アイシン期間工はやめたほうがいい?残業きついし稼げないと評判【1年やった経験者が全て話す】

期間工を5社以上経験した、かげぽんです!

「アイシン期間工ってきつい?」「稼げる?」「寮環境は?」などの評判が気になりますよね

 

この記事では応募前にぼくが知らなくて損した情報を1つにまとめました!

メリットも多いですが、デメリットもあるので簡単に確認しておきましょう。

アイシン期間工の詳細はこちら

 

この記事の信頼性

この記事を書いた人

期間工などの工場ワーク歴10年以上。今までに5000人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。

さらに詳しいプロフィール

1、アイシン期間工の募集内容|メリットや特徴

アイシン期間工がきつい理由とは?きつくないです

募集内容はこれだけ見ればOK!

給料 時給1420円・入社祝い金20万(変動あり)・生産協力金あり(2万円/月)
勤務時間 8:00〜16:50/21:00〜翌5:50の交替制
8:15〜17:05/21:15〜翌6:05の交替制
8:30〜17:20/21:30〜翌6:20の交替制
※勤務地により異なります
契約期間 初回契約6ヶ月。それ以降6ヶ月更新。最長2年11ヶ月
寮環境 ほぼ1人部屋の個室or集合寮・寮費光熱費無料(冷暖房、家具家電あり)アパートもあり・バス通勤・食堂あり
勤務地 安城市・西尾市・岡崎市・豊田市・碧南市・半田市など19ヶ所
仕事内容 加工・組み付け・検査・自動車部品の製造
おすすめ度 ★★★★・
福利厚生 ・契約更新謝礼金あり(18万円/年)
・通勤交通費支給
・食事補助あり
・6ヶ月経過後に有給休暇10日付与
・正社員登用制度あり
・残業、交替、深夜、休日勤務手当
・車・バイク・自転車通勤可
※全て規約あり

 

実際に働いてわかったアイシンのメリットデメリットはこちら

アイシン期間工が時給1420円で募集スタート!給料・きつさ・作業内容をやさしく解説

おすすめポイント

  1. 残業MAXやれば手取り30万狙える
  2. 誰でも受かりやすい

妥協すべき部分

  1. 残業がないと稼げない
  2. 他メーカーと比べると満了金が低い
  3. 契約更新謝礼金は契約更新しないと支給されない
  4. 2交替シフトだと交替手当が支給されない

 

アイシン期間工は給料が高くて寮費無料なので、普通の工場バイト派遣と比べると稼げる

でもトヨタや日産期間工と比べると給料が低くなることもあるから注意すべき!

 

とりあえず今すぐ稼ぎたい人におすすめ

かげぽん

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アイシン期間工の詳細を見る(公式サイトへ)

 

2、アイシン期間工は稼げない?|給料条件や福利厚生を解説

期間工は稼げる理由

給料や年収、お金を稼いで変わったことを話します

トヨタやデンソーには劣るけど稼げる

アイシン期間工の待遇

給料で重要なのはこちらの4つです

  1. 時給:1420円(昇給なし)
  2. 生産協力金:2万円/月(出勤率など規定により支給)
  3. 契約更新謝礼金:9万円/6ヶ月(※契約更新ごと)
  4. 入社特典:20万

 

結論、時給1420円と高く見えますが、生産協力費(ボーナス)が月2万円と低いです

時給1420円で8時間働いて、残業がどれくらいあるかで給料が決まる感じ

満了金が他社メーカーより低いので、年収350〜400万くらいになることが多い

 

給料以外にも複数の手当て収入アップが狙える

  • 通勤交通費支給
  • 食事補助あり
  • 6ヶ月経過後に有給休暇10日付与
  • 正社員登用制度あり
  • 残業、交替、深夜、休日勤務手当
  • 車・バイク・自転車通勤可

 

注意

契約更新謝礼金の9万は、6ヶ月契約を更新しないともらえません

大きなデメリットかなと思うので、下記リンク先で解説してます。

 

こちらの記事でさらに給料や年収・満了金の仕組みなどを解説しています

アイシン期間工の給料や年収はどれくらい?リアルの給料明細で解説

 

給料は6ヶ月で165万の手取りだった

アイシン期間工の給料はどれくらい?仕組みは?実際の給料明細を見ながら解説

6ヶ月の手取り給料です!

  • 243,000円
  • 350,000円(GWの連休あり)(入社祝い金20万込み)
  • 243,000円
  • 251,000円(残業35時間)
  • 182,000円(お盆の連休あり)
  • 383,000円(生産協力金12万含む)

→手取り:約165万2000円

※残業は昼勤が1時間半・夜勤が1時間くらいありました

 

複数の給料明細を見た上で話すと…

初回6ヶ月で稼げる手取りの目安は少なくて150万、平均で160万、多くて200万ほどになります

※こちらも配属される部署や工程によって大きく変わります!

 

でもやっぱりトヨタやスバルと比べると給料が少なかった

両社は6ヶ月で手取り200万くらい稼げたからです

トヨタ期間工の給料はどれくらい?

 

ぼくは残業があった方だったけどなければもっと給料は低かったと思う

満了金や皆勤手当が低いので、残業がないと稼げないのがデメリットです

 

2022年のリアル給料明細を公開

ここではリアルで頂いた給料を掲載しています

コロナの影響、実際の収入をイメージしやすいはず!

 

アイシン期間工の7月分給料 (1)

  • 支給合計:33万6000円
  • 控除合計:5万円
  • 差し引き支給額:28万6000円

→情報提供者のコメント

私の部署はキツくないです。

ですが加工の現場はやはり夏なのでかなり過酷らしいです。

本当に職場によりけりですが、残業手当も出ますし時給は高いのでモチベーションにはなるかと思います。

アイシン5月分給料

  • 支給合計:39万
  • 控除合計:5万9000円
  • 差し引き支給額:33万2000円

※生産協力金:6万込み

→情報提供者のコメント

給料に関しては夜勤手当てのおかげで残業が少なくても割と稼げます。
ただ自分の部署は3直になったため残業ができず休出しないと期間工であれかなり額は減ると思います。
仕事面に関しては軽作業なので体へ負担がかかることなくしっかりと体を休めて1週間働くことができるのでとてもおすすめです。

 

アイシン期間工の3月分給料

  • 支給合計:36万6000円
  • 控除合計:6万1000円
  • 差し引き支給額:30万5000円

※3ヶ月更新手当:10万込み

→情報提供者のコメント

残業に関しては2月は少なかったのですが、3月は70時間越えで夜勤も始まりました!

残業や休日出勤が多くて大変ですが、人に恵まれてて働きやすいです。お金を稼ぎたい人からすると忙しくてありがたいという気持ちです😄

 

アイシン期間工2月分の給料明細 (1)

  • 支給合計:29万8000円
  • 控除合計:5万2000円
  • 差し引き支給額:24万6000円

※生産協力費6万込み

→情報提供者のコメント

来月から生産がかなり増える予定なので忙しくなるかと思います。休出はみなさん出勤されているようでしたが部署によって偏りがあります。

 

長時間残業で身体的にキツかったり眠気からくる疲れもありますが、人間関係に恵まれているためストレスはあまり感じませんでした。
結局のところ人間関係が1番大切だと期間工で入って感じましたね😊

 

アイシン期間工2021年12月の給料明細

  • 支給合計:50万6000円
  • 控除合計:6万2000円
  • 差し引き支給額:47万2000円

※入社祝い金20万+年末調整加算分あり

→情報提供者のコメント

来月はやはりトヨタ系は忙しくなるということで1〜3月は2週間に一度休日出勤があります😭

 

大変ではあると思いますが手当も付きますし、待遇はかなりいいので期間工で稼ぎたい人にはもってこいだと思います!

 

給料の口コミを見る

給料に関しては夜勤手当てのおかげで残業が少なくても割と稼げます。
ただ自分の部署は3直になったため残業ができず休出しないと期間工であれかなり額は減ると思います。

仕事面に関しては軽作業なので体へ負担がかかることなく、しっかりと体を休めて1週間働くことができるのでとてもおすすめです。

現在アイシンにいるのですが、オール定時でお金にならないので、移転先探し中です

アイシンで働いてます。今月の給料は手取り50万こえました

基本給:22万
残業手当:8万6000円
休出手当:3万2000円
深夜手当:2万5000円
合計:36万5000円

社会保険、寮費、食事代などの控除:約6万
手取り:約30万

 

3、アイシン期間工の仕事内容はきつい?シフトや勤務時間について

期間工がきつい5つの理由

アイシンの仕事内容や勤務シフトについて話します

仕事内容はきつい?|工程はランダムに決まる

アイシン期間工の作業風景

仕事内容は主にトランスミッションやパワートレインなどの自動車部品の製造

例として、こんな感じの仕事内容↓

  1. 小さな部品を機械に正しくセット
  2. 完成した製品にボルトを打つ
  3. 傷がないか検査して次の工程に流す

製品ページを見るとイメージしやすい

 

画像のように仕事内容が、トヨタや日産などの車体製造メーカーとは全く違う

かげぽん

自動車部品メーカー(アイシン、デンソーなど)

楽できつくない期間工のライン作業風景

車体メーカー(トヨタ、日産など)

トヨタ期間工の仕事現場

動画でも確認する

 

そんなアイシンでやる作業は下の3つ

どんな仕事をするのか一度チェックしておきましょう!

  1. 組立工程
  2. 検査工程
  3. 物流工程

1、組立工程

楽できつくない期間工のライン作業風景

部品を作るオペレーターのような仕事です

小さな部品を組み合わせて1つの自動車部品を作っていきます

 

作業のやり方としては

  1. 部品をセットしてボタンを押す
  2. 出来上がった商品を次の工程に流す

そんな単純作業です

 

確かに車体メーカーと比べると作業は楽だと感じました

でも部品は小さいし種類も違うのでかなりの集中力が必要です

しかも機械の操作などをメモして覚えるのが難しかったです

 

2、検査工程

部品系の期間工の作業風景

上の画像の右2つがこれに近いですね

拡大鏡などで部品を検査して不具合を見つける仕事です

ホコリや傷が少しあるだけ後工程で重大な不具合が出てしまうので、しっかりチェックする必要があります

 

ぼく的には一番辛い仕事ですね・・

単純作業かもしれませんが体を動かして作業してる方が楽だと思うからです

 

3、物流工程

期間工はフォークリフトの資格があると有利か?

アイシンでも肉体労働のイメージが強い物流工程に配属される可能性は低くないです

特にフォークリフトやエレカの資格を持ってる男性なんかは対象になりやすいと聞きました

 

主に部品の運搬や積み下ろし作業です!

  1. トランスミッションの部品をピッキング場でエレカ(画像のような車)に積む
  2. 部品を生産ラインまで運転して運ぶ
  3. 棚などに積み上げる

部品は10〜20キロくらいあるものも珍しくなく佐川急便を連想させる単純作業ですね

 

アイシン期間工はきつい!

ぼくはアイシン岡崎工場の組み立て工程に配属され、トランスミッションの電子系部品の組立をしてました!

 

その経験からもアイシンはきついです

仕事内容はトヨタと比べると”そうでもない”けど、残業が毎日2時間くらいあって辛い

力仕事はないけど、手元作業でテキパキやらないと絶対に間に合いません

 

この記事ではさらにアイシン期間工がきつい理由や体験談を話してるのでぜひ

アイシン期間工がきつい理由とは?【きつくないです】

アイシン期間工がきつい理由とは?きつくないですアイシン期間工がきつい理由とは?【きつくないです】

 

きついの口コミを見る

アイシンよりジヤトコのが待遇いいイメージ。半年で辞めるなら、アイシンのがいいと思うけど

私もアイシンの3組2交代で働いてます。
勤務は昼2勤休夜勤2勤3連休
昼4勤休夜勤4勤このループで、担当はギア加工でひたすら歩きまくるので最初はきついと思います
慣れたらそこまでしんどくないけどこの3組は土日関係なく働くけど、機械動かさないときはひたすら掃除。しかも勤務終了まで掃除は使わない身体の箇所使うからダントツできついかな!

私の部署はキツくないです。
ですが加工の現場はやはり夏なのでかなり過酷らしいです。

本当に職場によりけりですが、残業手当も出ますし時給は高いのでモチベーションにはなるかと思います。
あとは職場の技能員と上司に恵まれたら1番いいのですが、人は運なので何とも言えませんね。

期間工でバリバリ働いて稼ぎたい方にはピッタリかと思います!

 

やっぱり最初の1~2ヵ月はキツイですよね。精神的にも体力的にも…そこを乗り切れるかですよね… 入って1ヶ月は体の不調がすごかったです。。

アイシンはライン作業じゃないと言ってる人多いけど、組立は普通にベルトコンベア式のライン作業で歩行する工程多いですよ

 

勤務地は愛知県内19ヵ所|ランダムで決まる

期間工の情報を調べる

アイシンの工場は愛知県内に19ヵ所(一部記載↓)

トヨタやデンソーよりも工場が多い大手部品メーカーなんです

  1. 本社工場 愛知県安城市藤井町高根10
  2. 岡崎工場 愛知県岡崎市岡町原山6番地18
  3. 岡崎東工場 愛知県岡崎市大幡町字大入1番1
  4. 蒲郡工場 愛知県蒲郡市浜町24番3
  5. 田原工場 愛知県田原市緑が浜2-2

 

勤務地は完全にランダムで決まるので、生活する環境を事前に予測できないデメリットがあり

本社・岡崎・田原あたりに配属される印象が強いです

 

勤務シフトは完全2交替制で夜勤あり

アイシン期間工の勤務時間

アイシン期間工は「完全2交替制シフト」で夜勤があります

昼勤:8:00~16:50 夜勤:21:00~5:50

 

前職のトヨタスバルは、夜勤がない連続2交替シフトだったので体調管理が楽でした

まぁ夜勤手当が高額なのはメリットの1つとしてあるかもですね

 

休日は毎週土日|1年に3回の長期連休あり

休日:
毎週土日、GW、夏休み、正月休み

求人にはこのように記載してありますが、稼働があれば基本的に土曜日も強制的に出勤です

(暗黙の了解というやつですね)

でもどんなに忙しくても日曜は休み

 

長期連休は年に3回あって1週間〜10日くらい休みがある

基本的にトヨタグループの1つなので、トヨタの生産と連動しています

 

残業は1〜2時間くらいが目安

アイシンはとにかく残業が多い

忙しい時期だと昼勤2〜3時間、夜勤1〜2時間くらいあることも!

 

もちろん残業の有無は、これらによって全然違うので、暇な時期もあります

  1. 配属先の工程
  2. 忙しい時期

10時間くらい実働があることも覚悟して入社すべきです

 

4、アイシン期間工の寮はどんな感じ?ヤバイのか?

期間工の寮は相部屋や集合寮がある

実際に寮が住みやすかったか?周辺環境が良かったか話します

寮は相部屋なし。個室確定なので安心できる

こちらの画像は「ヒルタウン寮」という、室内にトイレや洗面所がある1人で住める寮

アイシン期間工の寮まとめ2

そんなアイシン寮はこんな特徴があります

  • 寮は全部で10ヵ所くらいある
  • 寮費光熱費は無料
  • 相部屋はない
  • 工場からバスで1時間の寮もある
  • 女性はレオパレス

集合寮7割・アパート3割がランダムで決まる感じ

アイシン寮の特徴や間取りもっと知りたい方はこちらの記事が役に立ちます

【画像】アイシン期間工の寮10か所まとめ

 

ぼくはマンション寮に住めました

ぼくは岡崎工場からバスで30分ほどの距離にある「ノステルコート岡崎」という寮に住んでました!(上の動画)

 

この寮は当たり寮だったらしく、室内にトイレ・風呂・洗濯機など全てがあって1人で住むことができた

賃貸で借りると家賃5万の部屋なんです。笑

 

以前働いてたトヨタは相部屋だったし寮の周りはめっちゃ田舎でした

この寮は周りに個性的な飲食店が多くプライベートが充実しました

 

寮生活の口コミを見る

寮もデンソーと違ってボロボロじゃないです

 

【かげぽんの考察】アイシンは他社メーカーと比較してどうか?

期間工を募集してるメーカーのエンブレム

こちらが他社メーカーとアイシン期間工を比較したグラフです

給料 入社特典 募集人数 正社員登用 【点数】
トヨタ 13
日産 9
デンソー × 10
スバル 13
いすゞ 10
アイシン 8
マツダ 10
三菱 9
ホンダ 6
◎=3点 ◯=2点 △=1点 ×=0点

 

寮環境は良いけど、トヨタやデンソー期間工並みの給料を稼ぎたい人には不向き

収入が少し減ってもいいけど、今すぐ受かりやすい部品メーカーを探してるならこちらでOKです

 

以下に当てはまる人はアイシン以外の期間工がおすすめできる可能性があります

  • もっと稼ぎたい人
  • 寮周辺は都会がいい人
  • 残業したくない人
  • 他の部品メーカーを検討したい人

 

30以上ある求人から厳選して選びました!リンク先はレビュー記事です

かげぽん

もっと稼ぎたいならトヨタ日産九州スバル

もっと都会に住みたいなら日産追浜日産横浜いすゞ藤沢

残業したくないならホンダ・トヨタ

他の部品メーカーならデンソージヤトコ村田製作所

 

アイシン期間工にインタビュー取材

工場バイトよりは2倍稼げた

ピッキングのバイトはきついのか?

ぼくは高校を卒業してから、倉庫などのバイト派遣を転々とする生活を繰り返していました

 

期間工になる前は倉庫内作業とファミレス店員を合わせても給料は手取り14万くらい…

家賃や光熱費も払えず借金が50万ほどありました

 

おまけにパチンコにハマって人生真っ暗でした

そんな時に期間工ブログを見て、短期で稼げて寮費無料のトヨタ期間工に応募しました!

やっぱりバイトって全然お金が残りません

バイトや派遣から期間工になるメリット

 

今までトヨタ→スバル→アイシン期間工と渡り歩いてきました!

今では就業中に勉強していた司法書士の資格もゲットして借金も返済し、やっと最近いろいろと落ち着きました…

 

アイシンによくある質問

期間工の情報を調べる

・下記にない質問はこちらの記事でまとめています!

【保存版】期間工になる時に感じる 「よくある質問Q&Aまとめ」

合格率と年齢層は?

こちらはトヨタ期間工の年齢層です
(公式HPより)

  • 10代=3%
  • 20代=30%
  • 30代=53%
  • 40代=13%
  • 50代=2%
  • 60代=0%

意外にも20代ではなく30代が多いんです

 

アイシンは女性や40代〜50代も、現場にいると言われてますが本当ですか?

かげぽん

40代はあまり見かけませんね。20代と30代が中心で若い方が多いイメージですね

たけし

ちなみに女性も1割もいないですよ!

 

アイシンは40代でも大歓迎なんて情報は間違いだと思います

MEMO
でも部品メーカーなので製造経験のある「女性」と「40代」は受かりやすいという認識で大丈夫ですよ!

 

選考会に参加するのは無料なので、受けてみるのは全然あり

急いでるならアウトソーシングのような紹介会社に相談するか…

いすゞ」や「ホンダ」のような40代歓迎のメーカーに応募すると良いですね

期間工の年齢一覧30代40代50代期間工は40代未経験でも受かる?選び方のポイントと注意点を解説

女性は多い?

ぼくの部署には女性はいませんでしたが、他の部署だと何人か見かけました

おそらく期間工の割合は…

男性90%、女性10%

トヨタやデンソーほど多くはありませんが、全メーカーと比べると”いる”方です

 

仕事内容も女性に向いてますし、寮環境も女性は優遇されます

遠方や地元から出稼ぎに来てる方も多いと思いますよ!

 

一般の女性は男性よりも平均年収が低いです

期間工になれば誰でも平等に稼げるので、女性にとっては大チャンスですよね

女性におすすめな期間工メーカー6選女性も期間工になれる?女性におすすめな期間工メーカー6選を紹介!

車の持ち込みはできる?

自宅からの通勤はできますが、マイカーの持ち込みは原則できません

1年以上勤務した場合、寮の駐車場が空いてる場合は「可」となる場合があります

車やバイクを持ち込める期間工求人はどこ?自宅通勤ってOKなの?

正社員になれますか?

期間工から正社員になるメリット

6ヶ月以上働いて年2回ある試験に合格できればアイシンの正社員になることができます!

でも正直そこまで採用人数は多くないと聞きますね・・

 

5年前の広告を見ると、1年で500人以上が正社員登用されたみたいです

でも今は足りてるみたい。再び大募集されるまで待ちましょう!

 

でも本気で正社員を目指すなら「トヨタ」「デンソー」「スバル」の方がなりやすいです!

正社員に興味のある方はこちらで詳しく解説しております

期間工から正社員になるには?正社員なりやすいメーカー3選も公開期間工から正社員になるには?正社員なりやすいメーカー3選も公開

LINEで質問を募集中

ぼくに直接質問して頂くことも可能!

今まで3000人ほどの相談に乗ってきました

 

公式LINEにて受け付けています

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アイシン期間工になる一番ベストな流れ

期間工に応募してから入社までの流れ

期間工に応募してから入社までの流れ期間工の応募から入社までの流れを解説!失敗しないための注意点

この記事にもありますが大まかにこのような感じです

アイシン期間工の面接

  1. 応募
  2. 面接・選考会
  3. 合否
  4. 入寮
  5. 入社→研修→現場に配属

 

1、アイシン期間工に応募する方法はこの2つ

入社後の待遇や給料については全く同じなので安心して欲しい

 

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実は派遣会社から応募した方がずっとお得です!

かげぽん

期間工が派遣会社を使いメリット

  1. 面接対策
  2. 未公開求人
  3. 履歴書の添削
  4. 選考会の交通費支給
  5. 電子マネープレゼントなど…

履歴書の添削はプロに任せた方が合格できる確率が上がりますよ

期間工に強い紹介会社はこちらの派遣会社ランキングでチェックしてみてください!

 

2、アイシンの選考会で注意すること

派遣会社で気軽に面接した後はアイシンが主催する選考会に参加します

かなり緩い感じで人事の方と話すだけ

 

全国各地に面接会場(商工会議所や貸し会議室)があるのでスーツか私服で向かいましょう!

面接で実際に聞かれることは…

  • 前職を辞めた理由
  • 志望動機
  • 健康状態
  • 刺青や借金の有無
  • いつから働けるか

自信を持って返答する事が合格のコツです!

20個くらいの質問があって30分〜1時間くらいで終わります!

合格だったら1〜2週間後に封筒が自宅に送られてきます

 

アイシン精機とアイシンAWは合併しましたが、基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやっています

 

履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます。最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になる場合がある

3、1週間ほど研修があって入社

入社後の教育で品質と安全のテストがあります

このテストで100点満点とらないと工場に配属されません

ここが一番の難関ですね。以上です。

 

期間工の面接の全てはこちらの記事で詳しく解説しております!

【初心者向け】期間工の面接完全ガイド|選考会に合格する方法【初心者向け】期間工の面接完全ガイド|選考会に合格する方法

 

最後に:とりあえず部品メーカーで稼ぐならアイシン期間工がおすすめ!

アイシン期間工の待遇

アイシン期間工は給料が高くて寮費無料なので、今までの仕事と比べると稼げる可能性が高い

でもトヨタや日産のような期間工と比べると年収が30〜50万くらい落ちました

 

デンソーと同じ”部品メーカー”なので人気はあるみたいですよ

有名な会社なのでアイシンを選ぶ期間工は意外と多い

かげぽん

 

派遣会社への登録はもちろん無料です。参加しても損しないので、これを機に、ぜひどうぞ。結局は自分から動かないと、現状を変えることはできないからですね。

 

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アイシン以外のおすすめ期間工は、こちらの記事で探すことができます!

【2022年最新】期間工おすすめ人気ランキング|経験者が失敗しない選び方を解説!

 

おすすめ期間工ランキング【10月更新】期間工おすすめ人気ランキング|経験者が失敗しない選び方を解説!

 

最後まで読んでくれてありがとう!

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42 Comments

匿名

ちなみに子会社のアイシン機工だと、コロナ後の正社員登用数は3名ほどらしいです。少なすぎ!

しがない元アイシン期間工の若造

先月いっぱいまでアイシン期間工やってたけど、アイシンの正社員登用はもう期待できないよ。コロナ後&半導体減産の今は年間1桁名しか登用されてないから。
デンソー期間工なら、直接面接担当からコロナ後でも年間100名ほど登用されているときいたから、稼ぐにしてもついでに正社員目指してみるにしても、アイシン選ぶくらいなら絶対にデンソーにした方がいいですよ。

ガソリン車やハイブリットも10数年後(日本では2035年)に販売されなくなるから、ガソリンに頼ったミッションとかエンジンを全体の半分以上と、売り上げの主力にしているアイシンは将来性がかなり薄い。中堅の社員も給料安いといっていた。デンソーに就職すればよかったとも。
さらにアイシンの元上司の職長にはデンソーの工場で平社員として働く兄がいるが、なんと職長がいくら残業しても、その兄であるデンソーの平社員の給料を全く超えられないともいっていた。デンソーとアイシンでは現在の給料や今後の将来性にまでも格差が結構大きい。

なので、いま挑戦するならデンソー期間工から行くことを強くおすすめします。

現役

アイシンは今派遣だと時給2000円です
期間工と違い色々引かれる金額もデカい
切られる時は真っ先に切られる等デメリットもありますが短期で稼ぐなら期間工より派遣ですね

匿名

合併後のアイシン期間工合格したものですが、最低一人必要でした。

匿名

小学生レベルの漢字の読みが5問、書くのが5問、算数が10問くらいだったかな。

匿名

期間工の面接、筆記試験ありましたよ。後日健康診断もあるので、面接だけで採用を判断する訳ではないと思いますよ!

かげぽん

半導体の影響が大きいんでしょうかね。
どこのメーカーも実際そんな感じらしいです。

匿名

アイシンで働いてます
今月の給料は手取り50万こえました

匿名

前職の会社に頼んで退職証明書を書いてもらいます
源泉徴収で可能かどうかはわかりません

かなん

退職証明書って前職で書いてもらうんですか?それか源泉徴収とか?

匿名

あと保証人も必要です
旧アイシン精機は2人必要でアイシンAWはたしか1人必要だったと思います
合併したので保証人が何人いるのかは不明です

匿名

退職証明書です
ハローワークの受給資格書でも可能です

アイシンは大大大募集中ですので是非検討してください

ぷに

最後に辞めた会社の証明書って具体的に何が必要なんですか?

かげぽん

情報ありがとうございます。
コメントを元に色々と修正してみました!
卒業証明書が必要なんて、自分の立場だったらめんどくさくいので入社辞めるかもですね。。

匿名

続きです

アイシン精機とアイシンAW合併しましたが基本的に採用基準や教育は旧アイシン精機が主導でやってるので履歴書の職歴や学歴の嘘はすぐにばれます
最後に辞めた会社の証明書や最終学歴の卒業証明書が必要になります
入社後の教育で品質と安全のテストがあります
このテストで100点満点とらないと工場に配属されません
ここが一番の難関ですね

匿名

旧アイシン精機の者ですが
社員登用の試験内容はアイシン精機とアイシンAWでまったく違います
合併してどんな試験内容になるのか予想がつきません
合併してから現時点で社員登用があるのかないのかも案内がありません
今アイシンは大募集中ですが旧AWの工場に配属されたら給料は悲惨です
旧アイシン精機の工場は繁忙期です

かげぽん

求人がどう変わるのか?
によって対応は変わるのかなと思います。
数字を書き直すのか。内容をリニューアルするのか?まだ分かりません

匿名

アイシンAWも精機に吸収合併ということで、この記事も過去記事としなければなりませんね。

かげぽん

情報ありがとうございます。
確かにそうですよね・・正社員登用がすごい。と言われてたのは過去のことだし仕事内容もバラバラですよね

1週間以内に記事の内容少し修正しますm(_ _)m

あy

現在期間工として働いています。社員登用率が3割と聞いて働き出してから社員登用が難しくなりました。おそらく最後の期間工だと思います。勤務地も希望が通ると聞いたのに通らない、もらったバスの時刻表も古く始発で乗れるはずだったバスにも乗れない、騙された感がものすごく大きいです。仕事もものすごくきつい、毎週末整骨院に通っても足がずっと痛いです。
仕事のきつさは部署によりますかね。
続けるべきか身を引くべきか。。。今後、社員登用率が上がることを期待しています。

かげぽん

ありがとうございます。
物を効率よく動かす為にはコンベアは必須ですよね

そうそう

アイシンはライン作業じゃないと書いてるけど
組立は普通にベルトコンベア式のライン作業で、歩行する工程多いですよ?

匿名

アイシンawはまだしばらく暇ですよ!社員登用もしばらくは期待薄です!

古いコメントのトヨタがトランスミッション内製化したら…ですが
昔から内製品はあるはずですよ。awへの外注が全てではないはずです
もともとトヨタ傘下なので、トヨタ子会社化とかないし。そもそもアイシン精機の子会社だし。

かげぽん

そうですよね。確かに・・こうゆう記事ってどう修正したらいいんだろう・・
修正して3ヶ月後にいきなり景気が良くなるかもしれませんし。

もうだめだ

募集も停止してるみたいだし、この記事もゴミ箱行きですね
そろそろ期間工冬の時代という記事をお願いします

かげぽん

アイシンってめっちゃデカイ会社なのに子会社化とかできるんでしょうか?
難しい事は分かりませんが良い方向に向かえばいいと思ってます。。

かげぽん

そうみたいですね。生産の影響で減ってるみたいです・・
どうやって記事を管理すればいいのか?悩みどころです

パタリーロ鉄矢

近い将来トヨタが、トランスミッションを内製化するとしたら、アイシンAWを子会社化するのかな?
そうなれば、期間工の未来は明るいですよね。

現役社員

アイシンは今年に入ってから社員登用数が激減してるよ。
先月の社員登用試験の合格者は5人程度だったらしいしね。

かげぽん

そうなんですか?
近々、アイシンの新しい記事を書こうと思っているのでお待ちくださいw

匿名

確かアイシンは振返勤務も3割増になるようになったみたいですよ

かげぽん

「それは完全にあっちのせいじゃないですか?」
でも会社もいい加減なので「突発でいいです」と言ったのであればそれまで。あっちもラッキーって思ってると思います

経験上、分かった出席したことにしといてやる!とはならないと思うので誰かの作業着を借りてお仕事をするんだと思います
でも何か月か一緒に仕事をした上司に再度意見は言いにくいですよね・・・

ああああああああ

アイシンで有給消化で期間満了の流れだったのに、有給消化中に電話で有給の数間違えてと言われても、作業着捨てたし、帰りのバス予約したしで、思わず突発でいいです、、と言ったけど、会社側のミスなのに、何か納得いかない感じで、こういう場合はどうすればいいのかなー。突発なので満了金も入らない、アイシンだから少ないけど、、、

かげぽん

コメントありがとうございます!
ぼくの職歴や今の状況だと中堅にさえ就職する”自信”がありませんね
今から中堅に入社してもおそらく基本給は激低でボーナスもでないでしょうね

それだったら入社祝い金や満了金が半年に5,60万円支給される期間工の方を選んでしまいますね。しかも毎月の手取りも30万円超えますし
でも匿名様が言う通りで期間工は絶対に一時的に利用した方がいいです!

匿名

期間工は残業で稼げますが、それなら普通の中堅どころの会社で残業した方がいいですよ。
期間工は一時的に利用しましょう

かげぽん

違いますよ!!
いきなりだったのでビックリしました。キャノンのことを記載したからでしょうか?

ぼくの頭の中では大分→かぼす→ポン酢→かげぽん
かと思いました

かげぽん

ぶどうの人さんこんばんは
最近、日産車体湘南の記事を書いたんですが事情を調べている内に、規定握力数値以下の人は落とされるという情報がありました
やはり間違っていませんでしたね

時々、アイシンやデンソーは手元で行うし、動かないしで「きつくない、体の負担が少ない」という情報や意見も多いですよね
でも実際は少し違くてぶどうさんが言っているように工程によって決まります

ぼくも昔大分のキャノン工場にいた時にコメントのような作業を永遠とやらされてへこたれそうでしたよ!

それも踏まえて別記事でもう1回整理してみようかなーって思ってます。
貴重な情報ありがとうございました!

ぶどうの人

お疲れ様です。
前にアイシンで働いたことがあります。ただちょっと特殊な所でした。
確かにライン製造というよりは素材を機械にセットしたり部品を取り付けたりという仕事内容でしたが、自分には無理でした…。
機械が動く時間は変えられないのでそれ以外の作業で時間を作って別の作業をこなすって感じでしたが、

・機械へ慎重にセットしないと小さい部品が落下する→その分時間を取られる→他の作業時間が無くなる→遅れが発生…

って事があったり、

・細かい部品の向きをチェックする→自分の影で部品の向きが見えづらい→チェックに時間が掛かる→遅れが発生…

って事もありました。
またこっちは早く慣れたいのに人が少ない工程へたらい回しにあったりもしました(配属2日目にそれは流石に酷いだろw)。なので元々の工程の習熟が中々出来ず、どんどん自分で自分を追い込んでしまい結果すぐに辞めることを決めました。

たらい回しにあってた時、これぞザ・組み立てというような右から左へ流れる製品に何かする工程を見て「ここに配属になりたかったなぁ…」って思いましたね。
本当に配属は運次第です。。

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