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期間工と派遣の違いとは?”どっちが”稼げる?【10の比較】

10年以上派遣やってました

かげぽんです!

 

どこかの工場で働く時に、

「期間工と派遣のどっちから応募した方がお得なんですか?」

そんな質問を頂くことが多い・・・

これはかなり重要ですよね

 

だって派遣社員ではなく「期間工」を選んだ方が収入が倍増する”場合”もある(もちろん逆もある)

同じ1年を過ごすなら年収250万より

年収430万で寮費無料の仕事をした方が”絶対に”お得ですよね?

 

今回は実際に働いて感じた期間工と派遣の違いや選び方を紹介します

 

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そもそも期間工と派遣って何?

大手自動車メーカー稼げるおすすめ「派遣社員」はこちら

きっとみんなはGoogleで「期間工 派遣 違い」と検索してこの記事にたどり着いた方が多いと思います

そもそもここで言う期間工や派遣(派遣社員)は何なの?

…違いを整理するとこんな感じになる

 

1:期間工(期間従業員)

スバル期間工の祝い金30万

上記のような怪しい?求人広告を見たことありますか?

 

主にトヨタや日産などの大手自動車メーカーで2年11ヶ月という期限付きで働く「契約社員」

メーカーの直雇用となって自動車の製造ラインで働きます

入社祝い金やボーナスが高額で稼ぎやすい。でも初心者には”きつい”というイメージあり

 

2:(自動車メーカーで働く)派遣

自動車メーカーで働く派遣社員の求人

上記求人のように派遣会社からスバルなどの自動車メーカーに派遣され働く派遣社員のこと

 

最近は時給も高く、祝い金あり、寮費無料な場合もある

期間工と比較すると雇用方法は違いますが、稼ぎ額は似ています!

 

3:(一般の)派遣

工場バイトと期間工の違い

※自動車のライン工以外

商品の加工や組み立て、ピッキング、梱包や仕分け、食品加工などの軽作業を行なう仕事

タウンワークなどで「時給900円」みたいな感じで募集されてる求人です

派遣会社で面接を受けて短期で働く求人が多いです!

ただのバイトもこちらに当てはまるかも

 

働くなら期間工or派遣?【10の違いを比較】

 

下記で詳しく比較しますがこちらが両者の違いになります

期間工での工場勤務(トヨタ)

  1. 作業:かなり大変・ライン作業が大半
  2. 家賃、光熱費:会社負担
  3. 寮に食堂:あり
  4. 日給:1万くらい
  5. 入社祝い金:0万〜40万
  6. 満了慰労金 半年ごとに40万~60万円
  7. 福利厚生:メーカーの社会保険に加入

 

派遣社員での工場勤務(スバル)

  1. 作業:かなり大変・ライン作業が大半
  2. 家賃、光熱費:会社負担の場合あり
  3. 寮に食堂:なし
  4. 時給1400円〜1800円くらい
  5. 入社祝い金:0万〜40万
  6. 満了金:ある場合もある
  7. 福利厚生:派遣会社の社会保険に加入

 

普通の工場勤務(バイトや派遣)

  1. 作業:それなりに大変・すぐ覚えられる
  2. 家賃、光熱費:自己負担
  3. 時給800円〜1400円くらい
  4. 入社祝い金やボーナス:ない、もしくは少ない
  5. 福利厚生:ない場合が多い

 

でも結局「どれがいいのか?」

それは人によって違います

でも断然、期間工の方が短期間で稼いで貯金もしやすい

逆にマイペースで働けるのは派遣やバイトだと感じました

 

ここからはぼくが実際に10年以上働いて感じた両者の違いを話します

1、仕事内容

・期間工

スバル期間工の求人

自動車メーカーの製造ラインで車本体に部品を取り付けたり、その部品自体を組み立てる業務

工場バイトとは違って1つの工程の作業を習熟するまで普通に1ヶ月かかったりする

 

車の製造ラインは「プレス」→「塗装」→「組み立て」→「検査」を経て完成します

このどれかに配属になって仕事をする

工場バイトよりも仕事内容や立場がしっかりしてるイメージです

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

ほぼ同じ内容だと思って良いです

時給が極端に低い場合だと、全く違う仕事内容の場合あり

こちらは求人を見ればすぐ分かるかと…

 

・(一般の)派遣

一般の派遣と言っても色々あります

食品の盛り付け・コンビニ用品のピッキング・半導体関連・倉庫での軽作業・シール貼り・スマホ部品の組み立てなど、本当にたくさん

日雇いや短期で募集してる求人が多いので仕事の説明を聞いてすぐにできる系の仕事が多いのが特徴

 

2、きつさ


・期間工

工場バイトと比較すると期間工はやっぱりきつかった

普通の工場でも同じ作業を何時間もやらないといけない。確かにきついけど期間工は肉体的・精神的に大変です

なんてゆうか「作業の中身が濃い」んですよ・・

作業にテクニックが必要で1日じゃマスターすることができない

 

しかも忙しい時期だと土曜日出勤や2時間残業が毎回続くこともあります

バイトだと好きな時間にシフトで入れますが、期間工だとぼぼ強制です

 

「慣れてしまえばきつさはそれほど変わらない、でも期間工はきつい」

それが答えかもしれません

【事実】期間工が「きつい」と言われる理由は3つある。現場のリアルを経験者が暴露【事実】期間工が「きつい」と言われる理由は3つある。現場のリアルを経験者が暴露

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

ぼくの時はほぼ同じきつさでした

でも期間工と比べると短期勤務者が多いので、色んな仕事を与えられず、ずっと1ヶ所での作業だった

 

・(一般の)派遣

きつさに関しては表現の仕方が難しい・・

そう考えるとたかが工場のバイトでも普通にきついです

冷凍庫のピッキングや食品の仕分け、どれも大変だったからです

 

でも時給800円くらいの軽い仕分けだと「怠い」と感じるくらいで、精神的に参るくらいの辛さはないですね・・・

軽作業だと基本楽です

 

3、給料


・期間工

トヨタ期間工の求人にある年収

トヨタだと日給1万(時給換算で約1300円)。一定期間ごとにかなり昇給する

それ以外にも入社祝い金・満了慰労金(ボーナス)・皆勤手当・家族手当など正社員並みの待遇になっています

 

トヨタ期間工の満了金

上記の表だと約6ヶ月ごとに両方の金額を合わせたボーナスが支給されるイメージです

→6ヶ月ごとに約50万近くです

しかも寮費光熱費タダ、給料も高いので、想像以上に貯金しやすい

期間工の年収(給料)が高すぎるw一般的な正社員と比較してみた結果がこちら トヨタ期間工の満了金と給料明細【画像】トヨタ期間工の給料明細を公開。「6ヶ月」200万の手取りを稼げた!

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

自動車メーカーで働く派遣社員の求人

上記はスバルのライン工で働く派遣社員の求人です

  • 時給:1800円
  • 入社祝い金:10万
  • 満了金などはなし
  • 寮費:半年間無料

時給が高いのが特徴ですね

 

こちらのスバル期間工の待遇と比較すると、給与的に悪くありません

スバル期間工はきつい?メリット、デメリットを話す【見るべき】スバル期間工はきつい?初心者には”絶対に”おすすめな理由

仕事内容もほぼ同じだと思う

でも全ての自動車メーカーが派遣を募集してるわけじゃないので注意が必要です!

 

・(一般の)派遣

職種によって時給800円〜時給1500円とか色々あり

ボーナスや退職金もありますがかなり少ないです

バイトで貯金を増やそうとすると無理な働き方(掛け持ちなど)をする必要があるのでおすすめしません

 

時給900円で8時間、20日働いたとしても月収14万くらいです

そこから国保・年金・住民税・家賃光熱費などを支払うと手元にはほぼ残りません

 

でも派遣会社によって日払いや週払いに対応してるのでお金がない人にはメリットありです

イメージとして上記画像が参考になる

 

4、失業保険


・期間工

決まった期間働いてしっかり退社すれば失業保険を”待機期間なし”で受け取ることができます

ぼくの時は15万を3ヶ月でした…

 

詳細は記事で説明してますが、このようなパターンです

・過去2年間の間に12ヶ月以上雇用保険に加入してる

・期間工で12ヶ月以上勤務、期間満了で退社している

・他の職場で9ヶ月雇用保険加入・期間工で3ヶ月満了

期間工が失業保険を貰うといくら支給されるか?期間工が「失業保険」を受給する流れを解説【90日間で45万くらい貰ったよ】

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

会社都合退社と自己都合退社で扱いが違ってきます

期間工だと自己都合でも規定を守れば3ヶ月の待機期間はありませんが、派遣は違う

 

いきなり不景気だから→派遣切り→次の仕事も紹介されない

こんな場合にしか支給されないパターンが多いですm(_ _)m

 

(注意!)不景気の時に首を切られやすいのは期間工よりも派遣です

 

・(一般の)派遣

上記とほぼ同じです

でもバイトで勤務時間が短い方は対象外になる可能性がある

 

5、寮環境(生活面)


・期間工

ホンダ期間工が住む南大塚寮

ほとんどのメーカーが寮費と光熱費無料なので、バック1つで赴任できる

だから家がない・・なんて事情の方もいます

(画像:ホンダ期間工の寮)

 

寮には食堂や大浴場があって割と快適です。レオパレスなどの1Kタイプの寮もあり

逆に相部屋、学生寮のような寮もあります

通勤はバスや徒歩で工場まで通勤するイメージですね

期間工の寮ランキング【画像】期間工の寮ランキング!おすすめの個室や集合寮はどれ?【選び方を解説】

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

期間工の寮はほぼ無料なとこが多いですが、派遣は求人や時期によって扱いが違う

 

例えばこんな感じでバラバラなんです

  • 入社してからずっと無料
  • 最初の6ヶ月だけ無料
  • 寮費月2万、家具レンタル代1万

だからしっかりと求人を確認する必要があります

でも期間工と違い、アパートなどの個室になる可能性が高いのがメリット!

 

・(一般の)派遣

倉庫内作業やピッキングの経験がある人なら分かると思いますが「寮」はほぼありません

だから自宅から通勤する必要があって家賃を支払う必要あり

もちろん寮付きの派遣求人もあります(これは期間工の括りでいいかもです)

 

6、食事

・期間工

期間工の寮で出された食事

期間工になると食堂がある寮に住める場合があります

その際は割安価格で色んなメニューが食べられる(ない場合は自炊やコンビニ)

 

特にトヨタや日産だと食事手当が支給されたり、ホンダや三菱だと無料で食堂を利用できたりするのでおすすめです!

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

期間工と違って個室寮(アパートなど)になる可能性がかなり高い

だから食堂はなく自分で用意する必要がある

 

・(一般の)派遣

期間工の食事2

こちらも上記と同じです!

 

7、勤務体系


・期間工

基本、土日休みの週休2日制(休日出勤あり)

GW・お盆・年末年始の連休がしっかりあるので嬉しい(工場カレンダーによる)

 

そして期間工はバイトと違って夜勤固定とかは珍しくて、昼勤と夜勤が1週間ごとに入れ替わる「完全2交替制」や「連続2交替制」が多いです

 

(このような感じ ↓)

完全2交替制勤務(マツダや日産など)
昼勤:8:15~17:00
夜勤:20:15~05:39

連続2交替制勤務/実働7時間35分(トヨタなど)
1直:6:25~15:05
2直:16:00~0:40

バイトだと自由にシフトが組めて休めたり、残業や休出を拒否することができるけど・・「期間工だと難しいです」

だから時間に余裕があるフリーターじゃないと就業は厳しい

 

契約はメーカーによって3ヶ月・4ヶ月・6ヶ月などのペースで契約更新ができる

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

メーカーで働く派遣社員も期間工と同じシフトで働く場合が多いです

そして普通の工場のように希望シフトで働くわけではなく、完全にシフトが決まってる

だから基本、自由に休むとかできません!

 

期間工とは待遇や雇用方法が違うだけで仕事や部署は同じ場合が多いです

 

・(一般の)派遣

シフト制なので土日も稼働ありな職場が多い

日勤のみ・夜勤のみ・両方、、色んなシフトがあって自分で選ぶことができる

食品工場だと夜勤のみシフトでコンビニの弁当などを盛り付けしてる主婦の方とかたくさんいますよね

 

またバイトは契約期間があまりないように感じます。1ヶ月前に申請すれば自由に辞められるイメージ

 

8、職場の雰囲気

・期間工

配属先にもよりますが「組み立て課◯◯工程」のような部署に2、30人くらいの仲間がいます

バイトと違いお手伝いさんみたいな感覚ではなく正社員とほぼ同等の扱いをされます

 

自動車メーカーは意外とコンプライアンスがしっかりしてる

非正規の人だけじゃなくしっかりとした正社員の方も多い

それ故に職場の雰囲気も良い方だし、飲み会などの割と開催されます

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

ほぼ同じです

でもたまに制服の種類がみんなと違ったりする

 

・(一般の)派遣

工場にもよりますが部外者みたいな扱いされることが多いですね

それはおそらく短期勤務的な考えの人が多いので、周りの人間関係が気薄になるからだと思う

周りはバイトばかりなのでフランクな付き合いができる

 

9、働く理由の違い


・期間工

やっぱり大金を稼ぎたいフリーターが多いです

通常、お金を稼ぐなら高い能力が必要です。でも期間工ならそれがなくても、とりあえず頑張れば稼げる

 

だから多額の借金がある人、ラーメン屋を始めたい人、家がなくて寮に住みたい人、正社員になりたくないけどお金が欲しい人、理由はないけどお金が欲しい人

工場のバイトとは少し違います

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

上記とほぼ同じです

でも3ヶ月や6ヶ月の”短期で”稼ぎたい…そう思ってる方が多いみたい

期間工より選考基準が緩いので幅広い年齢層が多い

 

・(一般の)派遣

ぼくの感覚では地方に住んでるフリーターが月収14万くらい欲しい

特にスキルも職歴もないけどお金に困ってるから、タウンワークの高収入欄を見て仕事を探す・・そんなイメージがあります

 

それ以外にも学生や主婦がパート感覚で働いてる感じです

 

10、応募方法

期間工の情報を調べる

・期間工

期間工の応募方法は2つあって

  • トヨタなどが出してる期間工募集ページ
  • 派遣会社を経由しての応募

これは求人を見比べて待遇の良い方から応募すればいいと思います!

 

でも「派遣会社」を通してから入社するのが良いと思う

知らない求人の紹介や履歴書の添削などをしてもらえる

期間工が良いなと思った方、応募の詳細はこちら

【始め方】期間工に応募する”流れ”をやさしく解説。失敗しない為の注意点とその対策 期間工になる時の応募するおすすめ派遣会社ランキング【1位はどれ?】期間工におすすめの派遣会社ランキング 期間工はおすすめなのか専門家が比較!”絶対に”おすすめしたい期間工ランキング【2021編】

 

・(自動車メーカーで働く)派遣

期間工はメーカーに「直接雇用」されますが、派遣社員は「派遣会社に雇用」され、派遣先に派遣されて働きます

だからまずは派遣会社へ行きましょう

応募の流れは期間工と同じだけど「雇用方法」が違う感じです

 

そして自動車メーカーで働く派遣社員の求人を探すのにおすすめなのが日総工産です

ここへ行けば大体解決しますよね

【日総工産の求人サイトはこちら】

 

・(一般の)派遣

普通はタウンワークの工場欄や高収入のページに求人が載ってることが多いと思います

直接工場に問い合わせたり派遣会社を経由して働くことができる

 

バイトやパートは学生や主婦が多く、派遣社員はフリーターが多いイメージです

・マッハバイト

 

期間工と派遣はどちらが得か?

結論から言えば・・・

・働く場所やメーカーによって違う

・人によって違う

でも期間工の方が総合的に考えてメリットが多いかも・・・

というのが答えだと思います

MEMO

①例として・・・

3ヶ月〜6ヶ月くらいの短期だと派遣社員として働いた方が稼げる

でもそれ以上働くなら期間工の方が有利になるパターンもあります

MEMO

②例として・・・

派遣は期間工と比べて時給が高いです(派遣は1700円以上・期間工は1200円など)

でも派遣は満了金少ないし寮費も発生する。トータルで考えると期間工に負けてしまう

長く働くなら昇給がある期間工の方が稼げるんじゃないか?

MEMO

③例として・・・

自動車工場で働くのはキツすぎる

だから自分は家の近くにある倉庫でピッキングやコンビニバイトでもやってた方がマシだ

 

工場求人は日々待遇が変動してる

「どっちが稼げるの?」

というのはメーカーによっても違うし、配属先の部署によっても違います

だから・・「分かりません」というのが答えなのかもしれません( ̄∀ ̄)

1円でも多く稼ぎたいなら自分で計算して比較するしかありません!

 

まとめると・・・

→期間工の方がおすすめの考え方

・正社員登用を目指している

・メーカーと直接雇用が結べる

・無料の寮に住んで徹底的に節約・貯金したい

 

→(自動車メーカーで働く)派遣の方がおすすめの考え方

・短期で気軽にサクッと稼ぎたい

・日払いや週払いができる派遣をしたい

 

→(一般の)派遣の方がおすすめの考え方

・住み慣れた自宅から通いたい

・そこまできつい労働はイヤ

・シフト自由がいい

 

ぼくが思うに・・

別に期間工でも派遣でもどっちでもいい

大事なのは「目的」です

その目的に合わせてどちらかを選択すべきだと思います!

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18 Comments

特命

基本的に期間工>派遣ですね しかし最近は派遣のが稼げるメーカーも増えてます。いすず 日野 ダイハツ 日産車体 パジェロなどです。だから頭ごなしに派遣はダメだと言っているブログ主には否定的ですね。

返信する
かげぽん

そうですね
この期間工か派遣か?
という記事を探すとみんな”期間工だけ”を勧めてる
「いや、違うだろw」
って思った

返信する
匿名

自動車系工場では期間工と派遣を比べれば期間工の方が有利。ただし派遣の方が有利な場合もある。可能性は低いが作業に付いていけなかった場合。派遣の場合は別の現場に異動できるが期間工の場合は最悪試用期間内解雇もある。
 自動車以外の製造では現在食品工場以外期間工はあまりなく派遣のみという工場も多い。派遣はいろいろな製造があるというのが魅力だと思います。特に近畿地方ではパナソニックが運営する派遣会社からパナソニック系の工場に行くのはいいと思います。パナソニック健康保険(本人負担率が他の健康保険より安い)に入れるので。しかもパナソニックは期間工や派遣従業員でも役職があり時給が高く(倍になることも)なったりMVP(手に入るのは30人に1人ぐらいだが)があったりとがんばりが他の派遣より評価してもらえると思います。寮がない現場が多いのが難点ですが。

返信する
かげぽん

パナソニックですね
時給が安くて派遣のみのイメージがあったけど期間工も雇ってるんですね
大手なので調べてみる価値はありそう!

寮があるないら超重要ですよね
住める場所があるから働きに来る人も多いと思いますし。

返信する
特命

以前は派遣はピンハネの対象でした しかし去年くらいから派遣の待遇はかなり良くなってます 派遣は稼げないと言ってるひとは多分日野 パジェロ ダイハツあたりの待遇みてない情弱ですよ 時給1600から1800 りょうひ無料 その他手当もありと年収450から500と期間と変わらないとゆう

返信する
かげぽん

最近の派遣は凄いです
ダイハツと時給2000円の求人も一部ありました

トヨタの期間工も時給換算すれば2000円近くになりそうですが。たぶん

返信する
ハッサン

正社員を目指す場合は期間工ですね。
派遣社員は派遣会社の社員なんで正社員にはなれないし
ただ、派遣社員は期間工と比べると時給が高い場合が多いですね。
例えば三菱の場合
期間工は時給1070円だったかな
派遣社員の場合は時給1800円くらいですね。
派遣会社によって多少変わるとは思うけど。年2回30万円ほどボーナスがあるみたいですね。

なので長く勤めれれば派遣社員の方が儲けれると思う。
行く会社によって待遇は違うので一概に派遣社員がいいとか期間工がいいとか言えませんが
派遣社員と期間工どちらが切られやすいかというと派遣社員の場合が多いですしね。
派遣社員の場合更新期限がない場合が多いので長くいようと思えば3年以上も可能だと思うけど更新されない可能性もあるので何とも言えませんけどね(^-^;
更新されない可能性は期間工も一応あるので何とも言えませんが(^-^;

返信する
かげぽん

どこが稼げるのか?
って難しいですよねー

派遣は時給高くても満了金が少なかったり、寮費が有料だったり…配属先の部署によっても違います

この記事の結論としては
分からない。求人を各自で比較してください
としか言えませんよね(´・_・`)

あとで少し書き直します

返信する
かげぽん

そうですね
他の方へのコメントで言ってるように
メーカーや時期によって全く違うので決めつけはよくありませんねー(´・_・`)

あとで少し訂正しときます

返信する
かげぽん

メールをくれた方から削除要請があったので消しました汗
分かっているとは思いますがただのネタ記事です!

返信する
匿名

派遣も時給高いですが他の得点がないような
ものですからね
短期的に働くなら問題ないですがそこの社員
目指すなら期間工がいいのではと思います。
でもこういう製造関連の仕事は上の役職に
なれないと交代勤務や肉体労働で酷使されますので年取ると体きついですよ
自分はラインの正社員とか見てると年取って
あのようになりたくないと思います。
期間工推してる人は全体的に若い方が多いように
見えますがこのあたりも考慮してから
行った方がいいですね。
実際期間工から社員なれても出世は新卒入社組
有利だからここもなかなか辛い話です。

返信する
かげぽん

本当にその通りだと思いますね
派遣は色んな業界で働けるので特殊なメリットがあるけど、自動車のライン作業で働くなら期間工一択だと思います

そして30歳くらいまでに正社員になれなければ諦めたほうが無難ですねー

お給料たくさん貰っててすごいなーとは思いますがライン作業自体をやっている正社員の姿はいつみても”底辺”という部類にしか見えませんw

返信する
K

私は派遣でトヨタの工場で働こうと考えてるのですが
1年働くとしたら派遣と期間工どちらが稼げるのでしょうか?

返信する
かげぽん

トヨタ本体の派遣求人って見た事ないんですよね。それを見せて貰えば比較できますよ!
もしかしてトヨタ九州ですか?無期雇用派遣ですか?

返信する
匿名

期間工で働いてて
辞めて1年経って同じ会社に今度は派遣経由で入れやすかったりしますか?(私は期間工よりも場所勤務時間選べるから派遣がいい)前回の実績は関係してきますか?

返信する
かげぽん

1年も経てば期間工でも派遣社員でも再入社できる可能性は高いと思います!
ひどい辞め方をしてれば履歴が残ってるかもしれませんが・・・。

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