期間工を５社以上経験した、かげぽんです！
４２歳男性「工場未経験の４０代ですが期間工に受かりますか？選ぶポイントや、もしダメだった時の対処法も知りたい」
こんな質問に答えます
期間工って若くて健康で体力がある２０代の人が働いているイメージがありますよね？
「いえ、違います」
意外と平均年齢は高めで３０〜４０代以上の方も在籍しています
でも４０代未経験だと受かりにくいのも事実です
この記事では４０代でも期間工になれるように手順を解説しますね
▼記事内容を少しだけ話しました。もし良かったら流し聞きでどうぞ！▼
この記事を書いた人
期間工などの工場ワーク歴１０年以上。今までに５０００人以上がこのブログから期間工に応募しています。現在はブロガーとして独立しています。知りたい所から読む方はこちら
４０代から期間工を選ぶなら注目したいポイント
このような事情を知っていれば４０代でも期間工を探しやすいです
- ４０代が期間工になりにくい理由
- ４０代も受かりやすい求人を探す
- ４０代＋工場未経験だと厳しい
- 年齢制限と合格率を知っておく
- 妥協するポイントを増やす
１つずつ解説しますね
１、なぜ４０代は期間工になりにくいのか？→きついからです
「なぜ年齢制限があるのか？」
それは期間工は体力が必要！そして仕事がきついからです
非公開: 【絶対行きたくない】期間工になってきつい自動車工場ランキング
ぼくも実際に４０代の新人の方を何人か見てきましたがこのような特徴がありました
- 指示された作業自体を覚えるのに時間がかかる
- 作業がきつくて体を壊し辞めてしまう
- 同じ部署の同僚や年下とコミュニケーションがとれない
そんな理由で入社を断られる確率が若い人よりも高いんだと感じます
とはいえ、２０代でも３日で退職する若者もいれば、期間満了の約３年続ける４０代の方もいました
２、４０代でも受かりやすい求人を探す
ぼくはここ４年ほど期間工求人を見てるんですが、おそらくメーカーごとに年齢制限があります
・完成車メーカー：４０代まで
・部品系メーカー：５０代まで
例を挙げるとこんな感じです
- デンソーだと３０代後半は受かりくい
- トヨタやスバルだと３０代後半でも受かる（かも）
- 三菱やいすゞだと４０代でも受かるチャンスがある
- 完成車メーカーでも４０代は受かるチャンスがある
- 部品系メーカーだと５０代でもチャンスがある
自分の年齢でも合格できそうな求人を選んだ方が最短で働き始められると思います
３、４０代＋工場未経験だと難しい
この２人だとどちらを採用しますか？
- 転職ばかりを繰り返す２４歳の工場未経験
- 前職が製造系で履歴書が割ときれいな４２歳
おそらく４２歳の方です
期間工は終身雇用ではなく、約２年１１ヶ月の有期雇用です
約３年しっかり働いてくれる人であれば年齢を考えない場合もあります
でも工場未経験の４０代だと、採用が難しくなることがあります
受かる確率的には２０％くらいでしょうか？
ダメ元でいいので、この記事で紹介する期間工を何社か受けてみる必要があります
４、期間工の年齢制限と合格率をしっておく
トヨタ期間工に在籍してる期間工の年齢層を調べてみると、驚きの結果でした
（トヨタサイトより）
性別は？
男性８９％、女性１１％
年齢層は？
- １０代＝３％
- ２０代＝３０％
- ３０代＝５３％
- ４０代＝１３％
- ５０代＝２％
- ６０代＝０％
意外にも２０代ではなく３０代が多いんです
そして４０代は１３％。全く居ないわけではありません
５０代は絶望的に少ないです
そしてトヨタは４０代だと、かなり受かりにくいです
他メーカーだと４０代の比率が上がるのでチャンスはあるということですね
５、妥協するポイントを増やす
年齢は関係ありませんが、期間工の求人を選ぶときは２つ３つ妥協が必要です。例えば
- 寮のきれいさ
- 個室、相部屋
- 給料の多さ
- 勤務地
- 作業内容
- 仕事がきつさ
妥協する項目が多いほど早く求人が見つかります
例えば派遣スタッフから求人を紹介された時にこう考える…
「これきつそうだなー」「これ稼げないだろー」
そう悩む気持ちも分かりますが妥協して職探しをするのが絶対に良いです
４０代の工場未経験におすすめの期間工
２０代と３０代はどこに応募しても合格率は高いです
ここでは採用されにくい４０代以降におすすめ期間工を紹介しますね
① いすゞ期間工はトラック製造で４０代以降も入りやすい
| 日給 | １０，０００円 |
| 入社祝い金 | ０万〜１７万 |
| ボーナス | ２１万（３ヶ月ごと） |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 神奈川、栃木 |
トラック製造でラインスピードが遅いから４０代も活躍できる現場です
給料も日給や満了金を考えるとメーカーの中でも高水準
神奈川にある工場を選べば、都会でワンルーム個室寮に住めるのも大きなポイントです！
非公開: いすゞ期間工がきつい理由とは？【きつくないです】
② マツダ期間工の寮には４０代を多く見かけた。年齢層が高い
| 日給 | ８，７７０円〜１万２９０円 |
| 入社祝い金 | ０万〜１０万 |
| ボーナス | １２〜１５万（６ヶ月ごと）、皆勤手当２万円/月、更新手当５万円/６か月毎、季節手当３万円※年2回 |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 広島県広島市 |
ぼくがマツダにいた時に寮に４０〜５０代らしき期間工の方がぼちぼち居ました
経験者であれば特に受かりやすいと思います
広島という立地的に期間工が集まりにくいのでチャンスだと感じた！
【やってわかった】マツダ期間工はきついしやばい？給料や寮生活も解説！
③ ホンダ期間工は年齢層が高め。残業が少ないから働きやすい
| 日給 | １０，０００円 |
| 入社祝い金 | ０万〜２０万 |
| ボーナス | ３年で１８４万円支給（規定あり）、食事手当１万３０００円/月 |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 埼玉、三重 |
ホンダは３０代後半や４０代、中には５０代の期間工として働いている情報が特に多いです
確かに昼食時、何百人もの従業員がごった返す食堂を見渡してみると、
４０代らしき期間工は沢山います。どうやって見分けたかと言うと、
ホンダの工場では、全ての従業員は円形の名札を付けるのがルールになっており、
正規社員は白、期間工は黄色になっているのです。
給料は少しだけ落ちますが、作業環境がいい
日本一、有給が取りやすい会社として有名です！
ホンダ期間工はきつい？実際に１年８ヶ月やってみた体験レビュー【デメリットも公開】
④ 三菱期間工は全メーカーの中で一番採用されやすいのに待遇が抜群
| 時給 | １１７４円 |
| 入社祝い金 | ６３万 |
| ボーナス | ３年で最大３００万 |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
三菱の期間工は採用が書類審査のみ。面接や選考会もありません
だから４０代。もしくは５０代の未経験者も受かりやすいです。ある意味オープンな社風ですね
しかも満了金が３年で３００万以上。食事も３食無料なので待遇も抜群にいいです
非公開: 三菱期間工がきつい理由とは？【きつくないです】
⑤ ジヤトコ期間工は面接がなく入社しやすい高待遇の部品メーカー
| 日給 | 時給１０７０円（昇給あり） |
| 赴任手当 | ５万円（入寮２ヶ月後） |
| ボーナス | 満了金３０万（６ヶ月満了時）皆勤手当３万（月） |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 静岡市 |
三菱期間工と同じく面接がなく入社しやすいです
しかも部品メーカーなので車体製造メーカーより体力的な負担はちょっとだけ少ないです
４０代の方も現場には多いので可能性はありますよね
ジヤトコの期間工はきついけど給料はいいと評判！面接や寮はどんな感じ？
⑥ アイシン期間工も部品メーカー。チャンスがあれば応募したい
| 日給 | 時給１４２０円 |
| 入社祝い金 | ２０万円 |
| ボーナス | 慰労金９万円/６ヶ月毎の契約更新、生産協力費２万/月 |
| 寮環境 | ワンルーム寮（９０００円くらい） |
| 勤務地 | 愛知県 |
アイシンも自動車のトランスミッションを製造してる部品メーカー
若い人も多いけど４０代や女性も受かる可能性があります
入れ替わりが激しいので狙い目ですね
非公開: アイシン期間工がきつい理由とは？【きつくないです】
⑦ 村田製作所の期間工は人が集まりにくいのでチャンス。今だけ高待遇
| 日給 | 時給１２２０円 |
| 転居手当 | ５０万円（１〜２ヶ月以内に支給・規定あり） |
| ボーナス | ６ヶ月ごとに１０万円支給、プレミアム手当２５００円/１日（規定あり） |
| 寮環境 | １万円（ワンルーム格安寮） |
| 勤務地 | 福井県越前市 |
電子部品の製造オペレーターなので自動車系ではないけど入社特典が高いです
勤務地が福井県なので人が集まりにくく４０代にもチャンスがある
工場未経験でも入社OKというのが大きなメリットです！
村田製作所の期間工はきつい？稼げない？やってわかった５つのこと
⑧ 日産（横浜工場）の期間工はエンジン製造。４０〜５０代も活躍できる
| 時給 | １２００円 |
| 入社祝い金 | ５万円（１〜２ヶ月以内に支給・規定あり） |
| ボーナス | 満了金９万/３ヶ月在籍ごと、皆勤手当８万/２ヶ月ごと、食事手当３万など |
| 寮環境 | 寮費光熱費が無料 |
| 勤務地 | 横浜県横浜市 |
日産横浜は日産車のエンジンを製造する工場です
車体生産じゃないので４０〜５０代も現場に多いのが特徴ですね
給料や立地面でもおすすめできます！
日産【横浜工場】の期間工はきつい？稼げない？やってわかった６つのこと
期間工になれない４０代はどうする？考えられる対策
期間工に落ちた人や明らかに期間工に向いてない人はどうするべきなんでしょうか？
お金も家も必要だと思うので、具体的な方法を話します
派遣社員として自動車メーカーに行く
実は期間工ではなく「派遣社員」としてもスバルや日産で働くことも可能！
このような特徴があります
- 期間工よりも受かりやすい
- 入社までの日数が短い
- 給料も大きな差はあまりない
例えば日野自動車やトヨタ自動車九州なども時給が高くて待遇が良いです
気になる方はこちらの記事をぜひ
製造系の工場派遣に行く
最近は昔と違って製造派遣も期間工並みに待遇がいい求人が増えます
- 半導体や電子部品メーカーが活況
- 時給が高い
- 入社祝い金やボーナスがある
- 寮費無料で住み込みできる
ぼくも期間工をやる前はこのような製造派遣を長年やってました
自動車系でなくても製造業でも時給１３００〜１５００円ほど稼げる求人は意外と多い
車関係ではなく半導体、電子機器の検査などをやってみたいにはおすすめですね
４０代以降は無期雇用派遣（PEO）も狙い目
無期雇用派遣とは「派遣会社の正社員」になってトヨタや日産などのメーカーに派遣されて働きます
特徴としては・・
- 正社員雇用なので契約期間がない
- 期間工よりも給料は下がる
- 入社祝い金やボーナスもある
- 住み込みの求人になる
- ４０〜５０代の方でも非常に受かりやすい
ずっと働けるとはいえ、給料が下がってしまうのが難点ですよね
もし気になる方はこちらの記事を読んで派遣会社に相談してみることをおすすめします
未公開求人をたくさん案内してくれます
【PEO（無期雇用派遣）とは？】３０〜４０代でも製造業の「正社員」に”すぐ”なれる！？その仕組み教えます
派遣会社に登録して求人を待つ
無料でできる単純な方法なんですが…派遣会社に登録だけしておく方法ですね
工場求人は時期によって募集人数が違います！
求人に空きが出たときに連絡がくる可能性がありますよね
特に期間工業界No1のアウトソーシングであれば面接に参加しておくだけで複数のメリットがありました！
- LINEで高収入な求人を配信
- ネットに掲載されていない未公開求人の紹介
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コロナ禍も終わり多くの求人が再開されています
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みんながよく利用してる派遣会社はこちら
派遣会社を２～３社登録して求人を探すと、効率よく転職活動ができます
【Q&A】年齢のことでよくある質問
期間工全てのQ&Aはこちらでまとめています
期間工に関するよくある質問まとめ
３０〜４０代でも正社員になれるか？
A:報告はありますが少ないです
たまにトヨタ期間工でも４０代で正社員になったという報告が上がってきます
おそらく運が良く、本人もかなり努力されたんじゃないかと思う
でも正社員試験の合格率は２０％もないので、３０代でもかなりの難関です
まずは試験資格を得られる１年間、働いてみましょう
期間工から正社員になるには？正社員なりやすいメーカー３選も公開
年下と上手くやれるか心配
A:同じ部署の期間工も正社員もおそらく年下が多いです
期間工の平均年齢が３０代半、正社員も若い人が多いので、自分が一番年上になる可能性もゼロじゃないですよね
特に最初に作業を教えてくれる作業者が年下だと辛いですよね
人間関係が難しいです
４０代女性も応募できますか？
A:男性同様に少ないですが応募できますよ。でも男性より難しいかもです
以前、ホンダと日野期間工で在籍してた４０代女性の方にコメントをもらったことがあります
部品メーカーにしましょう。トヨタなどの完成車メーカーは難しかもしれません
まとめ：今が一番若いから、今からやるしかない
ぼくは３０代半ばなんですがもう少しで４０代です
今やってる仕事もどうなるか分からず将来がめっちゃ不安です
たまに諦めてしまうそうな時がある
もし３０代だから◯◯は無理だろう…みたいな
でも結局、３年後くらいに凄く後悔することになるんですね
「今が一番若いんです」
だからやりたいことがあるならやるべきです
でもその為にはお金や心の余裕が必要ですよね
今回はお金を稼ぐ１つの方法として４０代でも応募できる期間工を紹介してみました
こちらの記事でもおすすめ期間工を紹介しています！
【おすすめ】期間工５回やって実際に稼げたおすすめ期間工ランキング
【合格率85％】面接なし＆受かりやすい期間工はある？リアルな感想や注意点
最後まで読んでくれてありがとう！
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アイシン
→どんな求人なの？
アイシンは入社特典が100万なので”今だけ”おすすめできる！
寮も相部屋がなく個室。部品メーカーで初心者や女性も応募可
評価 アイシンの特徴 入社祝い金100万円 こんな人におすすめ ６ヶ月以内・部品メーカーで稼ぐ -
トヨタ自動車
→働いてみた感想は？
トヨタは全メーカーで最も福利厚生がしっかりしてて働きやすかった！
長期で働けば日給（初回１万円〜）や満了金（３年で３００万）が昇給するので給料が半端なかったです！
評価 トヨタの特徴 やっぱり人気 No.1 こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・正社員になる・安心感 -
デンソー（DENSO）
→働いてみた感想は？
満了金が３年で３００以上と高水準なので、収入は期間工の中でもトップレベルです！
細かい組み立てや検査工程で稼ぎたい男女に向いてると感じました！
評価 デンソーの特徴 自動車部品メーカー こんな人におすすめ 中長期で稼ぐ・女性・正社員になる
日野自動車の方からコメントが来たので嬉しい反面ビックリです。なかなか日野勤務者はレアなので(^ ^)
その荷物ってエンジンのバッテリーとかですか？台数分だけそんなもん持ったら普通ヘコタレて辞めちゃいますよ。実際そんな人いたし…
うちにも40や50の方いるんですがふつーにライン作業してますからね。みんな無理して頑張ってますよ。
休憩中にはいつも「年寄り工程に行かせてくれ」が口癖！それが本音なんでしょうね(´･_･`)
ちなみにうちの長老は製造課長にもタメ口です！
私の職場は組立みたいなライン作業とは違う職場なんですが、20～40kg程度のモノを扱ってます。
期間工はだいたい40代、次いで50代と30代、プラス２～３人の20代ってカンジですよ。
リピーターが多いんで期間工の平均年齢も上がっていってまして、長老(笑)は社員さんにも一目置かれる存在に…
年齢より経験なんだとつくづく感じさせられます。