【体験談】日産期間工の「横浜工場」はエンジン組み立てだから楽だった件

横浜はかなり都会

かげぽんです！

今回は、日産のエンジンの大部分を生産している

「横浜工場の期間工」がどんな感じなのかを紹介したいと思います

ライン作業ではないので３、４０代まで幅広く求人募集している点がポイント！

働いて感じたメリットやデメリットを公開します！

さっそく求人に応募したい方、詳細はこちらをご覧ください！

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日産横浜の期間工の求人、これがポイント！

• 時給：１２００円
• 入社祝い金５万〜１５万
• 皆勤手当８万円/２ヶ月
• 満了慰労金：１９万円（６ヶ月）
• 食事手当３万円（初回のみ）
• 寮費・光熱費無料
• 自動車エンジンの組み立て
• マイカー・バイク通勤不可
• 横浜に住める

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時給が１２００円！日給換算だと９６００円と高額

時給１２００円と聞いて安い！と思った方いませんか？

これ日給換算すると８時間労働で９６００円にもなります

残業すると１５００円・深夜勤務や休日出勤だとそれ以上

日産横浜は給与以外でも色々な手当が支給される

それを考えるとこの日給は悪魔的に高いですよ

（ちなみにトヨタ・デンソーは９８００円、ホンダは１０３００円、マツダは８０００円）

１０ヶ月働いた場合の給料がこんな感じ↓

1月　　251,000(皆勤8万込み)
2月　　194,000(何も無し)
3月　　379,000(皆勤+慰労金17万込み)
4月　　261,000(何も無し)
5月　　309,000(皆勤8万込み)
6月　　326,000(慰労金9万込み)
7月　　388,000(皆勤8万込み)
8月　　231,000(何も無し)
9月　　335,000(皆勤+慰労金17万込み)
10月　 278,000(何も無し)

3班フル残業なら俺より給料もらってるだろうし
2直で残業無しなら手当て抜きの給料は20万切ると思うよ。

（※現在、慰労金が１９万円になってます）

これは毎月２５時間以上残業したくらいの給与

暇だったらもう少し減るかもしれません

ぼくの時代はこんなに貰えてなかった記憶があるかな

最新の寮が建築中

こちらは情報が入り次第更新しますが・・・

期間工の中で一番きれいな寮が横浜工場付近に建設されたらしいです

通称・・「生麦寮」

今までは日産の追浜工場にある「追浜ドミトリー」が最高峰でしたが、こちらに軍配が移りそうな予感がします！

横浜駅まで電車で１５分な好立地！

ぶっちゃけ待遇の良し悪しよりも若い方にはこちらの方が大きなメリットなんじゃないでしょうか？

関東地方で東京に近いメーカーは数少ないです（日産湘南・追浜・日野古河など）

→日産横浜工場

神奈川県横浜市鶴見区大黒町６−１

電車で、横浜駅まで１５分・品川や鎌倉まで５０分

東京まではやや遠い感じだけど横浜市内にはかなり近いです

週末には赤レンガや中華街に行った記憶があって周辺環境も良かった気がする！

横浜工場やるのはエンジン組み立てになります

ぼくが日産九州で働いていた時も、横浜工場からエンジンの塊が輸送されてたのを思い出します

主な作業は・・・

• 溶かされた鉄やアルミを鋳型に流し込んで、エンジン部品の素材を作り出します
• 切削・研磨された部品で、クルマの心臓部を組み立てる
• エンジンが正常に動作するかテストする

エンジンの組み立てはライン作業ではありません！

鉄の塊みたいな物体が台車に乗ってたり、上に吊るされている状態でパーツを組み付けたりします

だから所定の位置に立ったまま行うことが多い。体力的な負担は確実に少ないですね

でも意外と細かい作業をテキパキとやらなきゃいけないです

（何種類ものドライバーやインパクトを使い分けてボルト締めなどを行いました）

重要な部分だということもあるしミスなしで作業しないといけません

でも自動車本体を製造するライン作業よりは確実に楽です（ぼくの感覚だと）

こちら会社はヤマハですが、エンジン製造はこんな感じで行われます！

#いい2気筒の日
V型2気筒エンジンを組立てます!!pic.twitter.com/f4hh9QG7of

— ヤマハ バイク (@yamaha_bike) November 1, 2019

住み込みの寮はどんな環境なのか？

ぼくが働いていた時は、コートレジデンス新子安に住んで住んでいました

現在は外国人労働者と女性期間従業員の寮として運営されているみたいですね

今現在、住む可能性が高い寮をピックアップしてみました

→大口寮

寮はボロくて部屋がとても狭い。食堂やトイレ、風呂は共同。寮周辺は飲食店やコンビニなど多数あり

工場への通勤は電車と徒歩で３０分〜４０分くらい

※徒歩のみでも通勤できます（４０分くらい）

→戸塚寮

寮はまあまあきれい。食堂、トイレ、風呂は共同。寮周辺はかなり都会。周辺に坂道が多い

工場への通勤は電車と徒歩５０分〜６０分くらい

→瀬谷寮

寮は凄くきれい。自炊可、トイレ、風呂別で快適に過ごせる

工場への通勤は１時間半くらいで一番遠い。しかも満員電車なので大変

→コートレジデンス新子安

新しいマンション。今のところ入寮不可

→川崎寮

やはり寮から工場までの通勤が遠い

電車などの公共交通機関を利用しないといけないのが難点ですね

※しかも追浜工場と違って横浜工場はマイカーやバイクでの通勤が禁止になってます

→【画像】期間工が住む日産横浜「大口寮」、「戸塚寮」の部屋は住みやすい？気になる通勤距離や周辺環境など

満了慰労金などの手当も充実しすぎww

・６ヶ月ごとに満了慰労金１９万円が支払われる

・皆勤手当８万円支給（２ヶ月ごと）

（※両方とも出勤率９０％以上の方に限る）

給与外で１ヶ月あたり「７万円」が受け取れる計算になります

これはかなりデカイ！

しかも１ヶ月あたり２回くらいまで遅刻や欠席が許される点が許される場合があるので、安心して働くことができます！

その他手当

こちらも規定がありますが、

• 食事補助：３万円支給（初回のみ）
• 赴任手当：２万円支給
• 入社祝い金３万円（変動あり）
• 経験者手当５万円（規約あり）

どんな人が働いているのか？

こちらの動画なんですが、現役横浜期間工の方にインタビューさせて頂いた時のものです！

これは他のメーカーと全く同じですが、

部署や配属される工程によって全く違うのでなんとも言えません

日産横浜もそうなんですが若い人が多い感じ、元気が多い人が多い印象

ふつーにその辺を歩いているお兄さんみたいな方がたくさん働いているww

社員と飲み会したり旅行するのは普通だった。毎週のように遊びに行っていた記憶があります

・エンジン組み立てなので気軽に仕事に来ようと思えたこと

・東京や横浜に近いから週末は遊んでやる！

みたいな気持ちがモチベーションになっていたので頑張れたと思います

まとめ：寮から工場までの通勤が不便なのが難点

ぼくがここで働いていて感じたことは

「寮から工場までの通勤が大変なこと」

バスで送迎くらいしてくれればいいのに！

毎日やっていれば慣れるので安心してください( ´△｀)

それに対して給料などの待遇は抜群にいいです

・大都会にも近い

・皆勤手当（８万円/２ヶ月）や満了慰労金（１９万円/６ヶ月）もかなり支給される

・しかも手元で行えて体力的な負担が少ないエンジンの組み立て

人によってはかなり魅力的な求人になると思います！

【日産横浜 期間工の詳細はこちら】

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