

先月いっぱいまでアイシン期間工やってたけど、アイシンの正社員登用はもう期待できないよ。コロナ後&半導体減産の今は年間1桁名しか登用されてないから。
デンソー期間工なら、直接面接担当からコロナ後でも年間100名ほど登用されているときいたから、稼ぐにしてもついでに正社員目指してみるにしても、アイシン選ぶくらいなら絶対にデンソーにした方がいいですよ。

ガソリン車やハイブリットも10数年後(日本では2035年)に販売されなくなるから、ガソリンに頼ったミッションとかエンジンを全体の半分以上と、売り上げの主力にしているアイシンは将来性がかなり薄い。中堅の社員も給料安いといっていた。デンソーに就職すればよかったとも。
さらにアイシンの元上司の職長にはデンソーの工場で平社員として働く兄がいるが、なんと職長がいくら残業しても、その兄であるデンソーの平社員の給料を全く超えられないともいっていた。デンソーとアイシンでは現在の給料や今後の将来性にまでも格差が結構大きい。

なので、いま挑戦するならデンソー期間工から行くことを強くおすすめします。

現役

アイシンは今派遣だと時給2000円です
期間工と違い色々引かれる金額もデカい
切られる時は真っ先に切られる等デメリットもありますが短期で稼ぐなら期間工より派遣ですね

匿名

合併後のアイシン期間工合格したものですが、最低一人必要でした。

匿名

小学生レベルの漢字の読みが5問、書くのが5問、算数が10問くらいだったかな。

匿名

期間工の面接、筆記試験ありましたよ。後日健康診断もあるので、面接だけで採用を判断する訳ではないと思いますよ!

かげぽん

半導体の影響が大きいんでしょうかね。
どこのメーカーも実際そんな感じらしいです。

匿名

アイシンで働いてます
今月の給料は手取り50万こえました

匿名

前職の会社に頼んで退職証明書を書いてもらいます
源泉徴収で可能かどうかはわかりません

かなん

退職証明書って前職で書いてもらうんですか?それか源泉徴収とか?

匿名

あと保証人も必要です
旧アイシン精機は2人必要でアイシンAWはたしか1人必要だったと思います
合併したので保証人が何人いるのかは不明です

匿名

退職証明書です
ハローワークの受給資格書でも可能です

アイシンは大大大募集中ですので是非検討してください

ぷに

最後に辞めた会社の証明書って具体的に何が必要なんですか?

かげぽん

情報ありがとうございます。
コメントを元に色々と修正してみました!
卒業証明書が必要なんて、自分の立場だったらめんどくさくいので入社辞めるかもですね。。

匿名

続きです

アイシン精機とアイシンAW合併しましたが基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやってるので履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます
最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になります
入社後の教育で品質と安全のテストがあります
このテストで100点満点とらないと工場に配属されません
ここが一番の難関ですね

匿名

旧アイシン精機の者ですが
社員登用の試験内容はアイシン精機とアイシンAWでまったく違います
合併してどんな試験内容になるのか予想がつきません
合併してから現時点で社員登用があるのかないのかも案内がありません
今アイシンは大募集中ですが旧AWの工場に配属されたら給料は悲惨です
旧アイシン精機の工場は繁忙期です

かげぽん

求人がどう変わるのか?
によって対応は変わるのかなと思います。
数字を書き直すのか。内容をリニューアルするのか?まだ分かりません

匿名

アイシンAWも精機に吸収合併ということで、この記事も過去記事としなければなりませんね。

かげぽん

情報ありがとうございます。
確かにそうですよね・・正社員登用がすごい。と言われてたのは過去のことだし仕事内容もバラバラですよね

1週間以内に記事の内容少し修正しますm(_ _)m

あy

現在期間工として働いています。社員登用率が3割と聞いて働き出してから社員登用が難しくなりました。おそらく最後の期間工だと思います。勤務地も希望が通ると聞いたのに通らない、もらったバスの時刻表も古く始発で乗れるはずだったバスにも乗れない、騙された感がものすごく大きいです。仕事もものすごくきつい、毎週末整骨院に通っても足がずっと痛いです。
仕事のきつさは部署によりますかね。
続けるべきか身を引くべきか。。。今後、社員登用率が上がることを期待しています。

かげぽん

ありがとうございます。
物を効率よく動かす為にはコンベアは必須ですよね

そうそう

アイシンはライン作業じゃないと書いてるけど
組立は普通にベルトコンベア式のライン作業で、歩行する工程多いですよ?

匿名

アイシンawはまだしばらく暇ですよ!社員登用もしばらくは期待薄です!

古いコメントのトヨタがトランスミッション内製化したら…ですが
昔から内製品はあるはずですよ。awへの外注が全てではないはずです
もともとトヨタ傘下なので、トヨタ子会社化とかないし。そもそもアイシン精機の子会社だし。

かげぽん

そうですよね。確かに・・こうゆう記事ってどう修正したらいいんだろう・・
修正して3ヶ月後にいきなり景気が良くなるかもしれませんし。

もうだめだ

募集も停止してるみたいだし、この記事もゴミ箱行きですね
そろそろ期間工冬の時代という記事をお願いします

かげぽん

アイシンってめっちゃデカイ会社なのに子会社化とかできるんでしょうか?
難しい事は分かりませんが良い方向に向かえばいいと思ってます。。

かげぽん

そうみたいですね。生産の影響で減ってるみたいです・・
どうやって記事を管理すればいいのか?悩みどころです

パタリーロ鉄矢

近い将来トヨタが、トランスミッションを内製化するとしたら、アイシンAWを子会社化するのかな?
そうなれば、期間工の未来は明るいですよね。

現役社員

アイシンは今年に入ってから社員登用数が激減してるよ。
先月の社員登用試験の合格者は5人程度だったらしいしね。

かげぽん

そうなんですか?
近々、アイシンの新しい記事を書こうと思っているのでお待ちくださいw

匿名

確かアイシンは振返勤務も3割増になるようになったみたいですよ

かげぽん

「それは完全にあっちのせいじゃないですか?」
でも会社もいい加減なので「突発でいいです」と言ったのであればそれまで。あっちもラッキーって思ってると思います

経験上、分かった出席したことにしといてやる!とはならないと思うので誰かの作業着を借りてお仕事をするんだと思います
でも何か月か一緒に仕事をした上司に再度意見は言いにくいですよね・・・

ああああああああ

アイシンで有給消化で期間満了の流れだったのに、有給消化中に電話で有給の数間違えてと言われても、作業着捨てたし、帰りのバス予約したしで、思わず突発でいいです、、と言ったけど、会社側のミスなのに、何か納得いかない感じで、こういう場合はどうすればいいのかなー。突発なので満了金も入らない、アイシンだから少ないけど、、、

かげぽん

コメントありがとうございます!
ぼくの職歴や今の状況だと中堅にさえ就職する”自信”がありませんね
今から中堅に入社してもおそらく基本給は激低でボーナスもでないでしょうね

それだったら入社祝い金や満了金が半年に5,60万円支給される期間工の方を選んでしまいますね。しかも毎月の手取りも30万円超えますし
でも匿名様が言う通りで期間工は絶対に一時的に利用した方がいいです!

匿名

期間工は残業で稼げますが、それなら普通の中堅どころの会社で残業した方がいいですよ。
期間工は一時的に利用しましょう

かげぽん

違いますよ!!
いきなりだったのでビックリしました。キャノンのことを記載したからでしょうか?

ぼくの頭の中では大分→かぼす→ポン酢→かげぽん
かと思いました

かげぽん

ぶどうの人さんこんばんは
最近、日産車体湘南の記事を書いたんですが事情を調べている内に、規定握力数値以下の人は落とされるという情報がありました
やはり間違っていませんでしたね

時々、アイシンやデンソーは手元で行うし、動かないしで「きつくない、体の負担が少ない」という情報や意見も多いですよね
でも実際は少し違くてぶどうさんが言っているように工程によって決まります

ぼくも昔大分のキャノン工場にいた時にコメントのような作業を永遠とやらされてへこたれそうでしたよ!

それも踏まえて別記事でもう1回整理してみようかなーって思ってます。
貴重な情報ありがとうございました!

ぶどうの人

お疲れ様です。
前にアイシンで働いたことがあります。ただちょっと特殊な所でした。
確かにライン製造というよりは素材を機械にセットしたり部品を取り付けたりという仕事内容でしたが、自分には無理でした…。
機械が動く時間は変えられないのでそれ以外の作業で時間を作って別の作業をこなすって感じでしたが、

・機械へ慎重にセットしないと小さい部品が落下する→その分時間を取られる→他の作業時間が無くなる→遅れが発生…

って事があったり、

・細かい部品の向きをチェックする→自分の影で部品の向きが見えづらい→チェックに時間が掛かる→遅れが発生…

って事もありました。
またこっちは早く慣れたいのに人が少ない工程へたらい回しにあったりもしました(配属2日目にそれは流石に酷いだろw)。なので元々の工程の習熟が中々出来ず、どんどん自分で自分を追い込んでしまい結果すぐに辞めることを決めました。

たらい回しにあってた時、これぞザ・組み立てというような右から左へ流れる製品に何かする工程を見て「ここに配属になりたかったなぁ…」って思いましたね。
本当に配属は運次第です。。

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