期間工を5社以上経験した、かげぽんです!
トヨタ、スバル期間工よりもデンソーなどの部品メーカーが気になる
自動車の部品メーカーで楽して年収400万以上稼ぎたいと思ってる方も多いと思います
でも、どこの部品メーカーの期間工がおすすめなの?
・部品メーカーでどんな仕事をするの?
・トヨタやスバルとの違いは?
・女性だけでなく男性でもいいの?
デンソーを含め5年以上期間工などで働いた経験を元に、そんな疑問を解決できる情報をまとめてみました!
この記事を書いた人
期間工などの工場ワーク歴10年以上。今までに5000人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。知りたい所から読む方はこちら
「部品メーカー」と「完成車メーカー」3つの大きな違い
下記で説明する大きな違いをこちらにまとめてみました!
部品メーカー | 完成車メーカー | |
仕事のきつさ | 淡々と素早く同じ作業 | 体力的にきついライン作業 |
給料 | 一部のメーカーは安い | 高いメーカーが多い |
入社祝い金 | 低い(ない) | 高い |
残業 | 結構多い | 多い |
作業内容 | 自動車の部品製造 | 自動車本体の製造 |
3,40代〜採用率 | 受かりやすい | 受かりにくい |
女性の多さ | まぁまぁ居る | あまり居ない |
求人の多さ | 少ない | 多い |
正社員登用数 | 少ない | 多い |
会社の規模(雇用の安定) | 低い | 高い |
こちらの記事では全てのおすすめ期間工を比較しています!
【どこがいい】期間工おすすめ人気ランキング15選|経験者が失敗しない選び方を比較!
1、給料の違い
色々なメーカーがあるので一概には言えませんが部品メーカーの方が給料が若干低いような気がします
もちろんデンソー期間工のようにトップクラスの求人もあります
でも聞いたこともないようなマイナーな部品メーカーだと時給1000円に毛が生えたような待遇だったりする
楽だから部品メーカーに行ったけど稼げない
それだと意味がないので応募前に求人を比較する必要があると感じます
2、シフトや残業量の違い
デンソーやアイシンなどの部品メーカーはトヨタなどの完成車工場へ自動車部品を納品しています
よって生産量が増えれば超忙しくなり、残業や休日出勤が多く発生する場合がありました!
もちろん絶対に残業が多いわけではありません
でも労働時間が長くなりやすい。それは覚悟しておく必要がある
あと、部品メーカーはシフトが複数あったりします
例えばこれはアイシン期間工のシフトです!
トヨタや日産などは「日勤」ro「夜勤」か?
ほぼそういったシンプルなシフトだけど、アイシンやデンソーだと3組2交替や昼勤のみシフトもある
こちらも地味だけど大きな違いです・・
3、作業内容の違い
両者の一番大きな違いが「作業内容」になります
こちらが部品メーカーであるデンソーの作業風景
引用:デンソー募集サイト
デンソーやアイシンなどの部品メーカーは自動車部品の加工、組み立て、検査を主にやっています
大手自動車メーカーの”大手下請け”みたいな存在ですね・・
そして自動車部品って全部で3万点くらいあって各メーカーではこのような製品が作られています
精密機械、カーナビ、エンジン、タイヤ、半導体、トランスミッション、ラジエーター(エンジン冷却装置)、油圧機器、ガラス、ランプ、シート、カーオーディオ
例えばぼくがデンソーでやっていた作業はこのような感じです
- 部品をセットする
- 取り出して次の工程に流す
- それを複数の工程で行う
- データなどを確認して機械を調整する
手元で行う作業がほとんど。正確さとスピードが求められますね
機械操作とかもあったりするので勉強しなきゃできない事も多い
トヨタで行うライン作業の風景(組み立て工程)
それに対して完成車メーカーであるトヨタや日産の工場では全然違うことをやります!
分かりやすい作業だと・・
ライン上を動いてる自動車に対して様々な部品をインパクトドライバーで取り付けていきます
ぼくは日産やトヨタ期間工で働いた経験がありますが、体力的には部品メーカーよりも2倍くらいきつかった
かなり体全体を使って動きます
工場にある「組み立て工程」ってきつい?どんなライン作業するの?【自動車メーカーを例に解説】
でもこちらも色々な部署や工程があるので、どんな作業を任されるのか?全く予測できません
バンパーの製造、塗装後のバリ取り、車内のボルト締め、マフラーの取り付け、タイヤの取り付け、フォークリフトの運転、ピッキング
書ききれないほどたくさんある
まずは、上記の動画を見て「こんな仕事するんだなー」くらいの認識で大丈夫です
部品メーカー期間工の「特徴」と「注意点」
完成車メーカーとの違いではなく
部品メーカーの注意点と”独自の”特徴を話します
楽な作業ができる
色々なサイトを見ると「デンソーなどの部品メーカーはトヨタなどと比較すると楽だ」という声は多いです
事実だと思うけど人によって感じ方は違います・・
例えばぼくの場合だと
デンソーで超単純な工程に割り当てられました
小さなICチップのような部品を重ねてボタンを押す。みたいな作業です
これを1日8時間。残業を含めると10時間くらいやってた
正直気が狂いそうになりました
いや狂ったので2、3ヶ月くらいの短期で退職してしまった
部品メーカーなのに他にもこんな仕事もある
- 軽作業かと思ったら物流作業で10キロの荷物を捌く作業だった
- 毎日残業が2時間以上あってマジでやばい
- 1ヶ所に立ってずっと永遠と同じ作業
- 部品を製造する過程で使う薬液が臭いなど
それとは逆にトヨタや日産ではインパクトドライバーで車体に部品を組み付ける工程に配属されました
「合計3年以上働きました」
仕事はきつかったですが自分には完成車工場の方が合っていました!
だから部品系メーカーが必ずしも完成車メーカーと比較して楽だという訳ではありません
でもこれは人によって、配属される工程によって全く意見が分かれます
あまり考えても意味はありませんが知っておいて損はないですよね
楽できつくない期間工5選。未経験ではじめての初心者にもおすすめできる
女性が多い
部品メーカーは女子の比率が多いです
というかデンソー期間工には特別女性が多く、部署にいる3割〜5割くらいが女性な場合もあります
他メーカーだと部署に女性が1人居れば良い方です
だから
部品メーカーの期間工には女性が多いから、女性におすすめ!
女性に向いてる仕事が多いから、女性におすすめ!
そんな風に案内されてますが、間違いではありません
デンソーなどの部品メーカーに女性が多い理由として・・
手元で完結する作業だと女性の方がスピード、効率、正確性は上だと思うからです
また世間一般の女性の年収は男性と比べるとかなり低いです
→20代平均だと女性319万円(男性365万円)
だから稼ぎたいなら期間工は女性におすすめです
女性も期間工になれる?女性におすすめな期間工メーカー6選を紹介!
稼げる求人が少ない
部品メーカーは自動車メーカーなどの依頼があって商品を生産しています
だから不景気になって自動車の生産量が減れば、求人は減ってシフトも不安定になるかもしれません
だから応募できる求人が少ないし、求人があっても実は募集してないかもしれません
そしてトヨタやスバル並みに稼げる求人が少ない、、
あと完成車工場と違って会社規模が小さいとこも多い・・
景気が悪化した時の突然雇用も考えられますよね
その為にはデンソーやアイシンなどの大手部品メーカーを選んだ方がいい気はします
30代でも受かる
「トヨタや日産などの完成車メーカーの面接に落ちてしまったー」
そんな方は「部品メーカーの期間工」や「製造系の派遣」がおすすめです
デンソーは年齢での採用条件が少し厳しいです
ジャトコ、プライムアースEVエナジー、アイシン、シーヴイテックの期間工などはチャンスがありそうな気がします
期間工は40代未経験でも受かる?選び方のポイントと注意点を解説
最後にこちらのグラフで両者の違いをまとめています
部品メーカー | 完成車メーカー | |
仕事のきつさ | 淡々と素早く同じ作業 | 体力的にきついライン作業 |
給料 | 一部のメーカーは安い | 高いメーカーが多い |
入社祝い金 | 低い(ない) | 高い |
残業 | 結構多い | 多い |
作業内容 | 自動車の部品製造 | 自動車本体の製造 |
3,40代〜採用率 | 受かりやすい | 受かりにくい |
女性の多さ | まぁまぁ居る | あまり居ない |
求人の多さ | 少ない | 多い |
正社員登用数 | 少ない | 多い |
会社の規模(雇用の安定) | 低い | 高い |
おすすめ部品メーカーの期間工はこれ【選び方も解説】
どうやって求人を決めればいいのか?
- かなり稼げる
- そこそこ稼げる
- 個室で稼げる
ぼくなりの考えで3パターンに分けて比較してみました
※もちろん稼げる稼げないはシフトや残業の有無によって変動します
1、かなり稼げる部品メーカー
デンソー
期間工になって「長期」で稼ぎたいならまずデンソーとトヨタの名前が挙がると思います
その理由として1年目から1万円の日給、3年で300万以上の満了金があること
そして勤務期間によって両方が昇給していくこと
長期で稼ぎたい。あわよくば正社員になりたい方は迷わずデンソーに入れば良いです
とても人気がある求人なので選考基準は他と比べて厳しい感じます
非公開: デンソー期間工がきつい理由とは?【きつくないです】
プライムアースEVエナジー
ハイブリット自動車用電池の組立・加工・検査・運搬等の業務などをやってるメーカー
スタート時からの1250円の時給や総額300万以上の満了金を見ても魅力があります
契約期間も6ヶ月ごとの更新で最長4年6ヶ月なのがグット👍
2030年に向けてガソリン車が減っていきます
将来性がありそうですね
そして女性が多いこと。雇用の安定や正社員登用にも期待しています
【体験談】女性がプライムアースEVエナジーで働いてみた!電池メーカーってどんな作業をやってるの?給料は?
ジヤトコ
日産のグループ会社でトランスミッション(変速機)を製造してるメーカー
時給は1070円と少し低いですが
皆勤手当:月3万、満了慰労金:6ヶ月で30万。赴任手当:5万(入寮2ヶ月後)
寮費と光熱費無料、借り上げのアパート個室
長期で稼げる環境だなと感じています
おすすめしたいメーカーの1つ
ジヤトコの期間工はきついけど給料はいいと評判!面接や寮はどんな感じ?
2、そこそこ稼げる部品メーカー
アイシン
アイシンは時給1420円、満了金などは月3万ほど、寮費有料
地方にある製造派遣よりは十分稼げると思いますが・・
トヨタやデンソー並みの収入を稼ぐのはかなり難しい気がします
年齢が少し高め、部品メーカーで働きたい
期間工初心者におすすめかなと思う
非公開: アイシン期間工がきつい理由とは?【きつくないです】
日産(横浜工場)
日産のエンジンを製造してる工場
時給は1200円とまぁまぁな金額・・
でも満了金と皆勤手当を合わせると月7万ほどの収入が見込めるのが良い点ですね
エンジン製造も一応はライン作業・・細かい作業が得意な人に向いてるかもしれません
工場や寮が横浜駅にかなり近いですし、募集してる人員は少ないですが割と良い案件です
日産【横浜工場】の期間工はきつい?稼げない?やってわかった6つのこと
福井村田製作所
村田製作所は福井県にある有名な精密機器メーカーです
時給は1220円、寮費1万ワンルーム、交替手当が約4万円など
そして今だけ限定で転居手当50万が支給されます
部品系で50万も支給されるのは珍しいです
そんな理由でおすすめに入れております!
村田製作所の期間工はきつい?稼げない?やってわかった5つのこと
3、個室で稼げる部品メーカー
相部屋や集合寮ではなく借り上げのアパートに住める求人を集めました
ブリヂストン
ブリヂストンは栃木、滋賀、岐阜などに工場がある有名な企業
時給は1300円〜1400円。満了金もそこまで高くない
寮費は1万円ほどで借り上げアパートに住むことができます
お金を稼ぎたいというよりタイヤメーカーの正社員として頑張りたい
そんな人に向いてる求人だと思ってます
【徹底解説】ブリヂストン期間工はきつい?稼げる?メリット・デメリット評判まとめ
シーヴイテック
アイシンの子会社のような部品メーカー
時給や満了金もアイシンと似てますし、残業の有無もアイシンと連動してる感じですね
アイシンでも受からない人はここを受ける形になると思う
CVETCシーヴイテック期間工の待遇を調査。月の手取りで大体24~27万ぐらいとの口コミあり
コマツ製作所(氷見工場)
建設・鉱山機械に使用する鋳物部品製造の作業
部品メーカーの中でも月収30万以上が期待できる希少な求人
満了慰労金30万(6ヶ月ごと)、特別手当10万、交替手当1日4100円
おまけに家具付きアパートで寮費無料
でもデンソーやアイシンなどとは違い、もろ溶接や鋳造などを行う男の現場です
クレーン・玉掛けの資格を持ってて、稼ぎたい20〜40代の方は見ておきたい求人
小松製作所の期間工はきつい?稼げない?やってわかった6つのこと
部品メーカー期間工ランキングTOP3
収入、作業内容に魅力を感じるのはやはりこの3社
1、デンソー
2、プライムアースEVエナジー
3、ジヤトコ
日給や満了金が他社と比較して高いように感じます
そして他にも上記で紹介していない部品メーカーはいくつかあります↓
- 日産(座間工場):電気自動車のユニット部品
- 村田製作所:電子部品の製造
- 日本ガイシ:セラミック部品の製造
- アドヴィックス:自動車用ブレーキ部品の製造
- イーグル工業:メカニックシールの組み立て
- NTN(磐田製作所):ベアリングの製造
- 住電装プラテック:プラスチック部品の製造
- 太陽誘電ケミカルテクノロジー:電子部品の製造
- ダイキョーニシカワ:マツダの自動車部品を製造
- 島根イーグル:精密部品の製造
- 大阪チタニウムテクノロジーズ:金属チタンなどの製造
- キヤノン:半導体露光装置の組み立て
こちらでも詳細をチェックする事ができます
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部品製造で稼ぎたいなら製造派遣もおすすめ
ここまで自動車メーカーに関わる部品メーカーを紹介してきました
でも自動車業界に拘らなければ時給1500円以上の製造系の求人は山ほどあります
例えば・・
- 半導体ウェハーの材料調合
- 電子部品の組み合て
- 液晶ディスプレイの検査
- 薬品の梱包業務など
ありとあらゆる仕事がありますよね
自動車部品メーカーと違い満了金が少ないことが多いですが、採用基準が緩く週払いに対応してる求人も多いです
こちらの記事で全てまとめております
製造業・工場で稼げる「派遣社員の求人」おすすめ比較ランキング【2022年編】
まとめ:稼げる部品メーカーで働きましょう
ぼくは今まで何社かの部品メーカーで勤務した経験があります
そこは時給1000円、寮費3万、満了金なし
そんな求人がほとんどでした・・
でも実際にデンソーで働いてみると仕事内容はそこまで変わらなかったするわけです_| ̄|○
それなのに給料は2倍くらい違う
だったら最初から稼げる部品メーカーで働いた方がお得だと思いませんか?
今回は部品メーカーに絞っておすすめ期間工を比較してみました
もっと詳しく知りたい方はこちらの公式サイトをご覧ください
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こちらの記事では全てのおすすめ期間工を比較しています!
【どこがいい】期間工おすすめ人気ランキング15選|経験者が失敗しない選び方を比較!
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→働いてみた感想は?
トヨタは全メーカーで最も福利厚生がしっかりしてて働きやすかった!
長期で働けば日給(初回1万円〜)や満了金(3年で300万)が昇給するので給料が半端なかったです!
評価 トヨタの特徴 やっぱり人気 No.1 こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・正社員になる・安心感 -
デンソー(DENSO)
→働いてみた感想は?
満了金が3年で300以上と高水準なので、収入は期間工の中でもトップレベルです!
細かい組み立てや検査工程で稼ぎたい男女に向いてると感じました!
評価 デンソーの特徴 自動車部品メーカー こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・女性・正社員になる